DT/X-limit 2004-> Huolto ja ongelmat

Mikä vois olla omgelmana, kun jäähdytysnestevalo ja moottorivalo syttyi samaa aikaa ja eivät lähde pois vaikka oon jäähdytinnesteet vaihtanu ?

Mikä voisi olla vikana kun kipinä hukkui kokonaan ja sytytys puola ,tulppa ja tulpanjohto on vaihdettu eikä tule kipinää?

Missä vois olla vika kun lähtee esim liikennevaloista niin ei ota kierroksia alimmilla vaihtella :o alkaa ottamaan vasta kolmannen vaihteen lopulla :/ + mikä on kun syö gasoo niin maan perkeleesti kokoajan pitää olla tankilla dd suuttimen ei pitäisi niin paljon vaikuttaa xd

tuhhnu kirjoitti:Missä vois olla vika kun lähtee esim liikennevaloista niin ei ota kierroksia alimmilla vaihtella :o alkaa ottamaan vasta kolmannen vaihteen lopulla :/ + mikä on kun syö gasoo niin maan perkeleesti kokoajan pitää olla tankilla dd suuttimen ei pitäisi niin paljon vaikuttaa xd

Kyllä se saa liikaa keittoa. Itellä tekee samaa ja sen takia kiertää vasta kolmosella kunnolla ku on polttanu ylimääräset sielrä kampikammiosta mie epäilen että mulla on liian iso tyhjäkäynti suutin nii sen takia valoissa tekee tuota. Itellä ratkeaa sillä et pumppailee kaasuu valoissa ettei käy tyhjäkäyntiä!

Moro! Nyt syksyksi pitäs saaha valot detsiin kuntoon ja kysynkin että miksi ihmeessä ajovalojen ollessa päällä vilkut ei pelaa.. ja ajovalotkin himmenee vähän ajon jälkeen. Akku on uusi jten siellä ei pitäisi olla vikaa.onko näissä sitten laturi samassa paketissa staattorin kanssa eli olisko se staattorin vaihto seuraavaks? Johdois ei oo vikaa koska led hehkulla on pelannu ongelmitta koko kesän. Xenonit on tulossa joten pitäs saaha laturi kuntoon ! Jännitteensäätimen ei pitäs vaikuttaa asiaan?

http://youtu.be/zt0lhfrdRrQ

Tosiaan mikä vikana..? Videossa vähän kylmä kone ja siksi savuttaa, mut pätkii vaikka ois kuinka lämmin. Tulppa vaihdettu, suutinta säädetty pienemmäks ja neulan säädetty suuntaa ja toisee.

E: ilmanputsari myös pesty

Mikä detsissä kun ostin led takavalo kilventeline jutun ja toimi hyvin 2kk sen jälkeen enää palaa vain toinen puoli valosta eikä jarruvalo toimi sekä silloin kun pyörä sammuksissa ja vain virrat päällä ja laittaa vilkun päälle niin takavalo sekä vilkku vilkkuvat..? :o

Detsissä semmone ongelma ku bensanpinta on niin korkee et tulvii joka paikasta ni millähän tätä pintaa säädetään kun koho on muovia ni ei voi vääntää kulmalle ja uusi neulaventtiilikin on jo ostettu... Myydäänkö siihen säädettävää kohoa missä olisi metallinen se osa mihin neulaventtili menee, että sitä sais taivutettua?

Mitä 6tkm huollossa pitäs vaihtaa tai tarkistaa ?

Hei, mitäs dt vikakoodi 22 (kaks hidasta ja kaks nopeeta) tarkottaa selkosuomeks? Vm -11

Onko detsis liian iso vai liian pieni suutin...? Ku aluks oli 94 ja booas aina kutosella täyskaasulla ku kierrokset nous yli 8500. Sit vaihoin 98 suuttimen ni toimi hetken ja rupes tekee samaa. Nyt nostin neulaa ja säädin seosruuvia ni toimii täyskaasu mut tyhjäkäynti ei toimi Tyhjäkäynti ruuvia kääntämäl ei tapahdu mitään. Ryypyllä sammuu tai booaa. Ni ostanko nyt isomman vai pienemmän ku 98? Detsi on kuriton ja rajottamaton.

Nyt kertokaas missä on vika Dt tärisee kierrosten laskiessa, 18k ajettu kone johon tehty yläkertaremppa 4tonnia sitten silloin oli ainakin alakerta kunnossa. Koneen kiinnitys pultit tarkistettu eli oisko se tasapainoakselin/kampuran laakerit sitten..?

Missäköhän voisi olla vika -08 yamaha dt:ssä, kun kaasun vääntää maksimiin niin kierrokset tippuu ja mopo meinaa sammua. Ongelma ilmeni heti, kun käynnisteli ensimmäistä kertaa talven jälkeen.

Eli mopon vaihteet rusahtavat ilkeästi kun puottaa pienemmälle isommasta vauhdista?Öljyt vaihdettu.

Make43 kirjoitti:Missäköhän voisi olla vika -08 yamaha dt:ssä, kun kaasun vääntää maksimiin niin kierrokset tippuu ja mopo meinaa sammua. Ongelma ilmeni heti, kun käynnisteli ensimmäistä kertaa talven jälkeen.

Kannattaa varmaa iha alkuu kahtoo/putsata kaasari ja vaihtaa tulppa... Bensat kannattaa myös vaihtaa ja jos seosvoitelu käytössä niin voi olla että kaasarissa on haihtunu bensat pois ja öljyt jääny itellä oli juuri tuo ongelma...