GasGas EC50 Rookie

Lepuska94 kirjoitti:Tietääkö kukaan että käykö noi 125cc gassujen katteet Gas Gas ec rookie 2004 mopoon? Mopo on smoto jos se vaikuttaa mitenkään

Ois tarkotus ostaa katesarja joka sopii 125 EC vuosimallista 2008 eteenpäin.

Eli käykö ne suoraan? Jos joutuu muokkailemaan niin joutuuko paljonkin?

etukatteet kuulemma menee suoraan mut takakatteet ei...


mistäs muute kannattais alkaa vikaa etsimää ku gassu alko tekemään välillä nii et ei annakaa kunnolla kierroksia isommil vaihtail (ihan ku ajais rajotinta vasten) mut sit antaa kytkimen kans kierrokset hyvin...


oisko mahollista et ottais rajottimen johot jostai kiinni et se "hirttäs"
toine on myös se et ku avasin magneeton kopan ni staattorin johdosta oli raapiutunu se suojamuovi pois, et se välil ottais maata, vai oisko sit maholline vika missään muualla?

Mulle saa myydä mopo Gassuun mustan takalipan.. Tarjoo YV:llä, hinta saadaan kyllä sovittua!

HUOM: PAKKO OLLA PÄÄVÄRILTÄÄN MUSTA.

Ja toine kyssäri, onks gassuu mitää alakauttasta teharia vai pitääkö itse tehä jos semmoisen haluaa?

50cc.nl ja sieltä parts->gilera->rk50->exhaust->zen low

Tyhjäkäynnillä kytkin "lonksuu" tai pitää sellasta kloklokloklok ääntä ja tyhjäkäynnillä kytkintä painettaessa pitää hiljaista suhinaa ja lonksuminen vaimenee noin puolella, onko normaalia? Viimeksi oli vaihdeakselin mutteri ollut irti eli kytkin tippui käteen kun avasin kytkinkopan, en tiedä onko nyttenkin irronnut vai pitääkö noita ääniä oli mutteri sitten kiinni tai ei.

On normaalia, jossei se ääni mikään hirvittävän kova ole. Mulla gassu teki samaa ja niin tekee CH:kin. Ääni tulee luultavasti siitä kun kytkinlevyt heiluu kytkinkruunua vasten.

Moro,

Takajarrussa ollut nyt häikkää, ensi se jäi vähän niinkuin pohjaan jonka jälkeen hetken päästä ei ottanut jarrua laisinkaan ja nyt aina jarruttaessa takajarru jumittaa pohjaan. Joku viisaampi voisi avittaa?

Minkäs kokonen tämä AJP:n kytkinpuolen yläpään mäntä/hilppeet on milleissä? Ei tahdo ton kokosta löytyä oikein mistään, on kai jotenkin erilainen kun yläpään jarrupuolen sylinterin mäntä?

sploz kirjoitti:Minkäs kokonen tämä AJP:n kytkinpuolen yläpään mäntä/hilppeet on milleissä? Ei tahdo ton kokosta löytyä oikein mistään, on kai jotenkin erilainen kun yläpään jarrupuolen sylinterin mäntä?

Itse vaihdoin männän viime kesänä siihen ahvalalta tilasin. Soita ahvalalle ja kysy...niillä ei ole netissä sitä näkyvillä mutta pitäs löytyä muistaakseni jonkun 23e maksoin

Kuuluuko magneetosta tai sieltäpäin kuulua pientä surinaa/sähinää kierrätettäessä, muttei tyhjäkäynnillä, kuuluuko teillä? Magneetonkoppa irti äänen kuulee melko hyvin.

sopiikos minun gassuun smotot ku kaverilta saisin? vaikka siinä minulla on enska kumit. ku se sano että ei välttämättä kävis että ei sovi etunen pyörimään?

mitenköhä muute on ees mahollista ku ensi 13/52 väleillä toi mun gassu meni kaverin yamaha WRn mittariin ~72km/h, ja nyt vaihoin ton 58 takarisan taakse siinä toivossa et kulkis alle verojen mut nyt sit meniki wr rinnalla 75km/h mittarii
testasin myös puhelimen gepsii noil 13/52 tos lyhyel hiekkatie suoralla meni ~71km/h, ja sit testasin samal suoral 13/58 ~66km/h, ja nyt tuol kylil taas sit pitkällä asvaltti suoralla 72km/h (78km/h alamäessä)

ja onko muute vakiopytyssä kuutiomerkkejä ku mul ei tos näyttäs olevan, enkä kyl tiiä et mitä tolle ees on tehty ku entisen omistajan isäukko oli soitellu kaikki edelliset omisjat läpi ja kukaa ei tunnustanu virittäneensä.. enkä pahemmin ois kiinnostunu makselee toisia veroja...

Gilardonin pytyssä on 273C merkintä muistaakseni. Tokase pollarille et vaihoin siihe 273cc pytyn eile, voi olla ilme aika ihmeelline

Edit: mutta sitten tuossa Metrakitin pytyssä taasen ei ole merkintöjä.

kyl tos pytys lukee just toi gillardoni...
ei ton pitäs teoriassa kulkee noi kovaa

Se riippuu aina täysin kelistä minkäverran se menee, voi olla 5km/h heitto per päivä samoilla säädöillä ja väleillä.

Mulla taas 12-53 väleillä, 75 suuttimella ja täysin tyhjällä putkella teki niin, että kiihtyi n. 63kmh, jurraa siinä noin 5sek, sitten lähtee kiihtymään yhtäkkiä lisää minkä tuntee ihan perseessä ja ottaa vauhtia jopa 73kmh, tiedä vaikka olis menny enemmänkin, no tuskin, huusi meinaa aivan helvetisti Varmaan jotenkin yksilökohtasta toi miten kulkee, tai niinkun topsa sanokin että säädöt vaihtelee lämpötilan ym mukaan, ainakin mulla illan viileellä menee paremmin

Ja muuten, kuuluisko itse kytkinkellon klapata/liikkua yhtään kun se on kiinni? Mulla meinaa liikkuu hitusen, kytkinlevyillä liikkumatilaa on noin 2mm, mitespaljon ne sais klapata? Joskus lonksuu ihan tyhjäkäyntiäänen verran toi kytkin, voisko noi kaikki liikkuminen olla syynä siihen? On kyllä litkut öljytkin sisällä mitkä varmaan korostaa vielä ääntä