Rieju MRT

Okei dellorton boksi olisi hakusessa ja vuosimalli on 09.

Onko muut törmänny tällaseen, että kun ottaa kurit pois, niin alkaa öljyvalo vilkkumaan? Tänään otettiin kaverin 2014 mrt prosta alkukäyrän kuri ja reikälevy pois ja tietenki suutin vaihettiin. Onko vaan sattumaa et joku anturi menny paskaks just nyt vai voiko kurien poisto liittyä siihen? Ei käyny kuumana ja öljytankki täynnä.

Vireboy kirjoitti:Onko muut törmänny tällaseen, että kun ottaa kurit pois, niin alkaa öljyvalo vilkkumaan? Tänään otettiin kaverin 2014 mrt prosta alkukäyrän kuri ja reikälevy pois ja tietenki suutin vaihettiin. Onko vaan sattumaa et joku anturi menny paskaks just nyt vai voiko kurien poisto liittyä siihen? Ei käyny kuumana ja öljytankki täynnä.

Veikkaan, että olette siinä rikollisia tekojanne tehdessä sählänneet anturin huonoon asentoon

Tätä itekki pohdin. Todennäkösesti kävi niin, että se vilkkuminen ei vaan loppunu heti öljynlisäyksen jälkeen, vaan vasta eilen

Löytyykö keltään tällaseen mopoon mittarinpyörittäjää ja sitä vaijeria? Tai paljonkoha uudet kyseiset osat maksais?

Onko kellään käynyt niin,että etuvalon johto on katkennut jostain kohti ja valo pimentynyt . Itsellä on nyt lyhkäset valot pimeänä . oletteko tehneet mitä patentteja valoille sitten ? Itse ajattelin ryöstää töötiltä virran ja laittaa katkaisimen väliin .En kehtais aukasta johto pakkaa .

Oletko kokeillut uudella polttimolla? Koska on voinut käydä niin että vain polttimon toinen 'puoli' on palanut ja silloin vain toiset(pitkät/lyhyet) valot toimivat.

Minkä takia riejusta tippuu jäähdytysnestettä putken päälle. Sitä tulee pieninä tippoina muutaman sekunnin välein. Ajon jälkeen olen huomannut kyseisen asian

Tänään kävi johtopakan läpi aukasematta sormin suoja muovin läpi ja sieltä löytyi vika johdot ovat ilmeisesti nirjautuneen melkein poikki . Vaan tietyssä kohdassa toimii . Huomenna aukasen johtopakan ja korjailen johdot . Ja poltimon olen vaihtanut jo .

-

Moi paljon enska renkaissa pitäisi olla paineita ? Ohjekirja on jossain hyvässä paikassa jota en muista ja mitä enska renkaita suosittelette alkaa olla toi michelinin taka kumi sakoilla. Mielellään jotain sut edullista rengasta haen . Kuluu noi enskat niin perkeleen nopeasti . Linkailkaa jotain renkaita. En kehtais vielä vaihtaa nastoja allu kun nastat lentää heti pusikkoon .

En nyt tiedä onko nää nyt mitkään parhaat, mutta ainakin halvat ja pitää perkeleen hyvin maastossa, eli siis bilteman "crossirenkaat". Ihan tieliikennelailliset ja jopa kitkarenkaiksi luokitellut. Näillä on hintaa tosiaan n. 80e/setti, eli ei kauheasti lompakossa tunnu vaikka nopeasti tiellä kuluukin
Paineita kannattaa yleisesti pitää noin 1,5 kiloa.

Ohjekirja sanoo, että enskassa edessä 1,7 kiloa ja takana 1,8 kiloa
Laitetaan nyt tähän samaan vielä smotollekkin eli edessä 1,8 kiloa ja takana 1,9 kiloa

Onko ne kiloja vai baareja ?

Käytännössä sama asia.