DT/X-limit 2004-> Huolto ja ongelmat

Teboil 2T Mixiä ei yleensä suositella johtuen sen reilusta savuttavuudesta ja katkusta. 2T Bike sen sijaan on laadukasta ja etenkin hinta-laatusuhteeltaan erinomaista öljyä.

Mikä vois olla deetees vikan 07vm ku pätkii ihan yläkiekoil, niiku nykii sellai ouvost erikokosii suuttimii oon kokeillu neula käyny jokases loves:D mikä vois olla vikan?

Ootko tulppaa vaihtanu?

varpaat_suussa kirjoitti:Ootko tulppaa vaihtanu?

Joo olen, onkse sit säädöis oon kyl aika paljo säädelly D Voisko vika olla staattoris?

Dt:n kytkin rahisee vapaalla , mutta lakkaa rahisemasta kun painaa kytkimen pohjaan? Mikä neuvoksi?

laakerit siellä viimeisiään vetelee eikä sille mitään mahda. koneremonttia luvassa.

MIten voi olla laakerit rikki kun koneella ajettu 2000km?

Onko ihan kokonaisuudessaan ajettu vain 2tkm vai onko konetta rempattu silloin? Jos kone on melkein uusi, niin se voi muuttaa vähän asiaa, mutta laakerit ne suurimmalla todennäköisyydellä siellä kuitenkin vaan rahisee.

Mopon moottori ei ole rempattu aikaisemmin ,mutta miksi ääni häviää kun laittaa kytkimen pohjaan?

Kyllä se vähän ärsyttäs ruvettas noin uuteen moottoriin laittamaan laakerit ja stefat kun laakerit pitäs kyllä kestää n .10 000 km.

Se viittaisi nimenomaan siihen että ääni tulee vaihteistosta eikä esim kampuran petareista, öljypumpusta, vesipumpusta tai muusta kytkinpuolen osasta.

Ääni ei ole lainkaan suuri mutta erottuu kun painelee kytkintä pohjaan. Ääni ei kuullosta hirveältä mutta varmistelen siksi etten halua sen takia särkeä moottoria.

Olisko sitten vain vaihteistoöljyn vaihto edessä?

Jos kaikki toimii normaalisti niin ite en tekis mitään. Nimittäin miulla kuuluu välillä kans tyhjäkäynnillä koneesta sellasta rohinan tyylistä jos oikeen tarkasti kuuntelee, mutta häviää kun painaa kytkimen pohjaan.

varpaat_suusta vaan roolimallia kehittämään, ei tehdä mitään kun vikaa tulee ja ollaan sit niin varpaat perseessä kun vioista lopult aiheutuukin dramatiikkaa.