Peugeot XPS/XP

Moro. Ongelmia sähköstartin kanssa.... Eli siis jonkun syyn takia startti ei käynnistä konetta. Eli saa olla aina työntämässä käyntiin paitsi joskus jos käy oikein hyvä tuuri niin hurahtaa käyntiin.Kokeiltu ilman sekä ryypyn kanssa myös sama ongelma lämpimänä ja kylmänä (täytyy kokeilla vielä akun lataamista). Joten olisikos mitään muuta ongelman ratkaisemiseksi? Ja mitäs kaikkea tarvitaan käynnistyspolkimen asennukseen jollei sähköstartti rupea toimimaan kuten kuuluisikin?

Pögötti69 kirjoitti:Nyt joku kertoo mistä saan uudet takahaarukan puslat pösöön? en löydä netistä mistään. tai jos jollain on myydä vähän käytettyjä puslia nii voisin ostaa. alkaa nimittäin sen verran väljää olemaan. onko jollain mittoja antaa puslista tai tietääkö joku käviskö jotkut esim. derbin tai muun vehkeen puslat? linkkiä laittakee jos tietoa löytyy

Sama juttu! mistään ei tunnu löytyvän..

Meneekö tuo putki suoraan XPS:ään kiinni? http://www.vsmotoparts.com/brands/peuge ... ox-exhaust

tai onko yleensä XP6 ja XPS mitään suurempaa eroa?

nesu kirjoitti:Moro. Ongelmia sähköstartin kanssa.... Eli siis jonkun syyn takia startti ei käynnistä konetta. Eli saa olla aina työntämässä käyntiin paitsi joskus jos käy oikein hyvä tuuri niin hurahtaa käyntiin.Kokeiltu ilman sekä ryypyn kanssa myös sama ongelma lämpimänä ja kylmänä (täytyy kokeilla vielä akun lataamista). Joten olisikos mitään muuta ongelman ratkaisemiseksi? Ja mitäs kaikkea tarvitaan käynnistyspolkimen asennukseen jollei sähköstartti rupea toimimaan kuten kuuluisikin?

pyöriikö startti normaalisti? jos pyörii vian ei pitäs olla akussa. startti irti ja sen puhdistaminen ja tsekkaus onko mitään hajalla. ja polkimen asennukseen tarvitaan kaikki rattaat ja akselit sun muut ja moottorin kopan jossa paikka polkimelle.

Pyörii kyllä normaalisti no täytynee sitten avata rattaiden ja etustefojen vaihdon yhteydessä viikonloppuna...

klönä kirjoitti:Meneekö tuo putki suoraan XPS:ään kiinni? http://www.vsmotoparts.com/brands/peuge ... ox-exhaust

tai onko yleensä XP6 ja XPS mitään suurempaa eroa?

en tiedä meneekö mutta esim, kataforilta saat suoraan käyvän enox aceron 178e

hopperboi kirjoitti:

Pögötti69 kirjoitti:Nyt joku kertoo mistä saan uudet takahaarukan puslat pösöön? en löydä netistä mistään. tai jos jollain on myydä vähän käytettyjä puslia nii voisin ostaa. alkaa nimittäin sen verran väljää olemaan. onko jollain mittoja antaa puslista tai tietääkö joku käviskö jotkut esim. derbin tai muun vehkeen puslat? linkkiä laittakee jos tietoa löytyy

Sama juttu! mistään ei tunnu löytyvän..

Ilman puslien irrottamista sain mitattua tälläiset mitat : sisämitta (akselin paksuus) 20mm, ulkomitta 30mm, pituus 40mm. voiko joku joka on vaihtanu nuo varmistaa koon? Ja tuleeko hyvä jos nailonista sorvaa?

peugeot50cc kirjoitti:tietääkö kukaan onko tuommone OLLE kaasuiskari mitä nuisa pösöisä on nii onko sen jäykkyys säädettävä? siis semmone misä on erillinen säiliö.

?

En nyt varma oo, mutta väittäisin että ei. Joskus ylä-asteella jollain oli tuommoinen MH:ssä kiinni, ja ainakaan se ei vaikuttanut olevan säädettävä. Jousen esijännityksen säätöä ei näyttänyt olevan ja vaikutti, että se koko lisäsäiliö oli suunnilleen vaan laitettu siihen koska se näyttää hienommalta. Toisaalta voi siinä tietysti olla mahdollisuus säätää sisällä olevan kaasun määrää, mutta mitään pikasäätöjä siinä tuskin on. Jos parempaa ja säädettävää iskaria haet pösöön, niin tämä vaikuttaa ihan hyvältä vaihtoehdolta, hintalaatusuhde ilmeisesti kohdallaan.

muutenhan tuommosen vois ostaa mutta ei oo rahaa nii käytetty alle 50e iskarin jos löytäis

noniin kertokaas mimmonen koropala käy tohon xp7

Mitähän pösölle voisi tehdä että lähtisi käyntiin helpommin? Antaa kipinän kun polkaisee hyvin lujaa, mutta lähtee käyntiin yleensä vasta kolmannella polkaisulla vaikka pitäisi varmaan lähteä kerralla jos kaikki olisi kunnossa? (XPS 2010 power up)

Terve, en tiiä onko tätä jo kysytty täällä mutta kummiskin: mopo on peugeot xps powerup vm.2010, ja sytytystulpan hatun tarviis. Minkälainen siihen pitää olla? http://www.emc24.fi/product_info.php?cPath=400_549_589&products_id=6728 Käykö tällanen, kun ei kehtoo summan mutikassa ostaa?

Sawqasd kirjoitti:Mitähän pösölle voisi tehdä että lähtisi käyntiin helpommin? Antaa kipinän kun polkaisee hyvin lujaa, mutta lähtee käyntiin yleensä vasta kolmannella polkaisulla vaikka pitäisi varmaan lähteä kerralla jos kaikki olisi kunnossa? (XPS 2010 power up)

Ootko kokeillut toisella tulpalla? Itselläkin oli samanlainen vika ja syyksi paljastui rikkinäinen CDI-boksi. Kokeile kumminkin uudella tulpalla (jos et ole jo kokeillut) ja jos ei toimi silläkään, niin sitten CDI-boksi vaihtoon. Vika voi myös olla maadoituksessa, eli tsekkaa sähköt yleisesti ennen kuin alat uusia osia ostelemaan, niin eiköhän se vika löydy

peugeot6 kirjoitti:noniin kertokaas mimmonen koropala käy tohon xp7

Itellä on xp7 ja huomasin vähä aika sitte, että ei tarvitse koropalaa, kun siinä on jo valmiiksi kaksi reikää eri paikalle. Eli kun siirrät iskaria eturengasta kohtin toiseen reikään perä nousee ja pösöstä tulee kauniin korkea Eli xp7 ei tarvitse ostaa koropalaa vaan siinä on jo valmiina semmoinen kakkos vaihtoehto. Kurkkaas sinne niin ymmärrät