DT/X-Limit 2004 -> Huolto ja ongelmat

Kyllähän se tiedossa on, ja kohta tuleeki se 3000km täytee viime vaihosta, tuntuu vaa ikuisuudelta ku ei oo ajellu pitkää aikaa

Kellään tietoa mistä löytää sähkökaavion 04-06 vuotisiin detseihin. Löytäny ainoostaan 07--> olevan.

http://img26.imageshack.us/img26/6070/img1c.jpg

Jos joku mode innostuu niin sähkökaavioistahan vois lisäillä ainaki linkit alotusviestiin?

Nyt on kuulkaas detsissä vähän vikaa. -08 dtR kyseessä. Kun vitosella kaasua vaantaa niin siina kohtaa kun pitais jajottimen ruveta ottamaan vastaan niin kaasu katoaa kokonaan, joka tietysti syo mittarista nopeutta oikein urakalla. Aluksi luulin, ett putki tukossa, poltin karstat pois mutta vielkin jatkuu. Jotain vikaa vaiko vain pakkasen syyt?

Helpompi neuvoa kun kerrot virit, kaasarin säädöt yms.

Vireinä kurien poisto ja isompi suutin. Ennen talven kylmien tuloa toimi vallan mainiosti. Nytkin alamäkeen kyllä jyystää rajotinta vasten täysillä. Kaasarin säädöistä en ole varma.

Joo no kannattaa ekana se kaasari säätää kunnolla.

Mitenkäs tämä hoituu? Viimeksi muistaakseni jotkut ruuvit laitettiin 1,5 kierrosta auki?

Vielä lisäykseksi. Onko tuossa -08 detsissä sen putken paksun osan sisällä (paisari?) joku katti yms? Joskus kun ravistelee niin heilahtaa joku sisällä, ja karstojen jälkeen maahan koputellessa tuli pari pientä palaa jotain mustaa aaltopahvin näköistä jutskaa?En tajunnu sillon materiaalia kokeilla. Voiko se sisällä oleva tukkia putkea vielä? Ostohetkestä eteenpäin nopeutta kadonnut n.10km/h

Veikkaan että kaipaa isompaa suutinta koska kylmemmät kelit. Kato mikä suutin siellä nyt on ja kokeile 3-5 numeroo isommalla. Ja tosiaankin jos katti on on irti niin voi hyvin tukkia aina välillä putkea. Ainut tapa saada se pois sieltä on halkasta putki siitä paisarin ylemmän hitsaussauman kohalta.

Täytynee näillä koittaa! Kiitän!

Kuva kertoo enemmänkuin tuhat sanaa.

Meneekö siis ihan koneensisälle, vaiko vain magneeton kohdille ?

Tuo reikä on siis magneeton kopan ihanvieressä, vähän magneeton kopanreunassa asti vissiin. Eli eikös siin vieressä ole vasenlohko. En ole avannu mitenkään vielä huomenna sitten otan magneetonkopan pois ja katon. Mopo toimii ihanormaalisti. Eli pitää alkaa metsästää vasentalohkoo ja varmaankin magneetonkoppaa
Kiristäkää ketjuja niin säästytte pahalta... vähän vituttaa, kun omaa laiskuuttaan ei oo talvella kylmässä kiristelly...

Jotain kemiksiä tai vastaavaa kunnon tavaraa laitat tuohon niin hyvä tulee, minullakin toiminu!