Yamaha TZR

makee678 kirjoitti:onks täs kestävä runko? entä jarrut? kestääkö yli 100 nopeuksia? entä poliisit jääkö helposti kiinni?

Kestää yli 100km nopeuksia. Ja poliisiystävällinen siinä mieles. Et jos tulee päästeltyä vähä lujempaa poliisia vastaan, niin on mahdollista että luulevat kevariksi.

Joo, mutta ne satkun vauhdit voi sitte unohtaa taajamassa.. Meinaa kun on tollane vehje alla, nii tulee päästeltyä.. ( )

Vauhtiviivatarra kirjoitti:Yläpään tiiviste eli ns. kansipahvi todennäköisesti hajonnut. Ei ole edes erityisen harvinainen ongelma mopoissa............

Eipä tuokaan auttanut tällä kertaa.. Muutaman viikon ollut tuo ongelma jo nyt päällä. Kaikki pytyn tiivisteet on vaihdettu, putki on putsattu huolella, kansi ja pytty kävivät koneistamollakin (huomasin että ovat vähän vääntyneet syystä tai toisesta), mutta mikään ei ole auttanut.. Pienen ajon jälkeen alkaa melkein heti puskea harmaata jäähdytinnesteen hajuista savua ja kone alkaa hyytyä (kuulostaa ja tuntuu siltä kun tukehtuisi tai ei saisi bensaa..) Jäähdytinnestettä pääsee siis vieläkin koneeseen syystä tai toisesta, missä vika? Kenelläkään ideoita?

Eihän vain päässyt käymään niin, että uutta tiivistettä asennettaessa kansi olisi kiristetty väärään momenttiin ja päässyt siinä yhteydessä vääntymään uudelleen, rikkomaan tiivisteen tai jäämään liian löysälle? Tiivisteet oikean mallisia ja asennettu oikein? Jäähdytysneste pääsee esteettä kiertämään eli järjestelmässä ei ole ilmataskuja tai tukoksia, termostaatti toimii?

joo eli tämmöne supersportti tuli keväällä pihaan. Kavereitten ensireaktio oli "voi herranjumala, mite sie tämmösen" yms. "voi vittu ku on nätti". Tää meni mul entiselt omistajalt ostettuna sen mittariin 65+ tasasel (alamäkee 80+). Siin on vakio välit ja muuten vakio, paitsi siin on vakioo isompi suutin...No sitten täs kuukaus sit pistin LeoVincen kii ja laitoin muuten sen iskuun...ja kyl on muute aikamoinen tykki!!! mittariin tasasel 90+ ja alamäkee 105+ jaa ylämäet nousee kevyesti. Hieno pyörä!!!

Onko tezzarissa sama kone kun DT:ssä? Meneekkö DT:n pytyt?

on ja menee

reaper3200 kirjoitti:Minkähän kokoista pyttyä tälläisen sähköstartti jaksaisi pyörittä käyntiin...?

no tuli laitettuu isompi kisamäntä (41,2ccm) kiinni ja huomasin että startti ei jaksa jysäyttää tulille. Ei ois paljosta kiinni, mutta ei kumminkaan. En tiedä onko jo meikäläisellä vanha startti, mutta vanhan vakion (mäntä) kanssa ei ollu mitää ongelmia. No tuostapa työntelemään sitten......Ajettu jo 180km

Siis pistät vakiokokoseen pyttyyn isomman männän? Ei toi kyllä normaalia ole, ettei startti jaksa pyörittää vakiopytyllä, jos ei oo kantta laskettu. Missäs kunnossa akku on?

Joo toi johtuu vissiin siitä että on vanha akku, startti heikossa hapessa tai startti ei saa kunnon kontaktia maahan. Tietysti pieni laakerien kanituskin voi olla syypää jäykkyyteen, mutta kerran oot jo 180km ajanu niin eiköhän ne laakerit olisi jo asettuneet kohilleen.
Eli ensimmäiseks akku uusimaan ja sit tarkistamaan että startille kulkee virtaa/liitokset kunnossa.

Ajattelin ostaa kuristetun vakioputken kaveriksi vakiota isomman suuttimen.. Osaaku kukaan sanoa hyvän koon suuttimelle kun on vakioputki?

Jos sille ei oo tehty mitään, eikä se käy laihalla ni turha isompaa suutinta hommata, menee vaan huonommaks.

Käy nimenomaan laihalla.. Ei pysty edes painamaa kaasua pohjaa ajaessa muutaku ryyppy päällä.

Ja kävisikö 06 tzr 50 Leo Vince V6 putki 09 tzr 50 ?

No sit van säätämään kaasaria. Ei kukaan osaa sanoo mikä on sopiva suutin sun vehkeeseen. Ja onko TeZzaRit muuttunu -06->09 välillä? Jos ei, niin käyhän se putki.

Ja sitä omaa viestiä voi myös muokata, ettei tarvii tuplaposteja laittaa.