Peugeot XPS/XP

XPSsm kirjoitti:Okei, poltetaan sit alkukäyrästä ja pillistä? Eli paisariin ei tarvihe karstan poltossa koskea? Vähän hakusessa näämä(kin) jutut.. Kaikki kilkkeethän on putkessa tallella.. On vaan tullu huomattua kesällä(kin) että ei mee mäkiä enää yhtä hyvin ylös kuin vuos takaperin... Reilu vuos sitten yks mäki 40kmh ylös ja nyt viime kesänä ~30kmh. Siitä aattelin et vois olla karstaa/muuta paskaa putkessa lisä tukkeena..

omas pösös oli uuten väärät säädöt öljyn suhtee sai liikaa savutti ja ku ajo pikkumatkoi nii meni kokonaa tukkoo huiput kurittomana 42 jote jotain oli pakko tehä no tuli sit vedettyy putki poikki ja katto sitä "katiskaa"nii siel oli pari pient reikää mist pakokaasu pääs läpi nii "katiska" vittuu ja sit ei ainakaa nii helposti mee tukkoo

Onkos ketään ostanut omaan pösöön lukollista korkkia, kun meilläpäin tääl jätkät tuikkaa muiden mopoihin sokrua tankkiin, et en ota riskiä, vaik jäis kiinni.

pystyiskö toho pököttii saada mistää rajottamatonta cdi:tä mut sillei ettei tartte koko sähköi vaihtaa ku se rajotin alkaa ottaa päähä

helpoimmalla pääset kun poraat sen cdi:n

nii no sitku viel tietäis pystyyks tai mist kohtaa pitäis poraa

Nuppe97 kirjoitti:Onkos ketään ostanut omaan pösöön lukollista korkkia, kun meilläpäin tääl jätkät tuikkaa muiden mopoihin sokrua tankkiin, et en ota riskiä, vaik jäis kiinni.

Joo itellä on Xp7 tämmönen korkki varmasti käy sullekkin https://sparewheel.fi/product_info.php/ ... s_id/15847

No ni, kiitos tosta, nyt voi vaik tilata se osa+ kaikkea muuta kivaa sälää.

pulkdan kirjoitti:pystyiskö toho pököttii saada mistää rajottamatonta cdi:tä mut sillei ettei tartte koko sähköi vaihtaa ku se rajotin alkaa ottaa päähä

Katoppa mototallista. Usein löytyy käytettynä rajoittamattomia CDI:tä, tai sitten myös purkuosat ja enduro24, niin voi löytyä

tai sitte vaa teet tän videon mukaisesti ja et kuse sitä ni hyvä tulee http://www.youtube.com/watch?v=kzfAngBJjM0

pulkdan kirjoitti:

XPSsm kirjoitti:Okei, poltetaan sit alkukäyrästä ja pillistä? Eli paisariin ei tarvihe karstan poltossa koskea? Vähän hakusessa näämä(kin) jutut.. Kaikki kilkkeethän on putkessa tallella.. On vaan tullu huomattua kesällä(kin) että ei mee mäkiä enää yhtä hyvin ylös kuin vuos takaperin... Reilu vuos sitten yks mäki 40kmh ylös ja nyt viime kesänä ~30kmh. Siitä aattelin et vois olla karstaa/muuta paskaa putkessa lisä tukkeena..

omas pösös oli uuten väärät säädöt öljyn suhtee sai liikaa savutti ja ku ajo pikkumatkoi nii meni kokonaa tukkoo huiput kurittomana 42 jote jotain oli pakko tehä no tuli sit vedettyy putki poikki ja katto sitä "katiskaa"nii siel oli pari pient reikää mist pakokaasu pääs läpi nii "katiska" vittuu ja sit ei ainakaa nii helposti mee tukkoo

Voi hyvikin olla.. Sitä ei varmaankaan nää pelkästään puottamalla putken pois? Ja saako niitä sieltä pois poistamatta katalysaattoria(="katiska"??)

saaha niit ilmaki "katiskan" (katalysaattorin) poistoo poltettuu mut se vaa menee helposti tukkoo

samppalinkku kirjoitti:tai sitte vaa teet tän videon mukaisesti ja et kuse sitä ni hyvä tulee http://www.youtube.com/watch?v=kzfAngBJjM0

juu no eka meen kattelee jos jostai sais valmiiks rajottamattoman mut muute alkaa mittailu ja porailu

Varmaan tässä piakkoin alottaa pösön vasemman puoleisen ilmanohjaimen kolvaaminen, pakkelointi ja maalaus, säästän 75,5 €, kun korjaan vanhan, enkä osta uutta, se takalippa, F1 peilisarja, ym. niin se olis okei, ja voisin myllyttää katteet, ja lopuksi tarroittaa.

Yhtään ei innostas purkaa xpesää iha atomeiks.... ku aattelin maalauttaa svingin ja häkin ni sittehä samal runkoo pitäs saaha väriä mut ei vaa huvittais. Mitä mieltä ootte xps ukot mitehä mahtais pysyy joku 3M hiilikuitu tai musta tarra rungossa? Kylhä se pitäs kestää kun kerta Focus RS500 mallit on kaikki teipattu sillä. Oisko se minkään näköinen teistä?

Kyllä se teippi varmasti kestää, kunhan vaan pohja on puhas. Eikä se välttämättä kamalan näkönen olis.

Taitaa tossa miulla olla pösössä "vähän" ylimääräistä tukkoisuutta, kun ei tänään oikein kulkenu yli 35kmh eikä klietäny yli 5k... Nykäsin piruuttani pärinäletkun irti ja vauhti kasvokin 45kmh ja kierti jo about 8k. Nyt putkessa bensaa ja huomenna vähän lämpöä niskaan, että viimesetkin höyryt katoais.