Peugeot XPS/XP

Sitä katoinki ku näyttää 4km/h vähemmi

Juu ei siinä muuta miun järellä pitäs käydä.

Pitäis täs alotella vähä projektia kuhan nyt jaksais, joku laiskotuskausi taas päällä. Tarkotus ois maalata runko, takahaarukka, häkki, vanteet, sit ois tarkotus hommailla USD keula Street Evosta (joka käy vissiin suoraan?) ja kaikkea hilpettä. Onks kukaan purkanu ikinä XPS iha rungolle et onks mitää mitä kanttii muistaa kasausvaiheessa yms. Kyl pitäs nätti tulla kuha sais alotettua!

Mullaki on nyt oma pösö iha kasassa runkoa myöte Kasauksessa kannattaa varmaa muistaa se et missä järjestyksessä oot purkanu niin kasaat sitten päin vastasessa järjestyksessä

Kumpis tuolta tankista lähtevistä letkuista on se varsinainen bensaletku? Bensahanan(?) pohjasta lähtee pehmeenpi letku ja hanan kylestä semmonen kovempi. Molemmat siis menee kaasariin.. Bensansuodattimen olisin väliil laittanu, mutta en siiä kumpi letku pitäs katkasta.

Kovempi on bensaletku. Ja turhaan laitat bensansuodattimen, pösössä kuten muissakin uusenskoissa on jo suodatin tankin hanaputkessa.

Jaa jaa. Huoltomiehet väittivät että olis bensan mukana hiekkaa ja roskaa menny ni siitä aattelin ettei olis suodatinta.. Voiks muuten kohokammioon mennä hiekkaa ym. ilmanputsarista tulevan ilman mukana?

Tein uuden oman ennätyksen suuttimen vaihossa: katteet, penkki ja tankki irti, kaasari auki ja uudet suuttimet sisään ja kaasari je tankki paikoilleen. Aikaa meni about 25min.

Ei minusta kohokammioon mitään moskaa pitäisi ilmanputsarin kautta päästä, mutta varma en ole. Jos siellä hiekkaa on ollut niin luultavasti mennyt bensan mukana tai jos kohokammio on joskus aikaisemmin irroitettu.

Ei paha, pitää itsekkin joskus kokeilla kuinka kauan menee suuttimen vaihdossa.

Kuule se suodatinverkko on niin tiheää ettei siitä hiekka mene läpi. Tankeissa on hanasuodattimessa pieni korkeusero tankin pohjaan, eli sinne jää aina pieni liru roskasta bensaa jos tankkiin bensaa pääsee.

Ja sullahan oli se ilmanputsarin koppa auki, niin tottakai sinne paskaa pääsee. Neulaventtiilin kautta sinne kohon pohjalle päässyt. Sitä hiekkaa on myös läppärungossa ja kampikammiossa jos on kaasarissakin.

Juu niin oli, mut ne sanovat siellä vaan että bensan mukana roskaa menny... Pitäs sylinteri (ja muukin kone...) varsin kahastaa, mutta iskä ei oikeen innostunu et menisin ite ronkkimaan ja tuhlaamaan koko joululoman, koska pitäs kokeisiin lukee ku on koeviikko heti joululoman perään..

paskanmarjat, saa aika pientä kiveä olla että menee pääsuuttimen lävitse, saatika neulasuuttimen ja tyhjäkäyntisuuttimen. Ja virtauksiakin pitäisi olla aika lailla että kiviaines nousisi kaasarin kopan pohjalta. Jos se ei nyt tähänkään mennessä ole oireillut rohinalla yms niin tuskin syytä huolestua. Laakerit ilmottaa aikalailla samantien ja selvästi jos on paskaksi menossa.

No jottain kohianaa on kyl kuulunu, tai sitten se on sitä kuuluisaa luulotautia. Tosin talvella huiput on tippunu reilu 3kmh viime talviseen verrattuna ja 6kmh kesään. Eikä kaikki tehot oo kyllä tallella, kun hyyty viime kesänä pahemmin mäkiin kuin edellisenä..

Se saattaa johtua pelkästään lunnollisesta kulumasta eli ns. väljistymisestä.

Niin paljonkas tolla pösös nykyisellä männällä on ajettu? Voi olla että se ilmanputsarikotelon vuoto on vetäny seokset laihalle ja kuluttanut männänrenkaita. Mutta mutta minunkin pösö oli (parivuotta sitten) talvea edeltävällä kesällä timmissä kunnossa, 81@gps vakioväleillä ja kurittomalla putkella. Talvella sai kenkää kunnolla ja keväällä oli ajettu n.7600km. Huippuja otti enää 70 pintaan. Mäntä siitä olisi kohta pitänyt vaihtaa.

5752km tolla on nyt rullailtu... Voihan se kyllä olla tuon ilmanputsarin ansiota tuokin..