Tunturi Tiger Air/Aqua

Paljonko toi tigerin vakio imukaulan koko on, eli onko pakko suurentaa esim 14mm kaasuttimen kanssa

Eikös se ole muistaakseni 9mm vakiona , Voihan sitä aina viilata tai porata

Mitkä olisi hyvät öljyt tigerin etu-pumppuhin?? Ajattelin vaihtaa stefat uusiin kaksihuulisiin niin voisi laittaa oikeen laatu öljyt sisälle

^Itekki kyselisin samaa?
kotoa löytys tota motulin 5w light fork oilia,nii kelpaisko vai pitäskö olla vähän jäykempää esim. 10w?

jjuu tarttis aquaan eturapakaaren? Ei löytyny myyntipalstalta:|

Orggiksen? Jos näin, niin MC-Scatterilta ja Voimakoneelta ainakin sai niitä UFO:n valmistamia, Acerbiksen muotilla tehtyjä lapionkauhoja. Käytettyjä tietäisin usemaankin, eikä varmasti maksaisi paljoa.

Osaako kukaan sanoa arvoja mitä ducatin 85 w magneetolta pitäis tulla? Kipinää ei tuu ja muut sytkän osat on uusia/kunnos. Staattoria epäilen vahvasti kun kärsineen näköinen.

digitaalisella yleismittarilla et impulsikäämiä saa mitattua ( se punainen johto) koska digitaali ei ehdi reagoimaan niin pieniin virtoihin (ellei sitten joku 300e maksava fluken kuningasmalli siihen sitten pysty). itse mittailin noita aikanaan vanhalla viisarinäyttöisellä yleismittarilla joka ymmärtää noiden hituvirtojenkin päälle. jos sellaisen saat käsiisi niin kunhan yhdellä potkaisulla viisari nousee jonnekjkin 3-5v välille on käämi ehjä.

jos taasen ei tule tolkkua niin idm:n korvaavat sähköt löytynevät joko ricars oy:ltä tai mc scatterilta, en muista kummalta itse ne aikanaan tilasin ku sähköt menivät rikki.

ja 5w on liian litkua paioli keulaan, 15w on sopivampaa.

Joo kiitoksia neuvoista! Täytyy kaivella jostain vanha viisari mittari kun muistaakseni on sellainen jossain liian hyvässä tallessa.

terpi32 kirjoitti:Paljonko toi tigerin vakio imukaulan koko on, eli onko pakko suurentaa esim 14mm kaasuttimen kanssa

Mulla on ollu kaikki imukaulat 14mm aina
Eikös nää DellOrton 14.9 kaasuttimet oo kuristettu imupuolelta siihen 9mm ???

Tiger -asioista täysin tietämättömänä kyselen että onko läjällä mitään arvoa, tuli vahdossa nimittäin Tiger juttuja pieni satsi.

Siinä on 1 tigeri vm 93 joka on rekisterissä jopa, mutta tällähaavaa aika riisuttuna, suunnilleen kaikki osat kuitenkin näkys olevan mukana. Lisäksi on toinen tigerin runko jossa on myös levyjarrullinen keula, siihen löytyy vakio 50cc kone ja tankkia ja satulaa ja lokareita ja katteita ja kaikkea pientä ja isompaa on isosatsi. Rekkarissa olevassa mopossa on 75cc malossi satsi kiinni ja 20mm dellorto kaasutin sekä giannellin tehoputki. Rattaita en oo laskenu mutta takaratas on aika pieni joten kovaa tuo varmasti menee.

Mulla ei taida noille olla mitään käyttöä kun ei aika riitä rassailemaan. Noista joku väsää nopean tunan itelleen??!

FKillers kirjoitti:Tiger -asioista täysin tietämättömänä kyselen että onko läjällä mitään arvoa, tuli vahdossa nimittäin Tiger juttuja pieni satsi.

Siinä on 1 tigeri vm 93 joka on rekisterissä jopa, mutta tällähaavaa aika riisuttuna, suunnilleen kaikki osat kuitenkin näkys olevan mukana. Lisäksi on toinen tigerin runko jossa on myös levyjarrullinen keula, siihen löytyy vakio 50cc kone ja tankkia ja satulaa ja lokareita ja katteita ja kaikkea pientä ja isompaa on isosatsi. Rekkarissa olevassa mopossa on 75cc malossi satsi kiinni ja 20mm dellorto kaasutin sekä giannellin tehoputki. Rattaita en oo laskenu mutta takaratas on aika pieni joten kovaa tuo varmasti menee.

Mulla ei taida noille olla mitään käyttöä kun ei aika riitä rassailemaan. Noista joku väsää nopean tunan itelleen??!

Kyl kait noil arvoo on joku 400-600e...
Missä nää taigerit sijaitsee? Tääl vois olla yksi ostajaehdokas

http://www.mpt.fi/index.php?ukey=produc ... ctID=37111
Onko kenelläkään tosta pyttysarjasta kokemuksia?

Eipä taida juurikaan olla. Mutta luulisin, että melko tehokas setti tuo olisi.

Eikö jossain eurocolindro ole sama asia kun autisa?