DT/X-Limit 2004 -> Huolto ja ongelmat

Reetuhai2 kirjoitti:Ei missää nimessä takas jos se on haljennu. Osta seuraava kokonen mäntä, vaikka se 40.50 ja käytä pytty koneistamolla.

juu heti maanantaina suuntaan motocentteriin jos ne poraa siel
linkatkaa jotai hyvii mäntii ku tuli enoxi tilattua ni ois kiva sisäänajonkin jälkee ajaa ku korjauksessa ton taiwanilaisen pisti ku ei edes kovaa kolahtanu

scorehunt3r kirjoitti:

Reetuhai2 kirjoitti:Ei missää nimessä takas jos se on haljennu. Osta seuraava kokonen mäntä, vaikka se 40.50 ja käytä pytty koneistamolla.

juu heti maanantaina suuntaan motocentteriin jos ne poraa siel
linkatkaa jotai hyvii mäntii ku tuli enoxi tilattua ni ois kiva sisäänajonkin jälkee ajaa ku korjauksessa ton taiwanilaisen pisti ku ei edes kovaa kolahtanu

eiku nyt menee sekavaks siis toi taiwanilainen mäntä ei ees kovaa kolahtanu kampiakseliin ni heti murtu ja lohkes vaikka seokset kohillaa ja 3% seos

Reetuhai2 kirjoitti:Takahäkistä pitää ainakin ottaa kiinnitykset irti, sitte sitä ehkä saa väännettyy sen verran että sen sinne saa tungettua.

joo pitääpä huomena kokeilla.

oisko toi proxin mäntä hyvä scatterilta??

On.

Reetuhai2 kirjoitti:On.

ja sopii vakiopytynkaa jne

Jos sopivuudessa on mainittu DT ja se on oikeen kokonen, eikö ole merkintää että johonki Airsalin tms. muuhun kun vakiopyttyyn.

Mikä ihme tota deeteetä vaivaa, ei lähe käyntiin ja vuotaa bensaa aina polkasun jälkee jostai ylivuotoletkusta mopon pohjasta. Kipinä on katottu, tulppa vaihdettu, kaasari ja ilmanputsari putsattu mutta ei.. Tarttis pikasen vastauksen ja oisin erittäin kiitollinen jos sellasen saisin!

RiZu kirjoitti:Mikä ihme tota deeteetä vaivaa, ei lähe käyntiin ja vuotaa bensaa aina polkasun jälkee jostai ylivuotoletkusta mopon pohjasta. Kipinä on katottu, tulppa vaihdettu, kaasari ja ilmanputsari putsattu mutta ei.. Tarttis pikasen vastauksen ja oisin erittäin kiitollinen jos sellasen saisin!

sama juttu kun olin suuttimen vaihtanut kohon tappi oli valunut niin ettei se pystynyt liikkumaan .tarkista vaikka se ,sitten tarkista alipainehana ettei päästä bensaa ilman alipainetta

Ei ollu vika siinäkään :/

joo ota kohokammio auki ja kato, että koho toimii oikee. Sitteko lyöt kii kato ettei tappi jää väliin. ^ Ei toi alipainehanan bensananto vaikuta mitenkää käyntiinlähtöön jos koho pelaa ja neulaventtiili sulkee

Kaasari kunnossa ja ottaa kipinän. Ei vaa lähe..

RiZu kirjoitti:Ei ollu vika siinäkään :/

taitaa olla kaasarinputsauspäivä

scorehunt3r kirjoitti:

RiZu kirjoitti:Ei ollu vika siinäkään :/

taitaa olla kaasarinputsauspäivä

tsekkaa läpät jos kaasari on kunnossa

Tartteeko minkäkokosen mg-ulosvetäjän, pitäis tarkistaa onko stefa hajonnut, kun ei enää hirmuisesti ole vaihtoehtoja. Kaikkea yritetty, mutta käyntiin ei lähde. Jos lähtee, niin käy sekunnin ja sammuu.. Kaasari tutkailtu täysin läpi. Kaikkea yritetty. Jossei siellä ole vika, niin sitten en kyllä enää tiedä mitä pitää tehdä...