Jincheng monkey

en jaksanu ettiä mutta onko jincheng monkeyssä kuristuksia muualla kuin imu kaulassa?

solifer sm 86 kirjoitti:en jaksanu ettiä mutta onko jincheng monkeyssä kuristuksia muualla kuin imu kaulassa?

Putkesta löytyy, mutta niitten poistaminen on aika turhaa, mutta jos haluaa poistaa niin omapahan on asiansa.

ok miten on auttaako jos laittaa 17mm kassun kiini? moni millinen se vakio on?

Vakio itselläni on 14mm (uusimmissa jinkuissa), Itelläni on 16mm Dellorto PHBG ja toimii vallan mainiosti! 17mm tuo lisää vääntöö ku 16mm

alkla159 kirjoitti:17mm tuo lisää vääntöö ku 16mm

Pienemmällä kaasarilla on enemmän vääntöä.

Niin, alakierroksilla. Esim. Hondan vakiolla 9mm Keijolla on saakelin hyvät alaväännöt, mutta sehän on suunniteltu niihin 6500rpm ja pienempiin. Ainakin teoriassa: mitä isompi kaasari, sitä korkeammalla huipputehot.

Niin juuri, pienemmällä kassulla vääntöä pienillä kierroksilla ja isommalla tehoa suurilla kierroksilla.

Moi! Ajattelin vaihtaa noi jinkun rumat pallo vilkut pois niin mitä työkaluja niitten vaihtamiseen tartte ja mitä osia pitää ottaa irti? Käykö tuo vakio mankiin hyvin http://www.motorpower.fi/cat/product_details.php?p=1761 .

Tartteet lenkkiavaimen kokoa 14mm ja ristipäämeisselin, pitää irrottaa ne vilkkujen sähköjohdot ja ne vilkut. Etupään vilkkujen johdot on siellä lampunkopan sisällä, otat vaan umpion pois ja sit irrotat me piuhat.

Okei kiitos avusta . unohtui vielä yksi juttu, toi vilkkujen kauhea piippaus ääni. Miten voisi hiljentää tai poistaa äänen kokonaan?

Monkibomber93 kirjoitti:Tartteet lenkkiavaimen kokoa 14mm ja ristipäämeisselin, pitää irrottaa ne vilkkujen sähköjohdot ja ne vilkut. Etupään vilkkujen johdot on siellä lampunkopan sisällä, otat vaan umpion pois ja sit irrotat me piuhat.

Mie en mitään umpioita pois ottanu, napakasti kiskas vilkununjohdoist nii siististi lähtivät liittimistä pois.

kermamunkki kirjoitti:Okei kiitos avusta . unohtui vielä yksi juttu, toi vilkkujen kauhea piippaus ääni. Miten voisi hiljentää tai poistaa äänen kokonaan?

Jonkun tikun jos siihen releeseen tunkee nii lähtee äänet pois/pienemmälle.
Oma kysymys:
Kävisköhä tällänen putki: http://www.mc-scatter.com/tehopakoputki ... -1216.html Jinchengin 2010 malliin?

Pienillä modauksilla käy, mutta tehoa siitä ei saa, eikä kyllä ääniäkään. Tuo Giannelli on ihan paska putki, Jinkun vakioputki on vähintään yhtä avara. Ja äänet tuossa Siankellissä on lähes samanlaiset ku vakiossa.

Okei, no osaisiks sit neuvoo jotain vähän tehoa/vääntöä antavaa teharii ei väliä onko uus vai käytetty.

Vakiopytylle tuo vakioputki on ihan riittävä, mulla on vielä 72cc:n kanssa kuriton vakio ja vääntää sillä paremmin ku 110cc krossin putkella. Jos nyt sit haluaa ihan ulkonäön ja äänien takia jonkun muun putken, niin kannattaa katsoa OORacingilta, sieltä saa varmaan halvimmalla. CRF-tyyppisten minikrossien putket menee pienellä muokkauksella, Motorpowerilta saa kanssa mankiin mölyrännejä.