Kirjoittanut Pandaa » 27.2.2011 20:53
jjaniii kirjoitti:1. Fantic Caballero Comp 50
2. HM CRM 50 Competition
3. CH Racing WSM 50
4. Derbi DRD Pro
Hintavia mutta laadukkaimmat
Itse ottaisin tuosta tuon DRD Pro;n pois
Kaverilla ollut ja ongelmaa ollut aika paljon
Käytettynä aattelin.. Ja kokemusta mulla on jo Derbistä.. Mut ajaisko tollasel kesän (tuskin kilometrei tuu ku joku 1000?)
Minkä mopon ostaisin
taitanut kaveris vaan vähän amistella. kaverilla pro eikä mitään vikaa ole ollut
M: Aprilia RS -05 http://www.motot.net/talli/ajoneuvot/ap ... 5/id14797/
I'm An Orange, That's A Key, There's An Emo Clown On TV.
I'm An Orange, That's A Key, There's An Emo Clown On TV.
Noh, pitkän päälle mopo on Täysin riippuvainen siitä, miten se huolletaan! Poikkeuksena minun ex peevee..
Jos jollain on ollut jossain vikaa, niin on. Ne on taas niitä maanantaikappaleita, jolle ei voi taas yhtää mitää.
Jos jollain on ollut jossain vikaa, niin on. Ne on taas niitä maanantaikappaleita, jolle ei voi taas yhtää mitää.
Köyhiä eivät ole ne joilla on vähän, vaan ne jotka haluavat aina lisää.
Riippuu aivan mihin käyttöön tarkotat. Moottorihan on kestävä, jos ei ole raiskattu. Ja runko on nyt vähä semmonen, että tahtoo hajota jos mettäs ajelee. Ja ainahan niis vanhemmis kaikkea pientä laitettavaa eteen tulee, mutta jos intoa riittää vähä "huoltaa" useimmin niin tuleehan siinä samalla sitte tekniikka tutuksi. Mutta ite en kyllä sykeröä ostaisi ykkösmopoksi, ehkä talvimopoksi korkeintaan.
[TEIKKU] kirjoitti:Riippuu aivan mihin käyttöön tarkotat. Moottorihan on kestävä, jos ei ole raiskattu. Ja runko on nyt vähä semmonen, että tahtoo hajota jos mettäs ajelee. Ja ainahan niis vanhemmis kaikkea pientä laitettavaa eteen tulee, mutta jos intoa riittää vähä "huoltaa" useimmin niin tuleehan siinä samalla sitte tekniikka tutuksi. Mutta ite en kyllä sykeröä ostaisi ykkösmopoksi, ehkä talvimopoksi korkeintaan.
Moottori on kyllä raiskattunaki aivan pirun kestävä. Ja kyllä voi ihan yleisesti sanoa että aivan hemmetin hauska ja hyvä mopo.
Sehän riippuu taas täysin siitä asuuko keskustassa vaiko 15km päässä keskustasta niinkuin esim. itse asun. Ja miksei sitä voisi ostaa halpaa ja pieniruokaista Orionia jonka käyttökulut ei nouse juuri milläänlailla? jälleenmyyntiarvokin säilyy kunhan pitää siistinäEikä sitä aluksi voi tietää tuleeko kilometrejä 1000 vaiko 3000, ei kukaan. Eikä mopon vakuutus niin paljon tiliä syö etteikö sitä voisi pitää 'hätävarana' tallin perällä.
Kiitos ja anteeksi / Offtopic
Kiitos ja anteeksi / Offtopic
Joo, nimenomaan. No mulla keskustaan, sinne on matkaa 10km.. Ja siistinä kyl pitäisin toki, ja kohtelisin melkee kuin olis joku 3000euron mopo.. Ja olis just tolleen vähä niinku "hätävarana", kun löytyy toinenkin menopeli jolla pääasiassa tulis koulu/muut matkat ajeltua, mutta olisha se hauska ajella 2-pyöräsel kesän kunniaks. 
Ja ei se munmielest kuitenkaa niin kauheen vähän oo jos ajaiski vaan 1000km.. Aiemmal mopolla pörräsin reilu vuodes (ei talviajoa) 3000km. Ja voisha siitä muutenki tekemistä löytää, ku laittelee mopoo, rahaa tosin ei sais kauheesti mennä.
Ja ei se munmielest kuitenkaa niin kauheen vähän oo jos ajaiski vaan 1000km.. Aiemmal mopolla pörräsin reilu vuodes (ei talviajoa) 3000km. Ja voisha siitä muutenki tekemistä löytää, ku laittelee mopoo, rahaa tosin ei sais kauheesti mennä.
No se voi tuntua siltä, että jos tulee 1000km niin se on jo paljon. Mutta ei se todelisuudessa ole juuri mitään. Ja ei se mun mielestä nyt niin tyhmää olis semmosta orionia ostaa. Jos kilometrejä tulee 1000km lisää mittariin, niin arvo ei laske kun joku 100€-300€ kun hyvänä pidät. Siis olettaen, että ostat käytetyn jos taas ostat uuden niin arvo laskee heti ostamisen jälkeen aika paljon. Joten se ei ole ehkä järkevää. Ja kyllähän tommonen nelitahti hyvin pidettynä ja huollettuna kestää ihan hyvin, vaikka onkin kiinalainen.