110cc ym muut kiinan pojan moottorit

Oisko jollai mitähä tietoa että miksikäs tuo laatu kiinan fude 110cc, sammuu kun pykältää ykköselle, taikka painatessa kaasua tyhjäkäynnil, ottaa kiekat ja vähä aja päästä sammuu. Ja ja ja tuota ei käynnisty vähään aikaan kun on ollut käynnissä.

Siis kun saa käyntii kerran, niin se käy vaikka loppu iän, mutta kaasul sammuu taikka vaihetta silmää. on käynyt liian rikkaal ko karstoittunu koko kone melkeempä, säätäny neulaa yhe love ylemmäs. Kiistoksia.

No jos aluksi koitat säätää sitä kaasaria laihemmalle, eli neulan sokka vaikka toiseksi ylimpään koloon,sEKÄ putsaat kaasarin huolellissti pensalla ja kompuralla puhaltelet kanavat puhtaiksi. HUOM. ÄLÄ TAPA KOHOJA SILLÄ ILMAPAINEELLA. Tuo vaihteesta sammuminen viittais täydelliseen vääntöjen puuttumiseen, eli oisko leiponut/tms, ja sylkkä naarmuilla? Sitte varmaan kannattaa hommata uus puola, mut koita noita ekoja ensi.

Sellanen kysymys, et käykö mankin rattaat orioniin? Kun Orionin eturissaa ei löydy maahantuojalta eikä jaksa tilata Kiinasta. Takaratas maksaa maahantuojalla melko suolaiset 21€. Minkälainen homma se ois saada noi mankin rattaat käymää ja paljo tulis hintaa?

Moro,

No niin, eli nyt meni hermo noiden kiinanpoikien vehkeiden kanssa! Kipinä hukassa, olen tehnyt kaiken mahdollisen, nyt on uutta mm. magneeton pohjalevy, puola, tulpanhattu+johto sekä tietysti tulppa, ja johdot olen myös läpi känyt, mutta ongelma on että kipinää ei vaan tule. Kipinän saan tulemaan sillai, että pidän puolan maadoitusjohtoa käsin rungossa kiinni (että nippanappa koskee runkoon), mutta heti kun kiristän maadoitusjohdon runkoon kiinni niin kipinä häviää. Kellään ajatuksia mikä mättää?

kun kerran kaiken oot jo vaihtanu, vian on varmaan pakko olla johtosarjassa? ootko tarkistanu ettei sammuttimen johdot ota maihin, maadotusjohdot on kiinni kunnolla? ootko eri CDIllä koittanut?

Morjesta virittäjä! Ei täältä kukaan sattuisi tietämään mistä löydän uuden stefan Samurain 110cc koneeseen? A 18,9 X 30 X 5 on oikea stefa mitoiltaan.

Moromoro siitä en tiiä yhtää, mutta osaisiko kukaa sanoa että mikä eturatas ja mille jaolle menis toho kiina zongshen 125cc koneeseen:
http://www.nettivaraosa.com/mopojen-var ... et/1620559

Eikös tossa 110cc samuraissa oo kierrosten rajotin? Konetta en kyllä oo saanu huudatettuu rajottimelle asti.. Huomenna vaihtuu änkkä läpihengittävään, josko sitten jaksas pyörittää ihan loppuun asti.

Eli kaipaan niitä ihania rajottimien ääniä, enkä semmosta kauheeta tasasta paska mölyy.

eikai, taitaa kaasutin vaan rajottaa siihen mitä huutaa? eikä se rajotin kuulu sillain hienosti kun isommalla pyörällä..

Jostain joskus luin että pitäs olla rajotin.. Mutta en tiijä sitte.

huudata vapaalla niin huomaat? eikä se hakkaa sillain kun isoissa pyörissä vaan ei vaan ota kirroksia enempää

Juu. Ois vaa ollu ihan helkutin hyvän kuulosta.

Edit: Mikähän ois tossa samuraissa kun kierrokset jää kantamaan jonkun verran? Tuskin liian laihalla ainakaan on, koska tulppa karstoittuu nopeasti. (Säädin kyllä vähän laihemmalle.)

Vaihdoin samuraihin skyteamin moottorin,koska vakio leipo,mutta en saa kipinää nykyisellä moottorilla,miten kytken johdot. Ennen moottorin vaihtamista kipinä tuli.

Ostetaan 50-90cc automaattivaihteinen toimiva kinukkimoottori mönkijään.

Tarjoa rohkeasti:
jyri.nordstrom@gmail.com
o440604555

Porissa tarve.

Vaihoitko skyteamin koneen mukana sen sytkäboksin?
Ei välttämättä toimi samun omalla boksilla ja toinen on,että saattaahan siinä skyteamin koneessa olla vikaa sytytys puolassa mangeeton takana.
Jos skyteamin kone toiminut ennen paikalleen laittoa niin ainoana jää sähköt pyörässä ja sytytys boksi.