Derbin tehoputket

sul on liian iso suutin, tol kaasaril joku 70-80 toimii

Aijaa mä luulin et se menee sillee et mitä pienempi kaasari sitä isompi suutin pitää olla

kellään tarvetta derbin vakioputkelle?

Kertokaahan omia mielipiteitä/kokemuksia turbokitistä.

joulupukki9 kirjoitti:Kertokaahan omia mielipiteitä/kokemuksia turbokitistä.

Mulla on just kiinni turbokit, antaa helvetin hyvän piikin yläkierroksilla ja vakiopytyllä ja välityksillä kulkee 85km/h oikeata nopeutta. Kyseessä on siis derbi drd racing 2011 jossa on rajoittamaton cdi vakiona. Suosittelen laittamaan kaveriksi 90-98 suuttimen ja neulansäädöt:)

itellä on derbissä täysin tyhjennetty vakio putki ei ole edes niitä vaimenninverkkoja ja villattu 50cc airsali ottaa piikin yhtä korkealta kuin turbokitti! ja äänetkin on samanlaiset kuin turbokitissä

et oo vissiin koskaan testannu turbokittii

Sattusko kukaa tietää että käykö derbi gp 1 openiin (piaggion koneella) aeroxin teharit?

Huppuhomo kirjoitti:Ois tarkotus hankkia tehari -09 Derbi DRD pro sm Malossi mikä ois hyvä ja kohtuuhintanen ?

ite suosittelisin metrakittii. tai ainakin sen änkkää koska se kuulostaa melkein vakio änkält eli poliisit ei kiinnitä niin paljoa huomiota

Moro! Iteltä löytyy Derbistä 73cc Airsal ++muut perushilppeet..
Välit on 16-62 ja kulkee 104km/h Turbokitin yläkauttasella, niin mitkä olis alavääntösempiä putkia, kun kiinnostais ja onko kellään ollu 70cc Derbissä Kundo Tuaregia? Se kiinnostais pirusti! Sen voisin ehkä hommata, jos raaskii
Eli mitenkä huiput tippuisi menisikö Derbini enään jonkun 90km/h? Sitten kyllä ei kiinnosta

Omasta mielestäni ei oo mitään järkeä ostaa mitään kundoa,metraa tms "alavääntöstä" teharia kun kuriton vakioputki hoitaa saman homman jos niitä alakierros"tehoja" haluaa.

Paitsi jos ei halua pilata vakioputkea, mikä on kalliimpi kuin tehoputket... Metra omasta mielestäni ollut paras putki vakiopytylle. Kundo oli ihan ok, huiput noin 65kmh, en sillä kauaa jaksanut kuitenkaan ajella.

Ja 50cc pytystä mitään alakierrostehoja edes saa

Mitäs pilaamista kurin pois ottamisessa on? Takas sen saa kun hitsaa prikan parilla hitsitäpillä

Joskus kurittomalla putkella saatetaan tarkoittaa myös vakioputkea josta alkukäyrän holkin lisäksi on poistettu sisuskalut eli käytännössä katalysaattori. Sen poisto vaatii putken auki rälläköinnin ja takaisin kasaan heppailun, työn jälki vaihtelee toki tekijästä riippuen. Sinänsä katalysaattorilla tai sen poistolla ei ole merkittävää vaikutusta tehoihin ainakaan vakiopyttyä käytettäessä.

Kellään ideaa mistä sais uudenmallisen metrakit throwerin sendaan. Moposportista loppu