Derbin tehoputket

MeGis kirjoitti:Paljon derbi drd xtreme 11 kulkis 13-65 väleillä rajoittamattomalla cdi:llä ja metrakit throwerilla.

Riippuu suuttimesta ja kuskin massasta...
DRD Racing samoilla spekseillä, 95 suutin ja kuski +100kg = GPS ~71 km/h (hiekkatiellä enskoilla).
Lähtee varmaan kohta myyntiin tuo Metra edukkaasti, ku hommasin lähes käyttämättömän kurittoman vakioputken, joka sopii omiin ajoihin paremmin...
P.S. Laita YV, jos kiinnostaa.

ostan e-hyväksytyn metrakit throwerin nii mistä se kuri sitte löytyy

MeGis kirjoitti:Paljon derbi drd xtreme 11 kulkis 13-65 väleillä rajoittamattomalla cdi:llä ja metrakit throwerilla. Voisko joku linkata sivun mistä löytäisin metran joka sopii tuohon mopoon. Moposportista löysin vain e-hyväksyttyjä ☺

Miksei e-hyväksyttyä? Siitähän saa kurit halutessaan pois

Tossahan mä just sanoin että ostan e hyväksytyn metrakitin

Juu, noilla 13/65 väleillä mennään sen ~70 km/h. Vähän pidemmätkin voi laittaa, esim 12/53 (tai 14-15/65) jaksaa vetää vielä hyvin. Itse ajoin Metralla ja umpiväljällä 188°/67% viilatulla vakio 50cc pytyllä ja 14mm kaasarilla 82 km/h @GPS.

Kuri löytyy heti putken alusta, siitä päästä mikä on kiinni pytyssä. Metrakittiä ei kuitenkaan kannata ostaa uutena, on aivan ylihintainen tehoihin nähden. Ihan OK putki kyllä, mutta löytyy noin 30-50€ hintaan käytettynä. Myös muita putkia, kuten vaikka Giannellia kannattaa harkita vakavasti.

Onko kukaan laittanu gianellin välipilliä ja änkkää enoxin paisariin? Vai pitääkö modata?

Moro, mulla olis Enox kiinni derbissä ja kyselisin, että jos poistan kurin siitä nii tarviiko suutinta vaihtaa isommaks?

Gianelli ja DRD Pro.
Vanha Gianellin putki alkoi olla jo kilometrien loppupäässä, paikkailtu ja ylimääräisiä painautumia kun saanut hieman osumaa maankamaraan... Päätimme siis hankkia uuden.
Uusi oli ulkonaisesti samannäköinen ja vaikutti myös mitoiltaan vastaavalta kuin vanha, tosin ilman ruttuja, mutta ei vain toimi kuin vanha?
Uudella tehopiikki on selkeästi miedompi eikä kierrä niin korkealle kuin vanha.
Alkukäyrän pituus kuulemma vaikuttaa asiaan siispä testaamaan.

Putki työnnettiin sylinteriin kiinnitettävään holkkiin mutta ei pohjaan. Jätettiin 3-4mm "rakoa" ja pienellä hitsillä kiinni, Ei vaikutusta.
Lyhennettiin alkupäätä 3-4mm ja pienellä hitsillä holkkiin. Ei vaikutusta?
Kysymys kuuluukin: Oliko noilla tekemillämme mitoitusmuutoksilla vaikutusta alkukäyrän pituuteen, vai olemmeko ymmärtäneet koko sanan väärin? Vai oliko nuo 3-4mm pituusmuutokset / suunta kontra alkuperäismitta liian isoja, olisiko pitänyt koittaa pienemmillä eroilla?

morjesta! osaisko joku onko kyeisessä änkässä kureja ja missä ne on

http://www.mpt.fi/index.php?productID=28366

notreal911 kirjoitti:Gianelli ja DRD Pro.
Vanha Gianellin putki alkoi olla jo kilometrien loppupäässä, paikkailtu ja ylimääräisiä painautumia kun saanut hieman osumaa maankamaraan... Päätimme siis hankkia uuden.
Uusi oli ulkonaisesti samannäköinen ja vaikutti myös mitoiltaan vastaavalta kuin vanha, tosin ilman ruttuja, mutta ei vain toimi kuin vanha?
Uudella tehopiikki on selkeästi miedompi eikä kierrä niin korkealle kuin vanha.
Alkukäyrän pituus kuulemma vaikuttaa asiaan siispä testaamaan.

Putki työnnettiin sylinteriin kiinnitettävään holkkiin mutta ei pohjaan. Jätettiin 3-4mm "rakoa" ja pienellä hitsillä kiinni, Ei vaikutusta.
Lyhennettiin alkupäätä 3-4mm ja pienellä hitsillä holkkiin. Ei vaikutusta?
Kysymys kuuluukin: Oliko noilla tekemillämme mitoitusmuutoksilla vaikutusta alkukäyrän pituuteen, vai olemmeko ymmärtäneet koko sanan väärin? Vai oliko nuo 3-4mm pituusmuutokset / suunta kontra alkuperäismitta liian isoja, olisiko pitänyt koittaa pienemmillä eroilla?

Jos uuden ootte ostanu oottehan kurin ottanu pois?

Heh, prikka on otettu pois juu. Nyt menee hankintalistalle SCR Racing line-putki joten ilmeisesti laitetaan myyntiin nuo uusi ja vanha Gianellin putki. Jos joku on meinaan kiinnostunut. P.S. Ne on siis DRD Pro:n yläkautta kulkevat oikean puoleiset putket. Vanhempaan on hitsattu lambda-anturin kierreholkki jossa sokea tulppa.

minkä sylkän meinaat laittaa scr corsen kaveriks?

koska kaverin muuten vakio detsii laitettii scr corse racingline 70,nii oli aivan liian yläkiertonen ei oikeestää jaksanu vetää kunnolla millää kierroksilla.

Malossi MHR team sylinteri

80cc?

Ihan 50cc, tulee kisakone jonka luokassa 55cc yläraja.