johnnyw
- Liittynyt:
- 19.3.2016 7:55
Noilla väleillä saa kyllä olla kokoajan vaihteita ränkkäämässä, huiput varmaan 55 ja huutaa hoosiannaa tossa vauhdissa. Eli en kyllä nää paljon järjeä tuollaisten välien käyttämisessä.
Suosittelen miuluummin pitämään ne orkkis välitykset ja hommaamaan sit vaikka nappirajoittimen jos tuntuu että kulkee liikaa.
Tällänenjäbä
- Pyörä:
- Aprilli pila RX 50 -13
- Liittynyt:
- 14.8.2016 21:56
Nii jos ei veroja haluu nii mieluite pistää välitykset sillasiks et kulkee just ja just sen 65 nii ajomukavuuski säilyy jotenkuten.
Manskii
- Liittynyt:
- 1.7.2015 2:19
Niin mikä ois hyvä suutin derbiin virinä, on rajottamato cdi, vakio 14mm kaasari ja ei oo muita virejä enoxi lisäks.
Jaakkol9
- Pyörä:
- Derbi DRD Xtreme -14
- Paikkakunta:
- Turku
- Liittynyt:
- 7.5.2016 10:33
80-90 vois olla sopiva, riippuu onko reikälevyä poistettu vai ei.
Derbidze
- Liittynyt:
- 14.6.2017 14:01
Nyt ois Derbi drd xtreme vm 2016 kyseessä ja olis tarkotus saada hieman lisää nopeutta eli siis.
Ajattelin vaihtaa eturattaan 11 siihen 13 tai 14 eli siis minkäslainen ratas tähän käy,koska derbien rattaat näyttävät aika samanlaisilta eli käykö perus Derbi sendan ratas vai pitääkö olla Derbi senda drd xtreme mallia?
Ketjutkin voisi vaihtaa samalla joten Kuinkas pitkät noi ketjujako jutut ovat.
Suuttimen vaihtaisin myös ajattelin n.80 kohdalta.Kureja ei poistettu.
Kiitos jo etukäteen
joonasfin
- Pyörä:
- Kawasaki kxf 450 07
- Liittynyt:
- 29.8.2014 21:35
Jollai mitää hajuu mikä ois ny säädöis vikan ku 105 suuttimel kävi kylmällä laihalla ja laitoin 108 ja kylmäl käy ny hyvin paitti tänää rupes pelleilee et ku pienil kierroksilla ku kiihdyttää ni hyytyy et saaks se liikaa ruokaa ku lämpötila on plus 20 astetta vai mikä o vikan
Vauhtiviivatarra
Moderaattori
- Liittynyt:
- 5.2.2003 23:44
joonasfin
- Pyörä:
- Kawasaki kxf 450 07
- Liittynyt:
- 29.8.2014 21:35
Pesin ton kyl tos edellispäivän et voisko siel ol vettä tai paskaa kaasarissa
Akiz
- Liittynyt:
- 6.7.2017 2:40
Elikkäs. Olis suunnitelmissa tollanen 80cc top performancen sporttisylkkä. Onko kellään tietoa miten derbin vakiokampura kestäis sellasta vai olisko pakollista vahvistaa alakertaa?
Kiitos ja kuittaus
johnnyw
- Liittynyt:
- 19.3.2016 7:55
Vähän riippuu paljon koneella ajettu. Jos tyyliin 10tkm ajettu alakerta ni pitäis tollasten isompienkin sporttisylkkien kanssa kestää ihan hyvin vakio osilla. Jos taas 20tkm+ ajettu masiina ni tuskin kovin pitkään kestää.
Kytkimeen kyllä jokatapauksessa joutuu vähintään jouset vaihtamaan ettei luista.
xGILERAvieRAHATx
- Liittynyt:
- 3.2.2017 15:32
mitä mieltä porukka 14-65 väleist keulaa varte ?
Berbux
- Liittynyt:
- 18.7.2017 22:43
...
Viimeksi muokannut Berbux päivämäärä 30.7.2017 1:09, muokattu yhteensä 1 kerran
johnnyw
- Liittynyt:
- 19.3.2016 7:55
Jos kerran tehoputki jo löytyy ni mitään hirveää teholisäystä et saa ilman sylinterin vaihtoa.
Berbux
- Liittynyt:
- 18.7.2017 22:43
Päätin sittekki ostaa pytyn.
Mut en tiiä et minkä kokone imukaula kannattais ostaa 20mm kaasarin ja 73cc airsalin kaa
Vauhtiviivatarra
Moderaattori
- Liittynyt:
- 5.2.2003 23:44
Kaasarin koko on hyvä lähtökohta sille imukaulan mitoittamiselle.
Varaosat kaikkiin mopoihin Mopo Sportista
Kirjoittanut johnnyw » 12.5.2017 18:56
