Suzuki PV-yleinen keskustelu

Koita nyt sillä 80 mikä sulla on, siittä lähet sit säätää.

Mitäs laatikkoöljyy käyttte?

Castrol MTX 10W-40.

MTX on hyvää tavaraa, kannattaa niihin öljyihin vähä panostaa ettei osta sitä 5€ litkua. Ei niitä kumminkaa niin usein ees tarvii vaihdella. Kyl ne hiukka halvemmatki käy, kunha on viskositeetti oikee ja kytkinlisäaineita.

Tuli hommattua pv runko ilman papruja ja siihen tarkoitus alkaa tässä pikkuhiljaa kasailemaan jonkinmoista pihamopoa, ehkä kilpiinkin jos vain innostusta löytyy. Eikös s1 ole täysin sama kone eli menee suoraan kiinni pv? Ärrän keula saattaa varmaan käydä suoraan? TS nopeusmittarin saapiko toimimaan jos asentaa? Jos on jotain ensialkuun huomioitavaa vielä mistä muista mopoista voisi saada halpoja osia pv niin voi kertoa vaikka yv:eellä

S1 kone menee suoraan samoin kun suzuki R kone. PVn osia nyt nii kamalsti myynnissä et luulis niillä yhe mopon kasaan saavan

Runkoja muuten saa tarjota ! kiinnostaa paperilliset tai jos pelkkä runkonro niin pistäppä se YVllä nii katellaa päästäskö kauoppoihi !

sasumeil kirjoitti:Runkoja muuten saa tarjota ! kiinnostaa paperilliset tai jos pelkkä runkonro niin pistäppä se YVllä nii katellaa päästäskö kauoppoihi !

Laitoinkin jo YV, jos kiinnostaa tosta mun härpäkkeestä noi osat mahdollisesti niin laitan kuvia, tietoa mitä on ja missä kunnossa. On paljon muutakin kuin mitä ilmoitin katellaa liusää jos kiinnosti ehkäpä teen myynti-ilmoituksenkin.

Olisko hyvä jos ihan vakiokoneessa käyttäisi semi-synteettistä öljyy kun aika jäykkää ja karstottavaa toi 3% Teboil 2t bike(täysisynteettinen) no on ainakin voidellu. Voiskohan puottaa 2% seoksen ja laittaa tota semii? Ja kertokaa minkä sytytystulpan vois laittaa tohon samaiseen vakiokoneeseen, läpätön 14mm mikuni ja vakioputki vakioloppupillillä. Nykynen on vissii bp6es ngk ;o?

Sama tulppa käy oikein hyvin. Ja ite ajelin motulin puolisynteettisillä ja 2% ja hyvin toimi. PS siis jos oot pelkkää runkoo myymässä nii pistä yv ku ymmärsin et myisit kaikkee muutaki kerralla ?

Sparkplug kirjoitti:Olisko hyvä jos ihan vakiokoneessa käyttäisi semi-synteettistä öljyy kun aika jäykkää ja karstottavaa toi 3% Teboil 2t bike(täysisynteettinen) no on ainakin voidellu. Voiskohan puottaa 2% seoksen ja laittaa tota semii? Ja kertokaa minkä sytytystulpan vois laittaa tohon samaiseen vakiokoneeseen, läpätön 14mm mikuni ja vakioputki vakioloppupillillä. Nykynen on vissii bp6es ngk ;o?

Itsellä ei ainakaan karstota teboil 2t bike, ja itse ajelen 2% seoksilla. Jos sulla on uudenmallin kansi niin bp6hs tulppa ja jos vanhanmallin kansi niin bp6es.

Taitaa olla vanhanmallin onko mitään mistä tunnistais. Perkeleen rakkine pätkii/röpeltää, putki vuotaa öljyä ja savuttaa kokoajan niin semi ja 2 % menossa kunhan tankki hupenee että helpottas ees vähän, tänään löin kärkivälii pienemmäks ja tohotin 3 minuuttia tulppaa+hiomapaperii niin lähtee jo käyntiin (y) Taitaa vaan tarvita uudentulpan mut ei viittis tohon romuun niitä huviksee ostella jos sama kone pilaa heti uuden..

Vanhanmallin kannessa on tulppa vinossa ja uudenmallisessa suorassa.

Kysyisin että mitä kannattaisi pyytää lähes uudenveroisesta turbokit merkkisestä alakauttaisesta tehoputkesta mikä on muokattu sopimaan peeveeseen ongelmitta?

Laita joku hinta, minkä koet sopivaks, jos ei tuu kyselyjä ni pienennät hintaa.