Derbin tehoputket

Sopiiko derbi x-race 2009 leovince v6 putki, derbi x-race 2006:een

sopii

Mitäs ootte mieltä ku derbis nykyset välit 12-70 enoxin kans ja on aika kovaa vaihteiden lippausta ylähäppäin niin jaksaisko se vielä kiihtyä hyvin jos siihen löis 15 piikkisen eturattaan ku sellanen löytyys hyllystä

Jaksaa.

Jaksaa, itellä edessä 14 ja takana 70 eikä silläkään mitään ongelmaa

Itsellä Derbi drd racing r 2012 olen laittamassa siihen turbokitin teharia joten minkäkokoinen suutin passais parhaiten?

Ei me sitä voida sulle ennustaa. Kokeile 80-95.

Eetu K kirjoitti:Itsellä Derbi drd racing r 2012 olen laittamassa siihen turbokitin teharia joten minkäkokoinen suutin passais parhaiten?

92-95 nuilla pitäs toimii jos otat ilmanputsarin kurin pois

minkä kokonen suutin olis oikea turbokitillä,17,5 lortolla ja vakiopytyl?

n:95

mulla toimi 98 tk kanssa

Mikä vois olla vikana ku vaihoin tyhjän vakioputken tilalle TK Dos Salidossin, mutta huiput kasvoi vain ~3km/h? Suutin on 95 ja ilmanputsarina stage6 iso vaahtisputsari. Välit 12-53.

onko siis 17.5 kaasari? Suutin saattaa olla liian pieni tai säädöissä muuten vaa hakemista. katoppa ettei oo iha umpikarstane se tk

Noniin, eli nytkun tuli derbiin hommattua kivan kiiltävä turbokitin paisari, niin rupesin miettimään että kuinka saa järkevästi tehtyä korvikkeen välipillille (puutarhaletku yms.) joka menisi vakioänkkään kiinni? Mites ootte ite tehneet ja onko neuvoja antaa? Vai otanko vaa ronskisti vakioputken loppuosan irti, johon saa letkun kiinni ja änkän kiinnikekki valmiina?

ManteliC kirjoitti:onko siis 17.5 kaasari? Suutin saattaa olla liian pieni tai säädöissä muuten vaa hakemista. katoppa ettei oo iha umpikarstane se tk

Varmaankin 14 kaasari koska toi on -04 black edition... Mites pystyy helpoiten tarkistaa et onks karstas? Putken edellisel omistajal meni kummiski pääl 100 lyhyemmil väleilläki tol putkel ja 95 suuttimel..