Beta RR 50

onko joku törmännyt tähän betan "joulukuusi" valo rumpaan? onko joku saanut sen korjattu ja miten?

Jos tarkoitat tuota mittariston sekoamista, niin eipä oo parissa viimesessä Beta -topicissa ainakaan näkynyt valituksia siitä, enkä muutenkaan oo kuullut että tuota olis paljoa ilmenny Betoissa.

Jos sulla kuitenkin on tuo käynyt, niin en kyllä osaa antaa neuvoa sen korjaamiseks.

Kertokaas nyt joku kaasuttimista paljon tietävä että onko mun betassa liian pieni suutin. Äsken kokeilin kutosella ajaa kaasu pohjassa ja sitten laitoin ryypyn pohjaan niin alko kiihtymään ja meni helposti 82 mittariin kun ensin meni 79 (10-50 välit -12 malli) pienemmilläkin vaihteilla sama että kiihtyy paremmin. Mulla on 115 suutin ja kuriton tietysti joten pitäiskö koittaa jotain 116 tai 120 suutinta?

koita ihmeessä etpä sä.paljoa tappiolle jää

Terve taas!

Eli tein betaan oman 2cm kurin ja sen kanssa kulki 68 mittariin ja 65gps:sään, mutta haluaisin että nopeus olisi juuri siinä ihan vähän vaille 60.
Mietin että jos pidän tuon 2cm kurin ja vaihdan takarattaan; soliferian suuntaa antavan laskurin mukaan 57 piikkisen takarattaan kanssa menisi 59kmh. Tällä hetkellä edessä on 10 piikkinen ratas ja takana vakio, suutin muistaakseni 90 tai 92. Kuinka monta piikkinen sinne taakse pitää vaihtaa, että nopeus pysyy vähän alle 60kmh vai olisko parempi tehä uusi 1,5cm kuri?

Jos etit suoraan Betaan sopivia, niin kokoja on saatavilla 50-58. Tuota isompia saa vain modaamalla muista rattaista, kuten Derbin.

53 vois olla sopiva, hintaa sillä on se 30€ punasena. Löytyy ainakin Mc scatterilta ja Spare Wheeliltä.

Isompia kokoja, 56 ja 58 saa vain maahantuojalta, mutta hinta suht suolainen, 60€. Noita saa vain alumiinin värisenä.

Iteltä löytyy 24mm halkaisijan peltikuri 10/50 välityksillä ja huiput on tasan 65 GPS, 71 mittariin. Yleisesti voidaan ajatella, että 1p edessä = 3p takana. Jos vaihdat sen 53 piikkisen taakse, niin huiput vois olla jotakin 60 km/h GPS:ään. Ite oon kans ajatellu tilata tuon 53 takarissan punasena lähiaikoina. Ketjut menee ainakin itellä kans samalla vaihtoon, erikoisvahvistetut niin ei tartte kokoajan kiristellä.

Eli 53 piikkisen pitäisi riittää? Tuon soliferian laskurin mukaan menisi silloin 63, mutta taitaa se olla vähän hukassa näköjään. No käyn tuommoista heti huomenna katsomassa

Pahahan se on sanoa, että paljonko se tarkalleen kulkis tuolla 53:lla. Ainahan nää jutut on mopokohtasia, että nuo laskurit ja muut ovat lähinnä vain suutaa antavia. Tuohon mopon kulkuun kun voi vaikuttaa ihan perusasiatkin: suuttimen koko, rengaspaineet yms.
Eli kokeilemallahan se selviää, osta 56 tai 58 jos epäilyttää. Kiihtyvyys on sitten ainakin taattu ja sitä kurin reikäähän saa helposti suurennettua jos ei kulje tarpeeks.

Itellä 10-58 välit ja prikaton vakiokuri 100# suuttimella, menee 63 gps ja kiihtyy helvetin hyvin. Malli on -12

Taitaa vaikuttaa se, että onko uuden mallin (ylhäältä) vai vanhan mallin (alhaalta) menevä putki, jos vanha malli menee 10-50 väleillä ja 24mm kurilla vain 65. Toki monet asiat vaikuttaa, kuten aiemmin mainittiin.

No soitin kaikki lähellä olevat myymälät läpi ja heillä ei betaan ole 54 - 57 piikkisiä takarattaita, paitsi yhdellä, mutta siellä hinta oli 80e ja niin paljon en aio maksaa. Tämän löysin äsken http://www.betafinland.net/takaratas-2112-56-ergal.html ,mutta kertokaa jos halvemmalla löytyy jostain
Tämän download/file.php?id=3164 mukaan 57 piikkisellä menee 60kmh, mutta olisko vain järkevämpää tehdä uusi 1,5cm kuri... ?

Ja sitten vielä, mika nopeus tekee moposta kevarin, kun jossain sanotaa, että se on 45kmh ja jossain taas 65kmh?

Nui lähti näppärästi eilen betasta kilvet ja iteltä kortti kun 115 kiloinen poliisi veti tutkaan 75 km/h

Periaatteessa se raja on tuo 65km/h, jonka jälkeen mopo luetaan kevariksi ja täten siitä joutuu maksamaan verot, ja niiden summa määräytyy mopon mukaan. Joku 300e saattaa hyvinkin olla. Juuri tästä syystä ite oon koittanu pitää nuo huiput siinä 65 tuntumassa, mieluiten vähän alle.

Käsittääkseni tosta 50-58 piikkisten takaratteiden haarukasta puuttuu koot 55 ja 57, korjatkaa jos oon väärässä.

Kuten sanoin, niin tuolta maahantuojaltahan noita isompia kokoja saa, pienempiä löytyy muualta halvemmalla. Kaiken järjen mukaan 56 takarissa riittää pudottamaan sen nopeuden 60 ja vähän alle, jos se sun kuris on siis 20mm.

Ite kuriton vakio putki, välit 10/52, 120 suutin menee 66 syksyllä oli välit 10/56, peltikuri ja 110 suutin meni 67. Ei oikeen aivo riitä ymmärtämään mikä mättäis, laitan ton 115 suutimen takas niin tulee sen 2km/h lisä nopeuteen.

Killekurkku, onks sulla kaikki säädöt kohdallaan, paljon sun betalla on ajettu, jotai on pielessä kun noin vähän kulkee, itellä kuriton vakioputki, 115 suutin, säädöt kohdillaan, 10-53 välitykset, nii meni 75gps:sään

Tyhjä käynti on 1, 5 auki ajettu 4000kilometrii.