Hyena Evo 50

Mistäs vaihderattaita saisi jotka sopivat Hyenaan niin kattoo nyt jos ei cdi:n vaihto rajattomattomaan ja pienemmän eturattaan vaihto ei auta niin sitten pitäis kattoa et millanen vaihderattaan vaihto on .

Vaikka jostakin purku minarelli am6:sesta, en tosin tiiä meneekö ne rattaat kopio minarellin vetoakseliin ja kytkinakseliin. Itellä nuo akselitkin aidosta minarellista.

Mikäköhä hyenaa vaivaa ku leipo sen takii viime kesänä ku ei saanu öljyy ja sen jälkee vaihteet on temppuillu enemmän ku pitäs välivapaiita joka vaihteiden välis jos ei huolellisesti vaiha vaihetta ja välil ei meinaa mennä isompi vaihe millää päälle vaihepolji jää vaan niinku ihan jumiin mutta yleensä kun kaasuu antaa kytkin pohjas nii vaihepoljin liikkuu taas normaalist. Käyny kaks kertaa vaihteiden takii takuukorjauksessa mutta ei ne oo siellä koneglanssilla mitään saanu aikaseks tässä alkaa jo miettii että pitäskö ostaa vaa käytetty aito minarellin alakerta ku tulis vaihteiston korjaaminen maksamaan melkein puolet mopon arvosta. Ihmettelen

Kannattaa ekana kokeilla rupeeko toimimaan uusilla koneöljyillä. Ite ku ostin oman hyenan koneglanssilta ni tais olla jotakin halvinta koneöljyä mitä löytyy. Eikä tuolla että ei saanu 2t öljyä ja leipomisella muutenkaan ole tekemistä vaihteiston toiminnan kanssa.

Putki avattu paisarin kohdalta ja katti poistettu. Samalla alkukäyrässä oleva happiputki tukittu. Äänet muuttuivat paremmiksi eikä enään räpätä. DCI boxi vaihdettu. Kunhan toi sade lakkaa niin testaamaan oliko mitään muuta iloa. Alavääntö on ainakin vakiona onneton, se ilmeisesti vaatii ilmanputsarin operointia ja isompaa suutinta sen jälkeen. Mut kokeillaan nyt ensin pakopuoln vaikutus.

Sanokaas miksi kytkin ei irroita kunnolla. Säädetty, öljyt vaihdettu ja ei mitään apua. Muuten toimii ajossa, mutta paikallaan on todella vaikea saada vapaalle, kun kytkin ottaa just sen vähän kiinni ja pitää rattaiden hampaat kireellä. Vapaa pitää löytää just ennen pysähtymistä. Mopo on pari vuotta vanha mutta ajettu vain 1500 km, joten mikää ei ole vielä kulunut..

tietääkö kukaan että sopiiko aprillia rx:sän tehari hyenaa http://www.mc-scatter.com/mopojen-osat- ... 37958.html

Kyllä se ainaki lähelle pitäs mennä. Esimerkiks arrow meni muute suoraa, mutta loppupilliä piti taivuttaa että sai vakio välipilliin menemään ja metrakitistä piti alkukäyrää taittaa sisäänpäin. kokeilemalla selviää.

jallon^ kirjoitti:Kannattaa ekana kokeilla rupeeko toimimaan uusilla koneöljyillä. Ite ku ostin oman hyenan koneglanssilta ni tais olla jotakin halvinta koneöljyä mitä löytyy. Eikä tuolla että ei saanu 2t öljyä ja leipomisella muutenkaan ole tekemistä vaihteiston toiminnan kanssa.

juu vaihoin noi öljyt laadukkaisiin öljyihin kyllä ne parani mutta ei ihan täysin oisko mahollista että glanssilla ois joku moka käyny ku on koneremontin tehny siellä?

Vaikee sanoo, mutta jos ne on siellä konetta aukonu ni onhan se mahollista että joku prikka on vaihteistos jääny, jos ei kerran kunnolla toimi.

Mikäs mahtaisi olla vikana kun ei tahdo kunnolla käynnistyä , käy muutaman sekunnin ja hyytyy ja sama kaasusta. Bensaa saa ja öljyä on tankissa hana on auki ettei sitten saisi liivähän tai liian paljon bensaa?

Anteeksi meni väärin päin. eli korjaus öljyä saa ja bensaa on tankissa

hyenalla ajeleva kirjoitti:Mikäs mahtaisi olla vikana kun ei tahdo kunnolla käynnistyä , käy muutaman sekunnin ja hyytyy ja sama kaasusta. Bensaa saa ja öljyä on tankissa hana on auki ettei sitten saisi liivähän tai liian paljon bensaa?

mulla tekee joskus samaa, pistä rikastin alas niin johan rupee kehräämää

Ei auta käynnistäessä edes rikastin mutta muutaman mäkistartin jälkeen lähtee mutta jos pysähtyy nii hyytyy

Mulla on silleen että jos ei laita ryyppyä päälle ja ajaa täysiä niin meinaa pätkiä . Noo eikö tällä nyt yksi vuosi mene vielä . Sain muuten kulkee vielä vähän lujempaa kun väänti CDI boksia myötäpäivään vaikka se oli ''tappiin'' väännetty niin nyt alkaa menee mäkiäkin ihan hyvin ylös .

Voisko joku linkkaa Eturattaa joka sopis Hyenaa (10 piikkine)