Aprilia SX / RX 2006 ->

Oolrait, kuulostaa ihan järkevältä.

Kuuluuko muuten moottorin ja rungon kiinnikeiden välissä olla jonkin näkösiä kumilaippoja tai vasaavia vai onko ne vaa metalli metallia vasten??

Ne ala kiinnikkeet on suoraan kiinni ilman mitään kumia mutta moottori menee myös takasvingiin kiinni jos sieltä ois menny laakeri rikki?

Tänään otin moottorin pois kokonaan ja laitoin takasi ja nyt kun mietin niin ei sielä mitää laakeria näkyny ainakaa mutta ei se swingi väljää ole. Sielä oli kummallakin puolella semmoset irtonaiset putket joiden läpi se läpipultti tuli. Olisko kellää mitää kuvaa tai räjäytyskuvaa mitä siä swingi ja moottorin alueella kuuluis olla?

http://www.mp-osat.fi/fi/varaosat/april ... 2011/runko tos ois jotaki

Mitä vaikutuksia jos poistaa ilmanputsarin päällä olevan kumihärpäkkeen?

Imuäänet voimistuu. Ei huomattavaa tehoeroa.

Elikkäs SX -07 hukkaputki tukittu ja pillikuri poistettu, mutta holkkia ei ole suurennettu.
Suutin on 82 kokoa. Pitäiskö vaihtaa suutinta jos ton holkin poistaa kokonaan?
Ja paljo on noi vakiovälitykset kun en pääse siitä varmuuteen

EDIT: Ja minkähän kokosta suutinta pitäis laittaa?

No kyllähän tuota suutinta suurentaa pitäisi, ja vakiovälit 11-53. Korjatkaa jos oon väärässä välien suhteen!

Joo 11/53 ne on

O: Aprilian johtosarja, YV jos löytyy.

Kertokaa mitä mun aprilia menis ku laittas takaratas 62-->53 etunratas 12.
Tällä hetkellä vakio putkesta irti pillikuristin ja 90 suutin tällä hetkellä huiput pyörii 58:san tietämillä.

http://soliferia.parasiitti.org/laskurit.php
Kätevä apuri.

Moro,
Kuuluuko tuorevoitelupumpun laipan normaalisti liikkua jonkin verran ylös kun laittaa pumpun koppaa kiinni? Vai onko öljypumpun vaijeri vain liian lyhyt? Vaijeri on lainattu Derbi X-tremestä..

tietääkö kukaan kuinka saan mopoon vilkut kiinni underiin sillein ettei ne ole kilventelineesä kiinni