DT/X-Limit 2004 -> Huolto ja ongelmat

Tarviikos laakerien irrotukseen prässipuristinta?? vai lähteekö normaalilla ulosvetäjällä??

E:Tarkoitan siis Kampuran laakereita!

mikä vois olla etujarruissa vikana ku tänään otettiin irti ja putsattiin ja laitettiin takasin kiinni ilmattiin ja kaiki muuta perusjutut tehtiin mitä jarruihin tehdään yleensä kun huolletaan niin sylinterit ei liiku ollenkaan pumpattiin varmaan puolituntia ja sylintereissä ei tapahtunu mitään! mikä voisi olla vikana?

mäntä jumissa?

Ensilumilla kun sudittelin niin kuului hirveä pamahus ja puristukset katosi... Noh, tulppahan sieltä irtosi kokonaan, kun kierteet meni. Onko mahdollista että tuossa tilanteessa olisi mennyt jotain muutakin kun nuo tulpan kierteet?

Toimiiko mopo kuitenki uudella tulpalla?

huomenna varmaan haen uuden tulpan ja ilmottelen tänne jos ei toimi.

Siis menikö tulpasta vai kannesta kierteet? Kumminkin suosittelisin avaamaan yläkerran, ja puhaltelee paineilmalla. Mieluiten kone irti että sais huuhdeltua alakertaa. Mahdollisuus on että mennyt jotain metallipaskaa koneeseen, ja sehän ei hyvää tiedä.

Noniin eli lisätietoa koskien kaasunhirttämisongelmaa.
Kaasuvaijeri on paikallaan kahvan kiinnityksessä mutta se ei palauttanut. Hakkasin kuminuijalla tuppea/kahvaa sisään päin niin alko toimimaan normaalisti mutta kerran hirtti pohjaan tänään. Mikähän siinä on..?

Tarkista että haaroittaja ei ole vääntyneenä vaikka tankin alla, vaan vaijerit pääsevät vapaasti liikkumaan ja vaikka teippaat vaijereiden kuoret kiinni jotta ne eivät pääse nousemaan koloistaan pois.

tai sitten että kaasukahvan ne reunat ei oo taittunu, itellä oli se ongelmana.

Tostahan selviää sitten ihan kuumailmapuhaltimella. Lämmittää vähän reunoja ja laittaa tangon ympärille ja antaa jäähtyä.

Jeah, kiitos vastauksista
Veikkaisin tota haaroittajaa. Tankin otin kerran pois ja se jäi vissiin huonosti kun bensahanakin alko sen jälkeen vuotamaan että sielä tosiaan voi olla jotain välissä

Mikähän tuos deetees ny on ku tuli kauhia tärinä ja kuulostaa niiku joku olis irti, muttei oo.

Tärinä tulee alakierroksilla ja kytkin pohjas. Onko tietoa mikä vois olla ?

Kytkimessä joku irti? Millanen ääni se on?

mikä on kun mopon vilkut ei vilku vaan palaa koko aja? akku o ihan paskana voiko johtua siitä? eikä edes vilku vakiot eikä ledi vilkut