Rieju MRX / RRX / Spike

Mikä riejussa kun vilkut ei aina toimi? Kerran lähin kotoa niin ei toiminut mut sitten 10 km jälkee alko toimimaan. Joskus ne toimii kokoajan mutta joskus ei.

Mitähän hemmettiä. Kun otan pakokaasunkierron letkun irti putkesta niin kulkee normaalisti 70. Sittenkun se on paikallaan niin tuntuu ihan semi nuhaselta ja kulkee about 50(pitäs kulkee ton 70). Mistä vois johtua?

vmr kirjoitti:Mikä riejussa kun vilkut ei aina toimi? Kerran lähin kotoa niin ei toiminut mut sitten 10 km jälkee alko toimimaan. Joskus ne toimii kokoajan mutta joskus ei.

tarkista sähköliitokset näin alkuun sieltä vilkuista

Samzaa voisiko saada tuolloin liikaa ilmaa?

Ei saa. Tänään tukin tuon pakokaasun kierto systeemin eikä mitään vaikutusta asiaan, paitsi ehkä hiukan paremmin ottaa piikin. Voisiko esim välipilli olla tukossa ja kun sen letkun irrottaa niin sitä kautta tulee kaasut ja kulkee paremmin?

mitä suutinta suosittelette turbokitin kanssa? 110:llä rötää eikä kierrä. vai pitääkö sitä säätää vielä?

Mulla kurittomalla 100 joten oiskohan 105 sopiva?

Millä vitulla mä saan ton jumittuneen alkykäyrän irti? Ei se vaan lähde millään. Kohta alkaa usko ja keinot loppumaan sen kanssa.

itselläni lähti kunnon vedolla. vedät sen täysin voimin sieltä irti, ja pyydät jotai kaveria vaikka pitämään mopoa pystys ettei kaadu. voimaa peliin!

Lämpöä, kylmää, irrotusöljyä, kumivasara...kyllä se sieltä lähtee kun käyttää lievää väkivaltaa ja mielellään harkiten.

Kumivasaralla ite sain sen liikkumaan ja sit vaan armotonta nylkytystä niin sieltä se tulee

Mikä vika iski? Tänää piti rieju myydä mutta pitihän sen vielä kerran iskeä joku vika päälle, nyt ei käynnisty. Ajaessa kuulosti aivan kuin olisi bensa loppunut ja sen jälkeen ei ole enään käynnistynyt, ei työntämällä eikä ihan polkimesta polkemalla.
Tulppa vaihettu ja eikä anna kipinää, mitä pitäisi seuraavaks alkaa tutkia?

Bensatankki on puolillaan eli ei pitäisi bensan olla loppunut.

Ei oo riemulla rajaa ku riejulla ajaa...

Itselläni kävi samallalailla, kun meni cdi.. Ajossa kun sammu niin luulin että bensa loppu mutta sitte tulppaan ei tullutkaan kipinää ja vika oli cdi-boksissa. Vika vois olla myös tulpanhatussa. Mutta jos sulla on mahdollisuus niin ala mittailemaan, että mihin asti tulee virtoja.

pitäis saada toi rieju kiertämään vähä paremmin. eli käykö jos laitan tälläisen http://www.blackbikeshop.com/products/s ... -15000-rpm
ilman että poraan cdi boksia?

Sops kirjoitti:Itselläni kävi samallalailla, kun meni cdi.. Ajossa kun sammu niin luulin että bensa loppu mutta sitte tulppaan ei tullutkaan kipinää ja vika oli cdi-boksissa. Vika vois olla myös tulpanhatussa. Mutta jos sulla on mahdollisuus niin ala mittailemaan, että mihin asti tulee virtoja.

Mites voiko se vika kuitenkaan olla cdi boksissa kun eikös se ohjaile koko mopon sähkölaitteita? Eli jos se olisi paskana niin minkään ei pitäisi toimia? Koska valot ja mittaristo ja yms vermeet heräävät kyllä henkiin kun polkee, mutta kipinää ei vain anna.