Derbin tehoputket

kalle65 kirjoitti:Kellään ideaa mistä sais uudenmallisen metrakit throwerin sendaan. Moposportista loppu

No etkö voi odottaa että mopo sportille tulee lisää niitä?

Osta kunnon putki jolla tekeeki jotain

^ 3 vuotta ajeltuani, mopon myyneenä ja rahat juoneena voin sanoa että vakiopytylle parhaimpia putkia hinta/laatu suhteeltaan.

Kyllä munkin mielestä on hyvä putki, hiljaisempikin oli itellä kun vakio niin ei ole mitään tolkutonta pärinää mitä kukaan jaksa kuunnella. Mototin myyntipalstaa kannattaa katella jos löytyy putkia

Ehdottomasti jokaisen Derbin/Aprilian/Gileran omistajan pitäisi hommata Metrakit Thrower, jos haluaa, että se kulkee mahdollisimman hyvin koskemattomalla vakiopytyllä!

Se sopii parhaiten sylinterin tehoalueeseen (7 000-10 500rpm), on hiljainen (hyvät äänet) ja tehoa löytyy sopivasti (1. ja 2. vaihteilla saa pelkällä kytkinpommilla keulan ylös, 14/58 välityksillä).

Itseäni ärsyttää ihan järjettömästi, kun vaikkapa liikennevaloissa siihen vierelle tulee Derbi Senda turbokitin kanssa, josta revitty villat pois "änkästä".. ja sitten vielä kaasuttelee siinä ja korvat soi. Sitten kun valot vaihtuu vihreäksi, niin jonne lähtee pärisemään HC muna-asennossa kaasu pohjassa ja mie vedän Mitolla siitä pintakaasulla ohi siitä mulkoillen "mitä helvettiä" ilmeen kanssa.

Ja MK Pro Racessa on muuten ihmeen hiljaiset äänet. Sopii hyvin oman Derbin tehoalueeseen ja tehoa on vähintäänkin sopivasti.

No voi vittu jee vai että oikein kytkinpommilla keula ylös -_- Mulla noxi ja 13/62 välit ja vitosella pelkällä nykäsyllä ylös jos tuolleen sitä tehoa mitataan.

???????

14/58 välitykset on "vähän" raskaammat kuin 13/62..
erittäin pitkälle ajateltu.. ja kyllä kuka tahansa nyt nykäsemällä saa keulan nousemaan vaikka kuristetulla derbi x-racella ja 6. vaihteella, jos vain jaksaa nykäistä tarpeeksi kovaa.

ei se kerro mitää siitä mopon tehoista, jos itse jaksaa nykäistä sen keulan ylös.

mut ei tosta sen enempää.. pelkän paskamyrskyn vaa saa aikaiseks tolla.

--

Mites kannattais noita lommoja alkaa suoristamaan? Pro racen alkukäyrässä kiva lommo, joka pitäis nyt koittaa jollain tavalla suoristaa.. vinkkejä tai ideoita?
Ei viittis alkaa rälläköimään sitä, suoristamaan kumivasaralla ja sitten hitsaamaan kasaan.. menee silloin vähän sätöstelyks.

Poraa reikä lommon toiselle puolelle ja siitä ruuvarilla ja vasaralla naputat lommon suoraks ja helppo hitsata

No joo.. toi vois toimia ihan hyvin. Pitääkin kokeilla! Kiitos!

Sekin vähän kyseenalaista tarviaako sitä oikoa. Vaikea arvidoida näin mutta jos lommo ei haittaa virtauksia suuresti, kannattaako sitä ruveta säätämään

Totta, mutta jos tavoitellaan mahdollisimman suurta tehoa, niin kannattaa suoristaa se lommo, vaikka sillä olisi vaikutusta vain 0.1hp.

Nyt vain pitäis saada uus holkki rakennettua, jotta pääsen uudestaan kokeilemaan ja hakemaan säätöjä, jotta tietäisin vähän paremmin, että hävittääkö se lommo tehoja ja miten paljon.

Osaisko joku kertoo hyvän mahd.alakiertoisen putken Derbi Senda DRD Xtreme 2011?
ja mistä semmosen voisi ostaa?

Tietääkö ketään mistä sais tilattua tuota kundo tuareg putkea?

ei myydä enään missään.

Oisko kellään kokemusta tollasesta alakauttasesta tecnigasin eboxista? Että millaiset tehot on,millasta piikkiä ottaa ja onko alavääntöjä yhtään? Millaiset äänet ja miten kulkee mimmoisilla väleillä? Ois tarkotuksena ostaa,ja ensin kyselen vähän taustatietoa