Aprilia RX/MX

Voisko joku kertoa että saako jostain vielä Räxään vakiokatteita?

Uutena npm ja easyparts, mut hinta todella suolainen.
Kannattaa käytettynä etsiä, kaverillakin olis ollu mut muuton yhteydessä pisti kaikki räksä romut kaatopaikalle.. w00t

Korvanto ja mp-pitstop myy purkupyöristä osia. Kannattaa katella nettisivuilta ja soittaa noihin.

Saari^ kirjoitti:

xFuzzle kirjoitti:Oma räxä kulkee ny sen 91 gepsii kiinni o tosiaa gianelli ja pipercross, suutin 120 mut ei se paljoo enempää bensaa vie vaik pitäs viiä n. 50% enemmä ku tyhjennetyl vakioputkel ja vakiosuuttimel. Kannattaa kokeilla jos rahaa on välit o vakiovälit eli 11/51

Kukahan vitun reikäpää on sanonu et bensankulutus nousis 50% tollasilla vireillä? Joo ja kannattaa koittaa laittaa vakiosuutin kurittoman kans, nammmm.
Eikä toi 91 oo viel paljoa noilla väleillä, itellä meni joku 110 n.100 gps mittariin noilla väleillä, oli vaan turbokitti.

Vitu ossi tuski mä oisin pitäny vakiosuutinta kurittoman vakioputken kans jos ois ollu siihe hätää isompii. ja sä varmaa asut jossai landel mis ei oo nähty 100 vuotee ratsioit?

mikerin kirjoitti:eli olisin ostamassa tommosta rx50 projua...siin on vikana ettei se kierrä ollenka..mut tyhjäkäyntiä käy kummiski..
Mikä vois olla vikana?

Luultavasti siinä on katalysaattori tukossa

Tai kaasarissa vikana joku.

xFuzzle kirjoitti:

Saari^ kirjoitti:

xFuzzle kirjoitti:.

.

Vitu ossi tuski mä oisin pitäny vakiosuutinta kurittoman vakioputken kans jos ois ollu siihe hätää isompii. ja sä varmaa asut jossai landel mis ei oo nähty 100 vuotee ratsioit?

Yleensä kun tehdään jotain, se tehdään kunnolla. Ei sua voi kyllä hemmotelluks läskiperseeks sanoa ku tollasella paskalla ajat, mut perus pullamössö kylläkin.
Ja mitähän vittua noi ratsiat liittyy mitenkään tähän? Se on yks ja sama kulkeeko se vehje 70 vai 100, yhtä laiton se on.
Valitettavasti täällä on ajokauden aikana muutamia ratsioita, esim. koulun alkaessa jne.
Yv:llä loput jos uskaltaa
Jeah, multa sais räksän vakioputken halvalla..

Kuis nyt ku mulla on välit edessä 11 ja takana 53, ni menee tasasella hiellä +60 ja alamäkeen loppuu mittari keske.. Ni pitäskö vaihtaa eteen iso (joku 13-14) ja taakse pieni (49) että ois vääntöä? vai miten se ny menee

Mitä virejä sulla on? 13 eteen on varmaan aika passeli.

ei oo mitää viriä, vaan välit vaihettu tosta, eli jos heitän eteen 13 ni vääntöö iskee lisää?

minkäs mopon vanteet menee aprilia rx vm 2001 suoraan kiinni

ARX kirjoitti:ei oo mitää viriä, vaan välit vaihettu tosta, eli jos heitän eteen 13 ni vääntöö iskee lisää?

Vähintään putkesta kuri, varmasti on viriä! Vakio räxä ei mee edes 50 vakioväleillä!
Sitä paitsi ei se vääntöön vaikuta jos lyöt isompaa eteen, ainakaan posiitivisesti. Kovempaa rupee menee, ehkä.

Nikos^ kirjoitti:

ARX kirjoitti:...?

Vähintään putkesta kuri, varmasti on viriä! Vakio räxä ei mee edes 50 vakioväleillä!
Sitä paitsi ei se vääntöön vaikuta jos lyöt isompaa eteen, ainakaan posiitivisesti. Kovempaa rupee menee, ehkä.

se keneltä ostin vakuutti kyllä että siinä on vaan välit vaihettu ei muuta mut, en tiiä sit... , mä tartten sit vaan vääntöä enkä nopeutta, aattelin harjotella keuliin :p

mikä on ku joutuu jokakerta työntää käyntii mäxän ja sit joutuu samal rämppää kaasuu sit ku saa sen käyntii nii se savuttaa jonkun verran, sit vaik jos pysähtyy röökille ja sit lähtee ajamaan nii joutuu taas työntää käyntii. eikä pysy tyhjäkäynnil ollenkaa.

ARX kirjoitti:

Nikos^ kirjoitti:

ARX kirjoitti:...?

Vähintään putkesta kuri, varmasti on viriä! Vakio räxä ei mee edes 50 vakioväleillä!
Sitä paitsi ei se vääntöön vaikuta jos lyöt isompaa eteen, ainakaan posiitivisesti. Kovempaa rupee menee, ehkä.

se keneltä ostin vakuutti kyllä että siinä on vaan välit vaihettu ei muuta mut, en tiiä sit... , mä tartten sit vaan vääntöä enkä nopeutta, aattelin harjotella keuliin :p

no jos keulia haluat niin taakse isompaa ja eteen pienempää. Itellä kyllä tuli 14 eturattaalla lisää vääntöä tai sillä sen väännön jo huomas kun ei heti tarvinnu pykältää isompaa. Ite keulin kyllä 14-51 ja 14-58 väleillä ja nosti hyvin.