Derbien virittäminen

moro! mikäs on terpissä kun ostin tecnigas enoxin niin ei meinaa löytyä kunnon säätöjä ja yläkierroksilla pätkii? kaasari on 17,5 ja suutin 96

Mikko hämeenaho kirjoitti:moro! mikäs on terpissä kun ostin tecnigas enoxin niin ei meinaa löytyä kunnon säätöjä ja yläkierroksilla pätkii? kaasari on 17,5 ja suutin 96

Liian iso suutin. Itellä sopiva on niinkin pieni kun 84, mutta yleisesti kai jostain 90 pinnasta pitäis löytyä sopiva.

Meillä sopiva löytyi 92 koosta...

oliko teillä toi 17,5mm kaasari?

Juu 17.5mm phva

Jep, 17,5mm

Palo hermot ton nykysen motin kanssa ni päätin hommata toisen kokonaisen rempatun koneen. Tuossa koneessa on kaikki laakerit ja stefat uusittu, uusi top racing evo kampura ja uusi metrakit 70 hm sylinteri. Kysymys kuuluu että kannattaako tuollaisella sportti 70cc sylkällä käyttää vielä 17.5mm kaasaria, vai suosiolla hommata isompi? Sopiiko esim PHBG 21DS tuohon vakio imukaulaan? Mulla on nimittäin miljoonalaatikossa joskus aikanaan motonetistä ostettu "top racing 17.5-21mm imukaula " ja kun sitä mittailin ni sisähalkasija on kyllä vaan 19mm eikä 21 niinkun tuotetiedoissa mainittu. Derbin vakio imukaulaa ei ole yhtään irtonaista ni ei saa nyt mitattua.

Miten sais lisää nopeutta derbii? Tällä hetkellä on kuri poissa, 85 suutin, hukkaputki tukittu ja rajoittamaton CDI. Huiput tällä hetkellä noin 63km/h.

Nii osaisko joku kertoa ihan faktaa paljon tuon rabasan/derbin vakio imukaulan sisähalkaisija on? Ei viitsisi purkaa puolta mopoa pelkästään tuon takia että saa tuon mitattua.

Ei sattunut imukaulaa käteen, mutta derbin 17,5mm kaasari ja sen imukaulaan menevän pään ulkohalkaisija on 24mm joten siitä kai voit päätellä ...
En tiedä paljonko tuommoinen 70cc pytty hengittää, mutta pitäisin varmana että 17,5mm kaasari on pieni. Meillä on MHR Team 50cc sylinterin edessä 24mm Mikuni.

Totti24 kirjoitti:Miten sais lisää nopeutta derbii? Tällä hetkellä on kuri poissa, 85 suutin, hukkaputki tukittu ja rajoittamaton CDI. Huiput tällä hetkellä noin 63km/h.

Eiköhän se ole tuo putki joka ahistaa. Tehoputki kiinni joka saattaa tarvita seurakseen 17,5mm kaasarin ja ilmansaannin tehostamista minkä voi helposti tehdä avartamalla putsarikotelon aukkoja.

notreal911 kirjoitti:Ei sattunut imukaulaa käteen, mutta derbin 17,5mm kaasari ja sen imukaulaan menevän pään ulkohalkaisija on 24mm joten siitä kai voit päätellä ...
En tiedä paljonko tuommoinen 70cc pytty hengittää, mutta pitäisin varmana että 17,5mm kaasari on pieni. Meillä on MHR Team 50cc sylinterin edessä 24mm Mikuni.

Ulkohalkaisija on sama 24mm tuossa top racingin "17.5-21" imukaulassa, mutta sisähalkaisija on vaan 19mm. Ton takia olis kiva tietää onko vakiossa sama homma. Aika turha sitten hommata mitään 21 kaasaria jos imukaula on vaan 19mm ja toimii kuristuksena. 19-21mm kaasaria näyttävät suosittelevan ulkomaisilla sivuilla tuolle metran 70 hm sylinterille.

Jos imukaulan sisähalkaisija on 19mm niin siihen ei taida sopia kuin 14mm kaasari.

Siis sen metalliosan putken johon kumiosa liitetään sisähalkaisija on 19mm. Vaikka ulkopuolelta on sen 24mm, ni putken seinämät on sen verran paksut että sisältä on vaan tuon 19mm.

Pikkobroidin sx oli taas vaihteeksi osina ni mittailin sitten mauserilla sen vakio imukaulan ja sisämitta on n.19mm. Aika hassua kun purukka netissä yleisesti puhuu että 21mm kaasari käy vakio imukaulaan. No juu käyhän se siihen kumikurkkuun kiinni, mutta ei siitä kyllä mitään hyötyä ole 19mm kaasariin verrattuna

Mutta joo, suositelkaas jotain "oikeaa 21mm imukaulaa" joka sopii dellun 21phgb ds.