Skyteam Monkey

skyteamin ominaisuus tuo. liian pieni tyhjäkäyntisuutin on syynä. älä välitä kun muuten toimii normaalisti.

Ville-95- kirjoitti:No nyt se itse saatana alkoi riivaamaan mopoa pitkästä aikaan:

Eilen ajoin 20km kaupalle toimi moiteetta, tuun sitten kaupasta starttaan, no enpäs sit startannutkaan. Ei edes luvannut.

Tänään sitten yritin tehdä asian eteen jotain:
-Tulppa vaihdettu, kipinää tulee mutta ei ole kummoinen
-Kaasari putsattu
-Venat tarkistettu


Ei saa bensaa. Miksi?
Apuva

Eli taas pääsin tämän kimppuun....

Nyt on toinen CDI. Kipinä helvetin hyvä. Käytin kannesta pakoventtiilin auki ja hioin sen.

Kaasarinkin putsasin varmuudeksi kun on nyt kuukauden seissyt.

No ei se saatana lähde tulille vieläkään

Onks vinkkiä mitä sitten kannattais kattoa? Alkaa omat ideat loppua...

No ensinnäkin tuleeko bensaa ees kaasarille asti ?

Koita tökätä tulpanreiästä bensaa

Elikkä kyse liki uudesta skyteam monkeystä. Nyt ajettu +400km.
Ei lähe kylmänä ollenkaan käymään s-startilla, työntämällä pärähtää samantien käymään. Tulpan ku ottaa irti ni ei anna kipinää ollenkaan s-startilla eikä polkemalla, silti käy ihan hyvin. Lähti tossa imukaulan kurien poiston jälkeen tosi huonsti käymään, mut vaihdoin uuden tulpan ja se autto.(vakio suutin kiinni koska ei toiminu ollenkaan 70 suuttimella röpötti vaan) Se teki tota jo ihan uutena ku oli viel kuristetut kaulatki paikassa. Ettei lähteny s-startilla välillä käymään vaikka sahas kuin kauan. Tulppa täysin kuiva vaikka minuutin sahais. Muuten toimii ihan hyvin kiertää hyvin eikä muutenkaan ongelmia. Ei booaa täydellä kaasulla eikä röpöttele. Mikähän se ylimääränen irtonainen johto siellä penkin alla? Vihree tais olla. Venttiilin välyksetki katoin. Ni vaikutti et olis ollu hyvät. Ei ihan kunnolla mahtunu imupuolen väliin rakotulkki, osittain kuienki, pakopuolelle meni jotenki. Vaikeehan sitä lötköä sinne väliin on työntää, mut varmaan ok. Auttasko uus akku, vai mikä helvetti siinä oikeen on?

Penkin alla oleva vihreä johto kuuluu maihin ja todennäköisesti irti jännitteen säätäjän kiinnitys pultin alta tai itsellä siinä kiinni ainakin maajohto

Siinä johossa/liittimessä on sellanen muovisuoja päällä. Sellanen mitä on jos on akussa johto kiinni.

Meinasin kohta mennä aukomaan tota penkkiä, ni voiko sen akun miinukseen sit kiinnittää? Meinasin ku siinä liittimessä oli se hattu, ni todennäkösesti akussa kiinni pitäs olla. Outoo et on uudesta jääny kokonaan kiinnittämättä se. Taikka ei se nyt outoa ole ku kiinasta kyse

Toivotaan et auttas tohon startti ongelmaan.

Ei se johto akusta ainakaan ole, ku ei riittäny sinne asti edes. Jollain hopeilla pisteillä merkitty se johto. Musta oli se hattu liittimen päällä, mikä viittais maahan. Mut ei näkyny mitään paikkaa mistä olis. Kovin onnettoman pieni jos maapiuha. Koitin sitä johtoa maahan ja startata mut ei auttanu mitään. Ni en sit kiinnittäny sitä mihkään. Kattelin sieltä takaat ni sinne mustaan muovijuttuun meni ainaki samallainen vihree missä hopeet pisteet.

Tossa äsken taas yllätys. Lähti samontein napista käymään. Sit ku ajoin takas tonne varastoon ja koitin startata ni ei sanonu mitään. On kyllä mystinen vika. Öljyt tuli siinä samalla vaihettua. +400km ajettu vaihoin uudet samantien ku ostin ton. Eipä tuolle vialle varmaan löydy syytä, mut eipä sille mitään voi. Uuden akun vois viel jossain välissä ostaa. Muuten ei lähe polkasemallakaan sillon ku ei s-startilla lähe.

Säädä se pakoventtiili uudestaan. Jos pakoventtiili on kireellä, niin se vaikeuttaa käyntiinlähtemistä.

sasumeil kirjoitti:No ensinnäkin tuleeko bensaa ees kaasarille asti ?

Koita tökätä tulpanreiästä bensaa

Bensaa tulee kaasarille, mutta ei pyttyyn asti tulppa ihan kuiva. Nyt oon puhaltanut parikertaa kaikki mahdolliset suuttimet ja röörit kaasarista. Eli ei saa bensaa, mutta miksi olisi kiva tietää

No pitää koittaa säätää viel mut pakovena oli se mihin se tulkki meni juur nippa nappa väliin, eli luulis olevan hyvässä mitassa..Imuun ei ihan menny väliin. Outoo kyl et tulppa on kuiva ja se et ei anna kipunaa..ei yhtäkään vaikka kunnolla laittanu pulttiin kiinni ku pytyssä maalit tai jokku piällä. Samoin se et polkimesta ei lähe sillon ku ei lähe s-startillakaan..mut työntäällä tosiaan heti hyörähtää...

Pitäs olla sitä käynnistys sumua ni sillä koittas..

Kaadoin bensaa sinne, mut ei sanonu mitään s-startilla. Heti ku työnsi ni lähti sa
mantien..

Menee mun käsityskyvyn ylitte..Henkimaailman juttuja varmaan...

Kysyn nyt vielä täälläkin, mikset vaan vie takuuseen ?

Kurit poistettu ni ei varmaan takuu tykkäis.

Ville-95- kirjoitti:

sasumeil kirjoitti:No ensinnäkin tuleeko bensaa ees kaasarille asti ?

Koita tökätä tulpanreiästä bensaa

Bensaa tulee kaasarille, mutta ei pyttyyn asti tulppa ihan kuiva. Nyt oon puhaltanut parikertaa kaikki mahdolliset suuttimet ja röörit kaasarista. Eli ei saa bensaa, mutta miksi olisi kiva tietää

Nyt on imuventtiilikin hiottu. Ei saa bensaa. Laitoin tulpan reiästä bensaa niin ihan lupasi ...

Nyt vaan mietin että miksei saa bensaa, kokeilin toisella kaasarillakin.

Eli tähän asti tehty:

-Venttiilit hiottu
-Kaasari putsattu
-Imukaulan tiivisteet uusittu
-Venttiilien välykset pitäisi olla ok samoin nokan ajoitus
-CDI -vaihdettu

Vaikuttais siltä, että vaivaa bensa pula, mutta miks helvetissä ei aukea :<

Eihän koho ole mitenkään jumissa? Onko aikaisemmin toiminut?

Edit: Olitkin kokeillut jo toisellakin kaasarilla, tuleehan bensaa tankista/hanasta? Saako tankki korvausilmaa?