Yamaha DT/Mbk X-Limit <-2003

[TEIKKU] kirjoitti:Huipus e´voi olla eroa karvan verran. Ja kai se tehari vähä enemmän vääntää. Ja vakiokaasarilla pystyy hyvinki ajamaan vaikka olis tehari tai kurit pois.

jos jollai ois tost kaasarihommast viel varmempaa tietoo, meinaan että onks varma ettei se vaikuta mitenkää negatiivisest esim. käymisee tällee talvel? ku ois tuol myynnis jollai jätkäl metra ja kuriton vakiputki +14mm ni sais säästettyy vähäse jos ei tarttis kaasarii uusii, ku ei kauheesti oo rahaa:S sais 80€ varmaa putki ja kassu mut sit tosiaa nyt on budjetti _vähän_ tiukka jasit kans varmempaa tietoo tost teho/vääntöpuolest, ku itelläi sellai käsitys et vakio hävii nopeudes mut voittaa väännös?:o

No kaverilla vakiokaasari ja kuriton putki ja mainiosti pelaa. Ja jollaki on ollu 70cc airsali ja vakiokaasari ja toiminy hyvin, kun youtubes siitä viteo.

[TEIKKU] kirjoitti:No kaverilla vakiokaasari ja kuriton putki ja mainiosti pelaa. Ja jollaki on ollu 70cc airsali ja vakiokaasari ja toiminy hyvin, kun youtubes siitä viteo.

okei no sit pitää enää päättää et tyhjä vakio vai metra, metrassa ei tosin oo änkkää et pitäs vakio sit katkasta:S saaks sen änkän sit mite kii toho metraa:o ja saaks sen näyttää ees jotenki vakioputkelt jos maalaan sen mattamustal kuumakestol?

paljo tämä menee pelkällä kurittomalla vakioputkella? siis ei oo mitää viri cdi:tä

kiiwi09 kirjoitti:paljo tämä menee pelkällä kurittomalla vakioputkella? siis ei oo mitää viri cdi:tä

se menee sen 45 ku ei kierrä ku sen 4200rpm

ja se kiihtyy sillä kurittomalla putkella paljon paskemmin kun kurillisella putkella koska siinä ei oo alavääntöä tippaakaan

Ernski kirjoitti:

rinielside kirjoitti:mitä moottoriöljyä dt:seen ??

kumpaa meinasit 2 tahtiöljyä vai vaihteistoöljyä

no mut laatikkoon käy melkein mikä tahansa nelitahtiöljy 10w-40 tai 10w-30 ja 2 tahtiöljyks teboil 2t bike

ok kiitos paljoko sitä laitetaan laatikkoon

n 8 desiä, helpoiten se käy sillee et avaa sen ristipääruuvin mikä on moottorin oikeessa kylessä keskellä ja kaataa öljyä kunnes reiästä alkaa tulee öljyy ni sit sitä on tarpeeks,ja mopo oltava pystyssä ni tulee varmasti oikee määrä

ja semmone öljy mis ois lisäaineet kytkimelle ois parempi ku perus nelariöljy mut ei oo mitekää välttämätön se lisäaine,

ite huomasin perus nelariöljyllä semmosen et jos ei aja muutamaan päivään niin kytkinlevyt tuppaa hieman tarttumaan toisiinsa kiinni et ku pisti käyntii ja löi ykkösen päälle ni sammu mut ei sammu jos antaa kaasua

missä päin mahtaa olla laturi noissa detsin sähköissä?

oisko kellää myydä mahd. huokealla metraan sopivaa/pienellä patentilla sopivaa änkkää+ välikappaletta?:D raha tosiaan tiukassa joten pitäs halval löytyy :S ja en viittis vakioputkee katkoa

S-T@ kirjoitti:missä päin mahtaa olla laturi noissa detsin sähköissä?

Eikös se staattorilta ota virtaa jännitesäätäjän kautta akulle?

[TEIKKU] kirjoitti:

S-T@ kirjoitti:missä päin mahtaa olla laturi noissa detsin sähköissä?

Eikös se staattorilta ota virtaa jännitesäätäjän kautta akulle?

juu kiitoksia

minkälainen ryyppy on 2002 vuoden mbk x-limitissä??

larmo96 kirjoitti:minkälainen ryyppy on 2002 vuoden mbk x-limitissä??

Semmonen, joka kuristaa imuilman saantia. Ja jos on kunnossa, niin lähtee pois päältä kun kaasun paiana täysin pohjaan.

Missä kohtaa 2002 vuoden malleissa on ryyppy?

Kaasarissa saa vasemmalta puolel sitä liuskaa nostamalla päälle.