DT/X-Limit 2004-> Pikkukysymykset

Lohkoissahan on siis kaksi neulalaakeria, kytkinakselilla ja vetoakselilla. Molempiin sopii samanlaiset laakerit ja sellaiset löytää esimerkiksi täältä tai halvemmalla täältä. Toki kannattaa myös paikallisista laakeriliikeistä käydä kyselemässä löytyykö ja minkälaista hintaluokkaa niillä on. Mopo- tai varaosaliikkeissä toki aina hieman kalliimpia tällaiset osat.

E: eiku perse sähän tarkotit vaiherummun neulalaakeria josta tuosa am6 topicisa joskus oli puhetta että näissä iha uusisa am6 sellanen ois... Siihen en oo itekkään törmänny enkä tiä kyllä yhtään minkä kokonen se vois olla, eikä oo kyllä niissä räjäytyskuvissa näkyny mitä ite on tullu tsiigailtua.

jos jollain on ollu detsis popit ni vois kertoa että mihin on mahuttanu soittimen ja ehotuksia voi antaa vaikkei olis ollukkaan!

Miten ois vetää vaan suoraan aux piuhalla esim. puhelimesta kuten ne imuripuolella joskus tekevät.

olen justii siinä kahen vaiheilla että laittasko vahvarin johon puhelimella musiikki vai soitin jossa on jonkunäkönen vahvari itessää, paikaksi valittin jo tuorevoitelusäiliön paikan jonka olen ottanu pois. paikkoina itte kaiuttimille vois olla sivukatteitten (soikeat) läpi tehdyt reiät joihin laittaa kiini ja magneetin puolella kosteustiivis loota, vai olisko ideaa mihin mahtuis 5.25 tuumaset (2)

vähä vaikee saaha noin "isot" vehkeet siististi laitettua tämmöseen ja vieläpä sillain että kosteus ei pääse mihinkää

Ne popit kuuluu autoon eikä mihinkään mopoon..

Ja omakysymys kun jalustimen kiinnike meni paskaksi niin sopisiko joku näistä tuohon?

https://sparewheel.fi/product_info.php/products_id/1225

https://sparewheel.fi/product_info.php/products_id/1225

https://sparewheel.fi/product_info.php/products_id/1223

miksei menis? jonkunäkösellä patentilla lyöt kiini ettei heilu ja siinähän se pelittää niinku alkuperänen, ja popit mopoon sen takia että kun menee kesällä kalalle ni saa ainaki jonku aikaa huuattaa popedaa, leevi and the leavingsia ja eppuja jostaki

Kaikkiha ne saa kiinni, mutta toisilla ei ole tapana tehdä jonne patentteja..

Teet peräkärryn mopoosi ja siihen popit.

mitään jonnepatentteja..... yksinkertanen kehikko mikä menee alkuperäsen jalanpidikkeen viereen ja pultella kiristätä kehikon tukevaksi ja siinä vaikka tuo barbinjalka kiinni, oliko liian vaikeaa/jonne patentti vai tulenko pitämään kädestä ja näytän?

E: sori jos vaikuttaa vähän agressiiviselta, viime yönä ei nukuttu ollenkaan ja hermot kiriällä ku rämä paskoo jatkuvasti osia

Siis nuo linkkaamani jalat tulee kiinni moottorin alla olevaan runkoon.

Se tässä vain mietityttää, että onko jalka liian pitkä/lyhyt vai olisiko se just sopiva. Runkoohan sen saa kiinni vaikka uusilla reijillä jos alkuperäiset reijät eivät passaa.

voihan sitä jalkaa lyhentää tuskin liian lyhyt ainakaan on

No hitsaus mahdollisuutta kun ei oikein ole, eipä sitä muuten oikein lyhennetä kuin ottamalla välistä pala pois ja ne pitäisi sitten hitsata yhteen.

Itellä on DT vm. 2010 jossa porattu moric boxi entisen omistajan toimesta. Joten olen miettinyt rajottaako se joka vaihteella vai esim. 6. vaihteella tulee 45 mittariin ja alkaa rajottaan kierroksia. Saattaa kuulostaa tyhmältä, mutta en tiedä koska minun omistuksessa se ei oo koskaan ollu toiminnassa. Siks mietin jos ottais pakoputken kurin pois ja laittais kierrosrajotttimen ettei kulkis yli 65 km/h

Rajottaa joka vaihteella 8000rpm. Mutta ei se oikein käytännössä toimi, sillä pienemmillä vaihteilla se ei ainakaan kiihyttäessä rajota melkeen ollenkaa. Ja toi et missä vauhissa se rupee rajottaan riippuu ihan välityksistä koska esim 11/60 väleillä kun vauhtia on 55 niin kierrokset on 8000:ssa ja tärinäboksi herää.

Meneekö tollainen detsiin
www.motoplaza.org/mp-tuotteet/saehkoeos ... -katkaisin