Gilera RCR/SMT

Paljonkos gileraan kannattais laittaa vaihteistoöljyä?

Sen verran että sitä alkaa valuu sieltä "tarkistuskorkista" vai miten sitä sanotaankaan ei sinne paljoo menny, oisko ollu about 2 desii ni alko jo valuu sieltä

Daisarit kirjoitti:Sen verran että sitä alkaa valuu sieltä "tarkistuskorkista" vai miten sitä sanotaankaan ei sinne paljoo menny, oisko ollu about 2 desii ni alko jo valuu sieltä

Kiitoksia.

6,5dl menee kaikenkaikkiaan

mitäköhän mää oon kussu gilerassa ku vaihoin stefat 2viikkoo sitte, nii nyt jarrunpuoleinen stefa vuotaa taas

varmaankin laittanut sen huonosti :p

mikähän tässä gilerassa on vikana ku jäähdytysnesteet menee alle 50km ajossa melkeen tyhjäksi voiko johtua siitä että tuuletin ei pyöri ja mistä se taas voisi johtua???

jostain ne vuotaa... ei toi flektin pyörimättömyys sitä voi aiheuttaa... kato eka ne letkut, jos niistä ei vuotoo löydy niin tsekkaat vesipumpun stefan jne...

Kannattaa tarkistaa joo kaikki letkut ainakin liitoskohdista ja kannentiiviste ja että vuotaako syyläri mistään.

Mitäs pitäs tehä ku vaihdoin eile suuttimen ja se oli liian iso, nii vaihdoin sitte takas edellisee mutta sen jälkee ei lähteny enää gilera käyntii. Kohon kiinnike irtos yhes välis nii piti laittaa takas ja samalla siinä tuli neulaventtiiliki pois paikaltansa. Mahtasko neulaventtiili olla ny huonosti ja kuinka sen saa "hyvin" tai mistä tietää että se on hyvin sielä?

Kokeile vaikka aluks laittaa bensaa tulpanreiästä ja sit käynnistää... Sit jos se käynnistyy ja sammuu melke heti perää nii tsekkaa se koho ja neulavena. Eikö se siinä kattellessa selvii onko se hyvi tai miten se on hyvi.

Osaisko kukaan sanoa että paljon maksaa gileraan vm. 2008 kampiakselin hammaspyörä?? meni nimittäin paskaks iteltä eilen... -.-

http://www.easyparts.nl/choosedrawings/ ... MT_50.html koitahan tuolta kattoa. Tarkoitatko sitä ratasta siellä kytkimenpuolella??

Ei kukaan tietäis että mikä saattais olla vikana kun polkasee käyntii nii se käy 1 sekunni ja sammuu???

Kerrotko, että miten sammuu ?