Rieju MRT

larefa kirjoitti:Mitä porattu, kuriton rieju mrt kulkee vakio väleillä?

Oma riejuni kulkee noin 70, en voi varmaksi sanoa, koska mittari ei toimi, mutta kaveri ajoi 71 ja pääsin siitä suhteellisen helposti ohitse. : D

Terve, olen tässä miettinyt että eikös tuo cdi-boksin rajotin toimi sillä tavalla että siinä on kondensaattori jonka varaamiseen menee aina tietty määrä aikaa ja sitten kun kierrokset nousevat, kondensaattori ei kerkeä varautumaan joka iskulle ja sitten se rupeaa nakuttamaan. Toimiiko se sillä tavalla että mitä pienempi konkka, sitä kovemmin ottaa kierroksia vai toisinpäin? Onko kukaan vaihtanut sitä vai toimiiko tuo CDI-boksin rajotus edes tuolla tavalla ja kun boksi porataan niin mitä siinä oikeastaan porataankaan, komponentteja lähinnä tarkoitan?
Ai niin ja vielä että auttaako isomman imukaulan vaihto miten paljon, kokemuksia? Voinko muuten enää virittää enempää vaihtamatta boksia, putkea tai pyttyä, nyt on reikälevy pois ja suutin 105 kokoa ja putkesta paisarin kuri otettu pois.

Koitin katsoa mitä siellä on sisällä kun porasin, mut ei siellä oikeen ollut muutakun jotain valkosta töhnää. Tosta imukaulan vaihdosta, että itellä viilattuna nyt en hirveesti huomannut eroa että en tiedä että onko uuden imukaulan ostaminen sen arvoista, viilaamalla nyt saa ilmaiseksi niin sillon vielä mun mielestä vielä kannattaa.

snaddu kirjoitti:Terve, olen tässä miettinyt että eikös tuo cdi-boksin rajotin toimi sillä tavalla että siinä on kondensaattori jonka varaamiseen menee aina tietty määrä aikaa ja sitten kun kierrokset nousevat, kondensaattori ei kerkeä varautumaan joka iskulle ja sitten se rupeaa nakuttamaan. Toimiiko se sillä tavalla että mitä pienempi konkka, sitä kovemmin ottaa kierroksia vai toisinpäin? Onko kukaan vaihtanut sitä vai toimiiko tuo CDI-boksin rajotus edes tuolla tavalla ja kun boksi porataan niin mitä siinä oikeastaan porataankaan, komponentteja lähinnä tarkoitan?
Ai niin ja vielä että auttaako isomman imukaulan vaihto miten paljon, kokemuksia? Voinko muuten enää virittää enempää vaihtamatta boksia, putkea tai pyttyä, nyt on reikälevy pois ja suutin 105 kokoa ja putkesta paisarin kuri otettu pois.

Konkalla se vissiin toimii juu.

Ideoita miten kulutuksen saisi mahd alas?

Hiton pieni kuri + suutin pieneks ja kaasukahvaan kuri niin ei pitäs paljoa hörppiä. Eli suomeksi, tarkentaisitko vähän että mitä mopoosi on tehty.

Haluaisin nyt kysyä viellä vaikka tätä ollaan jankutettu jo jonkin verran, mutta onko niitä tarkkoja poraus ohjeita EFI boksiin? mopo siis Rieju Mrt powerupp vm.2011

Se on siis maailman helpoin porata. Et voi epäonnistua.

http://img834.imageshack.us/img834/3776 ... 202852.jpg

Tossa kuvassa oikeassa alereunassa näät tuon kolon. Siinä on syvennys, johon etit sopivankokosen poranterän, ite käytin 3,2mm, kun ei löytynyt 3mm joka on siis sopivin. Poraat siitä syvennyksestä mahdollisimman suoraan. Sitten pistät esim. sähköteippiä päälle ettei vettä pääse sisään. Nyt riejusi on rajoittamaton.

Tajuat sen porauskohdan varmasti, kunhan vaan irrotat cdi:n ja katsot tuon kohdan minkä näytin kuvassa.

Ite laittaisin kyllä sikakitillä umpeen ja teippi päälle.

Joo miulla on tää Rieju mrt malli kun tässä on tää onglema ku se kulkee vaan 37 suoralla testasin vaihtaa suutinta isompaan koska luvin jostakin että se auttas mutta eipä auttanu
oisko kellään mitään neuvoa vai pitkääkö sitä ruveta virittää ?

Säädöt hukassa varmaan tai kuri putkessa.

Mopo on sitten täysin vakio ajettu vain 780km

Jaajaa. No siitä kurista se johtuu. Putki tyhjäksi ja isompaa suutinta kehiin.

mikä polttimo on riejun valomaskis? Oon ostaas sinertävää polttimoo ni tarttis ne polttimon tiedot ku en oo himas riejun luon

Tein konkkarajottimen, eikä jostain syystä toimi, niin koitan tässä miettiä mistä johtuu. Eli onko power upissa cdi:stä tuleva puna-valkoinen johto oikea, johon rajotin kytketään? Maadoitus on hyvä, ei johdu siitä ja konkat ainakin toimii ja kolvattu hyvin. Testasin 1µf, 2,2µf ja 3µf niin ei kyllä niistäkään pitäis olla kiinni. Että onko se puna-valkoinen nyt oikea, muuten en tajua miksei voi toimia.