Rieju MRX / RRX / Spike

Noniin elikkäs alkaa hiljallee tuo mopoikä lähentelemään niin pitäis saada moperi kuntoon! Ei oikesastaan ole mitään suuria vikoja tällä hetkellä..
Takajarru ei ilmaannu?!
Yritin sitä ihan niinkuin jarrutopicisssa sanottiin ja ei silti onnistunut. Onko sillä jotain vaikutusta että ollut puolvuotta ilman nesteitä?

Sitten toinen on se että jarruvalot ei toimi. Takavalo toimii muuten mutta ei kirkastu ollenkaan kun painaa jarrua,

Ja sitten vielä kolmas ja helpoin. Etuvalo ei toimi kokoajan, mutta saattaa välillä olla päällä hetken. Luultavasti vain jotain kosketushäiriötä jossain vai?

Ja juu onhan siitä se cdi porattu Tainnu jäädä jotain veljeltä kertomatta sen virityksistä

Ja sopiihan riejuun tommonen? ostin yheltä kaverilta 5€ https://sparewheel.fi/product_info.php/products_id/1129

Ja juu en ole aivan kaikista välkyin näiden moperien kanssa mutta kuitenkin
Ja pitäis saada kuntoon ku ruvetaan ajo-opettaan opetusluvalla

Jarrusta on kyllä vaikea sanoa, ehkä nesteittä olo on jumittanut jotain? Kannattaa varmaan availla vähän ja tutkia mistä mahtaisi johtua.

Jarruvalon palamattomuuden syytä on helpoin lähteä tutkimaan jarruvalokytkimistä, eteen kyseinen osa maksaa 3€ pintaan ja vaihto vie 1-2 min, tarkista johdot jos ei valo vieläkään ala palamaan.

Etuvalossa juurikin kosketushäikkää, polttimo todennäköisesti löysällä.

Eiköhän tuo rajotin käy ihan mihin tahansa vehkeeseen ja kaiken lisäksi helppo asentaa.

Pertti, tuo takajarru tykkää olla näissä vehkeissä tyyppivikana, itsellä petti kahdesti kunnes suosiolla vaihdoin paremman tilalle. Taisipa olla molemmilla kerroilla joku tiiviste hapristunut, ja molemmat kerrat olivat puolen vuoden sisään...

Vähän ot, mutta ihmettelen aina näitä riejun "tyyppivikoja" kun itellä ei oo tullu kohdalle yhtäkään. Mopolla on kohta ajettu 15 tkm ja esim ohjauslaakeri, jonka pitäisi levitä ennen 10 tkm on ehjä, mittarissa ei mitään häikkää, jarrut on toiminu vaan paloja vaihtamalla ja cdi on ehjä

Ennen jarruvalokytkintä kannattaa ehkä kuitenkin vaihtaa taka/jarruvalopolttimo. Todennäköisin vian aiheuttaja, jos jarruvalo ei syty etu- eikä takajarrua painettaesa. Jos toisella syttyy ja toisella ei, on vika jarruvalokytkimessä.

Mullakaan ei Jawa ole ollut ohjauslaakerissa mitään, mut tosiaan mittari levinnyt ja takajarru. Uskosin että jos näissä kerran boxitkin leviää, niin syy piilee lienee virheellisessä porauksessa/puutteellisesta boxin suojauksesta poraamisen jälkeen?

Mitä vikaa minun riejussa, kun ajan 1km niin se sammuu niin kuin se ei saisi kipinää. Kun se sammuu niin pitää odottaa noin 1-2min niin se käy taas 1km .

Onko se cdi joka on vikana?

Muistaakseni puola alkaa aluksi oireilla näin, että lämpimänä kipinä katoaa. Kannattaa chekata se ensin, varsinkin kun puola on "vähän" halvempi uusia kuin cdi.

Onko vuoden 2007 riejussa takajarru sylinteri 12mm vai 11mm?
Avasin sen ja sieltähän oli ne tiivisteet aivan paskana
Jaa yritin sitä mittailla mutta ei mistään löytynyt mauseria
IMO kun jotenkin otin siitä mittaa oli 12mm mutta ajattelinpa vielä varmistaa ettei tuu väärä osaa tilattua

Eli kytketäänkö se punainen johto, johtoon mikä tulee sytytyspuolalta (oranssi johto)?

^^ kyseessä tuo rajoitin

Jos nyt tosta kuvasta jotain ymmärrän niin staattorilta cdi:lle tulevaan johtoon (impulssianturin johto?).

Ainakin mrxsissä, joissa on dellorton boksi, johto on punavalkoinen.

Hei!

MRXn pakoputkeen tarttisin uudet jouset, niin osaisko joku sanoa minkä kokoiset ne olisivat?

Jos tarkoitat pakoputken sylinteriin kiinnittäviä jousia, niiden pituudet ovat AM6-koneellisissa mopoissa 50mm ja 80mm, kannattaa kysellä paikallisesta mopoliikkeestä enkä usko että maahantuoja/valtuutettu huoltokaan moisista kovin kummoisia summia pyytää.

Itekkin luulin, ettei paikallinen jälleenmyyjä niistä omaisuuksia pyydä, mutta olinpa väärässä. Jousiparilla oli hintaa lähemmäs 20€. Motonetissähän vastaavilla ei ole hintaa kauheasti euroa enempää.