Sekalaiset pikkukysymykset Derbeihin liittyen

kossusukka kirjoitti:Takarenkaan laakeri on käytännössä kadonnut ...

Kiitos, selvensi paljon asiaa. Kohta uudet laakerit tilaukseen.

Meneekö vanhan mallin rabasan putki uudemman mallin rabasaan suoraan?

menee

Meneeko Derbin xtreme sm:ään Cagiva Miton etuvanne ja takavanne ilman suurempia vaikeuksia? On täs vähä tylsää ku sain menetettyä kevarinkortin joten päätin tas alkaa ehostamaan derbiä ”vähäsen” detsiä ei raaski alkaa laittaa

Ei varmaan mitenkää hirmu ihmeellistä jos kuuluu pytystä sellasta pientä ulinaa jos ajaa jollai 4000 kierroksella, tai ainaki sillon kuulen sen ku ei muut äänet viel peitä sitä siinä vaihees, niin siis kun ajelen uudella männällä, tai no oon mä jo 250km ajanu sisäänajoo ja silti kuuluu mut kait se viel hioo siel vaan?

saisko jotai kuvasarjaa tai selitystä miten sendaan laitetaan kaasuvaijeri kahvaan?

Siis kaasuvaijeri lähteny paikoiltaa?
No jos on näin niin, se kaasuvaijerin käres oleva pallukka pitää siihen johonki uraan laittaa mikä on siinä kahvassa, se voi olla vähä vaikee saada ku se kaasuvaijeri o aika kiree mut jollai pihdeil sitä voi nostaa ja sit laitat siihen uraan

Myykää vasen takak kate derbi drd pro. Tai mistä niitä sais

lartto24 kirjoitti:Myykää vasen takak kate derbi drd pro. Tai mistä niitä sais

Niitä saa vain derbin jälleenmyyjiltä. Ja mitkään tarvikekatteet eivät sovi, ainakaan muokkaamatta. Myöskin katteen suolaisen hinnan takia (110e) kannattaisi harkita maalaamista ellei ole aivan palasina

Onko normaalia kun laittaa vapaalta 1 tai 2 silmään nii se pamahtaa sillee jännästi ihan ku kytkin luistais? Välillä sitten menee ihan nätisti silmään. Kytkin ei ainakaan tunnu luistavan ajossa ollenkaan. Muistaakseni tehnyt tätä uudesta asti. Nyt ajettu reilu 1500km ja moottoriöljyt vaihdettiin 1000 huollossa.

Kylmällä koneella tekee tuota useinki.

onks kellää tietoo mikä ton aprilian/derbin rungon värikoodi on? se on kuulema joku audi lyzl mut kysyn viel varmuuden vuoksi ja rungon värihä on harmaa. pitäis maalauttaa pari rungon osaa....

Vaihoin toho apikkaan 85 suuttimen ja poistin pillikurin putkesta. Nyt oon huomannu että se ei taho sammua ryyppy päällä. Kierrokset kyllä menevät todella matalalle ja sitten sammahtaa n.5s jälkeen. Ilman ryyppyä käy mielestäni ihan normaalisti.
Kaasarin säätöihin en oo koskenu suuttimen vaihon jälkeen.
Saako se tehdä nuin ryyppyn ollessa päällä, että käy hetken matalilla kierroksilla ja sitten sammuu?

Anteeksi tyhmä kysymykseni mutta kun ei ole derbeistä kokemusksia mutta eikös derbeissä ole kierroksenrajoitin (tyylliin niinkuin moricci dt:ssä) Ja jos on niin antaakose periksi samalla lailla kuin dt:eessä moric? Dt:llä kun ajaa niin joskus moric lopettaa toimintansa ja ei rajoita.

Ainakin Ducatin sähköissä rupee pätkimään eikä anna periksi:/