Fantic Motor Caballero 50

miten scalvinin tehari vaikuttaa fanan tehoihi? keuliiko paremmin? millä alueella piikki.
asiallisia vastauksia kiitos.

Tietääkö joku mistä sais halvemmalla etujarrulevyä, kun toi maahantuojan 160e? Meneekö jonkun muun pyörän jarrulevyt näihin vanteisiin? Mulla siis 2017 casa.

Mitäs viri kaasareita porukka suosittelis vm 2017 Fanaa?
Mieluiten Dellortolta ja ei mitään replicoita.
Lisäksi millasii virityksii ootte tehny ilman et on tarvinnu kasvattaa sylkän kokoo?
Ittel täl hetkel kuriton vakio putki vissii 85 suutin ja muuten kaikki vakioo ja huiput on n.75 ja ylämäissäkään vaik olis tosi jyrkkä niin ei laske kakspäälläkään alle 60 et vääntöökin löytyy.
Mut sit ehk ainoot ongelmat on että vapaalla/kytkimellä niin kierrolset nousee kaasulla aivan älyttömän nopeesti ja joskus ala mäessä jos käyttää kytkintä ja päästää kytkimen niin mopo sammuu siihen asti että painaa kytkintä ja sitten ei oo mitään ongelmia kun matka taas jatkuu suoralla.
Olisko jollain näihin ongelmiin ratkaisuja?

Älä lähe vaihtamaan kaasaria noilla seteillä. Ei ole meinaan mitään hyötyä. Osta mielummin uusi putki esim. giannelli.
Mitä tarkotat että mopo sammuu kun päästät alamäessä kytkimen? Ei lähde vetämään kun painaa taas kaasua?

Ainiin vielä unohtui mainita, että onko kellään kokemuksia Scalvini tehareista? Tuoko lisää ala ja keskivääntöä koska vääntö matalilla kierroksilla on aika heikko ja vasta korkeilla alkaa kunnolla liikkumaan mutta tuntuu että vääntö tulee vähän liian korkealla ja vakio väleillä ei pysty ottamaan siitä kaikkea irti ellen nyt ihan väärässä ole.

Tällänenjäbä kirjoitti:Älä lähe vaihtamaan kaasaria noilla seteillä. Ei ole meinaan mitään hyötyä. Osta mielummin uusi putki esim. giannelli.
Mitä tarkotat että mopo sammuu kun päästät alamäessä kytkimen? Ei lähde vetämään kun painaa taas kaasua?

Uusi putkikin oli hankinta listalla.
Kun ajan alamäkeen niin kaikki toimii niinkuin pitää jos painan kaasua mutta jos päästän kaasun ja kun painan kytkintä niin toimii vielä silloinkin normisti mutta ongelmat alkavat kun päästän kytkimen mopo ei sytytä kunnolla vaikka painan kaasua ja kun ala mäki loppuu pätkii hetken ja toimii sitten taas normaalisti.

Simppaa_ kirjoitti:

Fanamiäs kirjoitti:Siis noi 250 katteet fittaa 50?

Kyllä kait ne täysin samat on. Jos smotoloksua kaipaat niin se on racetechin supermoto, jos sitä ei tuolta löydy, myös kotarin pumpunsuojat voi olla että käy, ainakin samannäköiset ovat.

Mites takakatteet? Ei meinaa tuolt sivult näytä löytyvä

Saatankin itse asiassa harkita airsal 70cc sport sylinteriä, ainakin 19mm kaasarilla, kevlar kytkimellä vaikka jäykemmät kytkin jousetkin riittäisivät sekä scalvini teharilla.

Mitäs mieltä porukka ois tälläsestä setupista hinta n.450€ ja tehot varmaan jotain 8-10hp luokkaa.

Haluan myöskin sanoa että en osta racing luokan sylinteriä koska se tulee jo kalliiksi koska pitäisi alakertaakin vahvistaa ja huolto välitkin niin pirun lyhyet jne.

Jotku täällä kyseli tosta scalvini teharista: "tuleeko tehoja alavääntöä yms." Mulla on toi kyseinen putki ja ei kyllä vakioläpillä väännä alhaalla yhtään. Laitoin 0.3mm malossit nii alko potkii alempanaki. Vakioläpilläkin kyllä keulii kun piikille tulee. Piikki on aika repivä ja vääntää ku teräsmies paskalla.

Hei, tuli hommattua pojalle uusi Caballero Casa 2018. Kokeilin pikaisesti ja huiput vakiona noin 50. Pientä piristystä täytyy tehdä, mielenkiinnosta otin pakoputken irti mutta sitä kuuluisaa kuristusprikkaa tässä vuosimallissa EI OLE, sormella kun kokeilee niin ainoastaan parin millin hitsisauman reuna tuntui olevan putkessa. Äänenvaimentimesta kysymys, kuuluuko siinä päässä olla vain noin 5mm reikä?

Kyllä kuuluu olla 2018 ja 2019 malleissa.

vantic kirjoitti:Kyllä kuuluu olla 2018 ja 2019 malleissa.

Ok, mutta onko tietoa onko tämä joku maahantuojan tai tehtaan kuristus?
Tuntuu oudolta mehupillin kokoinen reikä, jotain se rajoittaa varmasti.

Kyllä se varmaan on joku kuristus, että menee Euro 4 päästöistä läpi. Seuraava sirkus nähdään 2020, kun moottoripyörissä siirrytään Euro 5 -normeihin

Nyt tuli 70cc airsal racing hommattua ja pitäs tuo big one vaihtaa johonki 70cc putkeen ja mieles kävi scr corsen cross 70cc putki.
Onko porukalla kokemusta mitenkä tommonen putki menis vai meneekö ylipäätään ja mikä 70cc putki menis

Onko fantic 2018 cdi boxi EFI pwr 420?