Aprilia SX / RX 2006->

jalkapalloilija7 kirjoitti:Paljonkos toi apikan mittari mahtaa heittää?

Mulla heitti 1-2kmh, aika yksilöllistä sekin..

Paljo kulkis säxä 13/58 väleillä? Alkukäyrän kuri otettu pois ja on säädöissä. Vai jaksaako edes vetää

Tällä hetkellä 11/58 välit ja tarkotuksena heittää pieni reissu ensi viikolla, huutaa turhan paljon noilla väleillä niin ajattelin että vois heittää vähä isompaa eteen.

Tohon mittarikysymykseen, ihan yksilöllistä on että kuinka paljon heittää.
Itellä näyttää mittari 62, kun kytän tutka näytti sen 61.
Tosin sekin riippuu että joissain mittareissa alhaisissa nopeuksissa näyttää oikean nopeuden, mutta sitten kovemmissa nopeuksissa (esim +80km/h) alkaa tekemään jo 5-10km/h heittoja

Huomenna ois tarkotus iskee turbokit cromada kiinni,tällä hetkellä suutin kokoa 90. Löytyy 98 ja 108. Kumpi passelimpi ja onko porukka yleensä joutunut säätämään seosruuvia tai muuta ropaamaan tk:n laitettua?

Koita alkuun sillä 90 suuttimella, se kun tuppaa melkeen kaikilla oleen joilla on tehari Ja avaa seosruuvia 1,5kierrosta, mulla ei ainakaa metran kaa tarvinnu säätää siitä mihinkää.

mikä olisi hyvä ilmansuodatin sx ettei menisi hiekkaa koneeseen ?

Vakio.

mikä olisi hyvä ilmansuodatin sx kun vakio suodatinta en laita ettei menisi hiekkaa koneeseen ?

Vakioha melkee paras tai vihree pipecross.

Miks et laita vakioo?

Koska se haluu übercoolit imuäänet

-Derbimies kirjoitti:mikä olisi hyvä ilmansuodatin sx kun vakio suodatinta en laita ettei menisi hiekkaa koneeseen ?

Et laita vakiosuodatinta koska et halua hiekkaa koneeseen? Milläs logiikalla olet päätelly että vakioputsarin läpi pääsee hiekkaa? 6 vuotta ollu kiinni derbissä vakioputsari, ei ollu entisellä omistajalla hiekkaa menny eikä nyt minullakaan. Haluut vaan ne imuäänet kuulumaan paremmin ja pipercrossia pitäisi huoltaa enemmän

IMO vakioputsarista saa ihan tarpeeks isot imuäänet, kun ottaa sen snorkkelin pois. En oikeen keksis mitään kunnon perusteluja vaihtaa vakioputsaria johonkin piperiin tms. Sitten ehkä ymmärtäisin jos se ois jotenki tukkonen

kaketsu_ kirjoitti:

TumB kirjoitti:Nojoo nyt nostin sokkaa yhdellä ylöspäin eli se on nyt 4/5 kohdassa. No, aluksi mopo ei lähtenyt käyntiin mutta lopuksi työntämällä lähti. Kaasu hirtti pohjaan joten purin uudestaan ja kokosin ja sama homma. Neuvoja?

Mulla teki samaa, ja imuvuotohan se oli.

Ja kertokaas tietämättömälle että miten tämän sais korjattua?

Kato, että kaasari on kunnolla kiinni ja imukaulan klemmarit kireellä jne. Jos ei auta, niin ota imukaulan kumi irti ja kato onko se rikki