Keeway X-Ray/TX

Mikä tulppa vakiona?

Onko kokemuksia, kuinka hyvin mahtuu istumaan kaksi ihmistä kyydissä?

Tähän pyörään mahtuu helkkarin hyvin kakspäällä. Varmasti mukavin penkki mitä mopoissa kokeillut. Jos oot tällästä ostamassa, niin otat sitte ehdottomasti alkukäyrän kurin pois, sen kanssa tää mopo on ihan helvetin lussu.

AceFin kirjoitti:Tähän pyörään mahtuu helkkarin hyvin kakspäällä. Varmasti mukavin penkki mitä mopoissa kokeillut. Jos oot tällästä ostamassa, niin otat sitte ehdottomasti alkukäyrän kurin pois, sen kanssa tää mopo on ihan helvetin lussu.

Kiitosta vastauksesta! Ja juu, olen tässä varmaankin lähipäivien aikana ostamassa.

Eli ajelin normaalisti töihin, kun yhtäkkiä mopo alkasi pätkimään ja sammahti. Kierrokset katosivat kokonaan.

Aluksi lykkäsin mopoa käyntiin, ja silloin antoi pieniä lupauksia, mutta käyntiin ei kuitenkaan lähtenyt.

Lopuksi katosi se lupailukin eikä mopo enää sanonut mitään.

Vaihdoin tulpan, mitään ei tapahtunut.

Testasin tulppaa lennosta, ja runkoa vasten mutta kipinää se ei lyönyt.

Eli jotain häikkää sytytysksessä.

missä vika?

Katos CDI boksi. Enempää en tiedä kun itte olen enemmän kattellu skodepuolta.

Mitenkäs näitä nyt sitten testaillaan et mikä osa mahtaisi olla rikki ja mikä ehjä? johdot kllä mittasin ehjiksi.

itellä on keeway xray niissä on ihan paskat männän sokat itellä lähti irti ja se meni pytyn ja männän väliin
niin piti tilata uudet osat. Tilasin kenerigin osat.

Pystyykö tässä tuota penkkiä alentamaan?

Muokattu ketjun otsikko koskemaan myös TX-mallia. Mopoissa tuskin on niin merkittäviä eroja etteivätkö ne samaan ketjuun sopisi.

.

Ite oon poistanu alkukäyrästä kurin, mutta mopon tuorevoitelu annostelee liikaa öljyä . Ajattelin modata seosbensalla toimivaksi.
Suuttimia on kokeiltu, mutta hankala sanoa ton öljyn määrän takia.

Ei ole rajoitettua cdi:tä. Todennäiköisesti seoksien takia ei kierrä paljoa.

Pistä 105 suutin, niin pitäisi toimia

Terve!

Heränny täs pari kysymystä eli mites tuota öljypumppua säädetään? mikä on vikana
kun mopo sammuu kallistaessa? ja kuinka ootte ottanu kurin pois eli lähtiskö hitsit esim. vingulla pois? tilasin just suutinsetin jossa 88-100 niin pitääs löytyä sopiva sitte ku on kurit pois

Nyt täs talven alla pistän Derbin talliin ja ajattelin ajaa talven enduro X-Raylla ja pieni ongelma siinä ny on ku polkee käyntiin niin kauhea meteli ja ei se käyntiinkään lähde kun akku tyhjä. ja se akku tyhjenee hyvin nopeaa ja ajovalo ei toimi eikä takavalo yms. sähköt. jonku aikaa vilkut toimii. mutta muuten esim. mittarissa ei valot palaa näkyy vaan kilometrit, mutta tosta hirveästä äänestä uskon että kampiakselin laakerit varmaan menny, vai??