Derbin tehoputket

Moro, kuinka kovaa Derbi X-race kulkis technigas e-nox tehoputken kaa kun välit on 14/70

noin 80 ehkä jos kaasari säädetty ja rajoittamaton cdi poksi.

Kertokaas mistä voi tilata turbokit lacadan derbiin mieluiten jostain suomesta !

mc-scatter

Fakinpits kirjoitti:Kertokaas mistä voi tilata turbokit lacadan derbiin mieluiten jostain suomesta !

sparewheelistä

Mikäs olis hyvä suutinkoko derbi x-raceen missä on tecnigas e-nox, tällä hetkellä 90, ja miten sais parannettua alavääntöä kun ei meinaa jaksaa ykkösell mennä pienil kierroksil mäkiä ylös

Enemmä kierroksia tai isompi pytty. Huhuja liikku myös, että suuttimen vaihto isompaan vaikuttaisi vääntöihin, mutta enpä tiedä.

Itellä oli Enox Apikassa ja oli sama suutin ku sulla ni iha hyvi toimi.

Joo ku alhaalla ei meinaa jaksaa liikkua oikestaan yhtään ja ylhäällä sitten repäsee kunnolla, voisko auttaa jos tiputtais kaasarist neulaa vähän alaspäin

Mikke22 kirjoitti:Joo ku alhaalla ei meinaa jaksaa liikkua oikestaan yhtään ja ylhäällä sitten repäsee kunnolla, voisko auttaa jos tiputtais kaasarist neulaa vähän alaspäin

Mitkä välit sulla on?
Kaverilla on 2010 X-Race:ssa E-NOX ja 75 suutin (14mm kaasari) jossa vapari.

Välit tais olla 14-65 ja hyvin näyttää kiihtyvän, toki alhaalta ei väännä koska e-noxissa tehot on vasta yläkierroksilla.

Välit on 14/70, ja kyllä hyvin ylhäällä kiihtyykin mutta olis kiva saada alakierroksillekkin pikkasen vääntöä kun ei tunnu olevan yhtään, niin miten vois saada.

JanTTuX™ kirjoitti:

Mikke22 kirjoitti:Joo ku alhaalla ei meinaa jaksaa liikkua oikestaan yhtään ja ylhäällä sitten repäsee kunnolla, voisko auttaa jos tiputtais kaasarist neulaa vähän alaspäin

Mitkä välit sulla on?
Kaverilla on 2010 X-Race:ssa E-NOX ja 75 suutin (14mm kaasari) jossa vapari.

Välit tais olla 14-65 ja hyvin näyttää kiihtyvän, toki alhaalta ei väännä koska e-noxissa tehot on vasta yläkierroksilla.

Noup. E-Noxissa ja Metrassa tehoalue alkaa siinä kierrosalueen keskipaikkeilla. Varmaankin parhaiten vakiopyttyjen kanssa yhteen pelaavat teharit.

Ja alakierroksille 50cc pytyn kanssa vaikea saada vääntöä. Isompi kaasari tai alavääntönen putki, mutta näin pienillä iskutilavuuksilla aika mahdoton puhua väännöstä. Tähän asti mitä putkia olen kokeillut niin Kundo Tuareg on alavääntösin. Tehopiikkiä ei siinä juuri edes huomaa.

Myös tyhjä vakioputki on ihan veikeä vekotin

Minkäslainen tollanen Leovincen v6 tehoputki on, onko alhaalla hyvin vääntöä ja onko sitten minkäänlaista piikkiä ylhäällä

Kuulemma melko alavääntöinen ja jonkinmoista piikintyngääkin on, mutta esim. Arrowiin verrattuna aika laimea. Hyvä putki kikkailuun, tosin niin on mikä vaan jos vain osaa !

Mutta putki ylhäällä repäsee kumminki enemmän kun kuriton vakioputki, eikö niin?

Kyllä.