DT/X-Limit 2004 -> Huolto ja ongelmat

Tepa_ kirjoitti:Dellortto kaasari ei laita ilmaaukkoa tukkoon kun ryyppy laitetaan päälle. On toiminut kurittomanakin ryyppy päällä 102 suuttimella... Kuhan sitä ei pitkiä aikoja auki pidä!

nii sitte? Itell just oikeen kokonen suutin ja ko laittaa ryypyn ajossa päälle nii booaa ko tukehtuu bensaan

Joo sama tääl, sillonku kävi laihal nii ryyppy pääl ajo ei vaikuttanu ajoon muuta ku parantavasti, ja kun oli oikeen kokonen suutin niin tukehtu vaan ku vähänki laitto ryyppyy lämpimänä.

Jaaa no en tiiä, Mutta putki ei kuumene eikä oikeen kuullosta siltä et kävis laihalla ja siis joo alkaa se tukehtua siihen ryyppyyn mutta ei ihan heti. Riippuu myös siitä miten lämmin kone yms...

Mikäs tossa mittarissa, kun kiekkoja lisääntyy niin mittariin syttyy valoja. Sitten kun kiekat laskee, valot sammuu. Jännitteensäädin vaihtoon? Jos näin, niin missä se sijaitsee? ( nopeutta mittariin ei tule, vain vikavalo, vilkku, öljyvalo ja muut syttyy!)

No joo tulppa on vaihettu, ei auttanu.. Läihalla käypi vissiin sen takiii että on kaaasri tukos ku ryyppty pääl toimii paremmin?? Ja ei auttanu vaikka laitoon jo kurinki takas.. Eli kaasaria putsailee???

Ja sooT en kyllä yhtään osaa sanoo mutta ookko kokeellu nollata mittaria?

viewtopic.php?t=82663&f=106

Kyllä olen. Mittarissa palaa siis ne kaikki valot siinä näytön vieressä, esim vikavalo ja vapaa, kun antaa jenkaa tarpeeksi. Sitten kun päästän kaasun, eli kierrokset laskee, valot sammuu.
jo tehtyä: Mittari nollattu, sulake uusi

Miten solenoidi poistetaan, mitä se auttaa?

Solenoidi heittää ilmaa kaasariin isoilla kiekoilla. Sen poistaminen: Vedät penkin alta solenoidiin menevän letkun irti, ruuvaat ite hökötyksen kaasarin vierestä irti ja tukit sen solenoidin letkun joka menee kaasariin. En kyllä uskois et solenoidista johtuu.

Nyt tuli outo vika tietäiskö kukaan missä voisi vika olla? Tulppa vaihdettu koitettu säätää seosruuvia ja wd-40 ruiskittu vähä sinne sun tänne http://www.youtube.com/watch?v=L69Pvbf0 ... e=youtu.be
Olisiko vika tulpanhatussa? Suuttimen pitäisi olla oikea koska toiminut aina aiemmin tolla. Vaikuttaisi jotenkin ehkä myös joltakin sähkövialta?

nappirajotin päällä? Tsekkaa magneeton takaa menevät johdot

joo, eli mopoon on asennettu phot-eco kierrostenrajoitin mutta se ei ollut päällä! ja pitääpä nuo johdot kattoa läpi.

Detsi rajoittaa vapaalla..

Eli mopo on yamaha dt 08, se rajoittaa vapaalla sekä ajossa vaikka cdi boksi on ohitettu ledillä.
Tuo led viritys on aina ennen toiminu mulla mut sit eräänä mutaisena päiväna kaikki muuttui.

oon vaihtanu tulpan, tulpanhatun, tulpanjohdon, ledin siitä led viritelmästä, putsannu kaasarin ja kattonu puolan johot.

nosiis rajottaaco se moricci sitä taas?

itellä outo ryyppy kun sen painaa niin röpöää sekunnin ja siitten on niinkuin ajaisi ilman ryyppyä vaikka kokeilin 100 suutinta jokaantaa muutenki vitusti liikaa löpöö

Siis mitä?

Mikähän on, kun detsi heitti takapyörän lukkoon sivuäänten kera kaks kertaa n. kilometrin matkalla eli vissii toisinsanoen lämppäs? jäähdytysnesteet kunnos, öljyä säiliös ja putkesta tulee kyllä normaalisti savua, 100 suutin kurittoman putken kanssa joten ei pitäisi käydä laihoillakaan, yritelty ajaa myös vaihtelevilla kierroksilla niinkun 2t kuuluukin ajaa.