DT/X-Limit 2004 -> Huolto ja ongelmat

hyvin näyttää pitävän nyt, heitin vaan syylärin paikkaus ainetta nesteen sekaan.

Joo itekki korjasin sillon ekana nuin, muttaku vaihoin nesteet ja en laittanu sitä nii paikkasin sit kemiallisellametallilla

Eli yrität tukkia syyläriä ja pienentää jäähdytystehoa...

Noi aineet on oikeesti paskaa, koska ne ei tiedä missä se reikä on, joten ne pinnottaa syyläriä ja muita joka puolelta ja pahimmassa tapauksessa tukkii järjestelmän. Joten en todellakaan niitä suosittele käyttämään.

Ite pistin jotai korkillisen tai pari ja oli syyläri irti ja kuumailmapuhaltimella lämmitin sisällä veden kuumaksi, että se paikkaaine jähmetty. Eli ei mennyt joka paikkaan missä vesi kiertää. Siinä ei ainakaan jäähdytys teho vähentynyt, mutta mielummin itekki korjaan kans jollain muulla ko tuolla aineella.

Luultavammin et vaan huomaa että jäähdytysteho on pienentyny, pienentyny se on hyvin todennäkösesti. Mutta huomattavassa määrin, ei välttämättä.

Kumminkin, jos van mahdollista jollain muulla paikata niin mielummin niin, kun jollain syylärin paikkausaineella.

Mikäpä vois olla detsin ongelma, kun esimerkiksi -25 pakkasesta ei lähde käyntii?
Kun poljen sitä pari kertaa se vaan käy parisekuntia käynnissä ja sammuu. Vaikka veisin mopon lämpimään talliin nii ei lähde päivään käyntiin! Kokeiltiin myös työntää käyntiin toisella mopolla muttei sekään auttanut.
Suutin on kokoa 95. Mikäpä voisi olla detsissä ongelmana? Viimetalvena sain sen pihalta käyntii vaikka oli -32 ^^

Tulppa? Mäntä?

saako pytyn irti ilman että irroittaa koko konetta? kun nyt jää parista sentistä se kiinni että ei saa nostettua pyttyä pinnapulteista pois

+ pystyykö vakiopyttyä hoonaamaan vai onko siinä joku pinnoite?

Pyöritä pinnapultit irti tai sitten ota koneen etummainen kiinnikepultti irti ja käännä konetta enemmän pystyyn. Ja ei ole pinnoitetta, ihan valurautaa joten pystyy kyllä hoonaamaan ja poraamaan.

Tuossa männän tilasin, ja rupesin laittamaan männänrenkaita paikalleen, (mäntä siis zainamallia NARAKU! ) niin paketista löyty semmone männänrengasta vähän pienempi rimpula niinkuin rautalankaa muttei ihan, oleva rengas. mihin tämä kuuluu, vai onko pakko laittaa ollenkaan? ennen ei oo mäntäpaketissa tuommosta ollu..

Keewayssä pistin sen alemman männänrenkaan alle ja toimk ainaki 8000km

Kysyisin sellasta että miksi dt mättää pytyn täyteen bensaa ja kyl polkaset on pirusti ruttuja ja kun saat polkastua niin bensat tulee alkukäyrän ja paisarin liitoksesta pihalle?

Samaa kysymystä ei kuulu kysyä monesta paikasta.

Kyselisin nyt taas samaa mitä tos ennen talvea kysyin että mikäs mahtaa detsissä olla vikana kun ei anna kipinää ?

Elikkä yhtenä aamuna ei vaan mopo enää menny käyntii ku yritin polkasta, vähä myehemmin katoin et tuleeks kipinää eipä tietenkää tullu. Sen jälkee oon vaihtanu tulpan, tulpanhatun, tulpanjohdon, kattonu puolan maadotuksen, johdon joka menee puolast morcciin, katsonut tappokytkimen johot, kattonu et staattori on kunnos ja johot kans.. Et nyt on kyl vähä ideat loppu ja rupee kyl menee hermot

Ootko yleismittarilla mittaillu ja selvitelly että tuleeko virtaa ja mihin se mahdollisesti jää?