Sekalaiset pikkukysymykset Derbeistä

Riejuilija kirjoitti:ookko ottanut lukkorenkaan auki?

Tai sit joku on laittanut kemppilukon

Ei siinä mitään lukkorengasta näytä olevan. Tässä meni just kolme tuntia repiessä ilman tulosta

Mitkä katteet sais suoraan/penkin vaihdolla vuoden 2016 drd xtremeen. Ei oikeen sovi omaan silmään toi nykyinen takakate/lippa systeemi

Eli mulla on Derbi Senda XTreme 2014, siinä ei valitettavasti ole tankin lukko vaan se vihree korkki. Haluaisin joko lukollisen korkin mikä sopii mopoon tai se kate missä on erillinen lukko ja siinä alla on se vihree korkki.

Onko Derbi DRD Xtremessä alipainebensahana ja kuinka helppo se on vaihtaa käsin suljettavaan?

Jos ei ole mitään on/off vipua siinä hanassa, niin se toimii alipaineella. Vaihtaminen manuaaliseen on helppoa. Otat vanhan pois ja laitat uuden tilalle, sekä tulppaat kaasarista alipainenipan.

Hei

Olen aikeissa vaihtaa Paiolin keulan USD-keulaan. Koko USD keula vanteineen, tpaloineen, renkaineen, levyineen, jarruineen, tankoineen löytyy jo, eli onko rungoissa mitään sellaista eroa, ettei tämä onnistu ongelmitta suoraan?
Esimerkiksi ovatko ohjauslaakerit samat?
Kiitos etukäteen, jos joku osaa suoraan tähän vastata.

Riippuu ihan siitä minkä laitteen keula se on.

Palkkirunkoisten Derbien USD:t (ainakin Marzocchi ja Paioli) menee aikalailla suoraan palkkirunkoisiin. Joissain tapauksissa voi joutua stoppareita modaamaan.

Jos on jonkun toisen mopon keula, niin ongelmia voi tuottaa emäputken pituus ja ohjauslaakerit.

Mitenkähän tuon käynnistyspolkimen jousi pitäs asentaa oikeasti?
Kiersin yhden kierroksen sille varattuun koloon ja ei mennyt kuin muutama polkaisu niin oli takaisin rikki.

Eli missä siis vika kun käynnistyspoljin ei ota? Teinkö jotain väärin?

Käykö täällä enää kukaan?
Vaihdettiin Derbiin uudet kytkinlevyt ja samalla vaihdepolkimen akseli. No nyt tuntuisi, että irrottaisi paremmin kuin ennen kytkinlevyjen vaihtoa, mutta nyt kun vaihtaa vaihteita, niin vaihdepoljin "tärisee". Selkeästi siis jokin pyörivä kahnaa siellä tuohon vaihdeakseliin..... mistä lähteä selvittämään? onko vika vaihdepolkimen akselisssa/asennuksessa vai onko kytkinlevyjen asentamisessa tullut jokin virhe?

Pakoputken asennuksesta, runkona on -09 Gilera johon laitettu kone -03 Derbistä. Jos putken alkukäyrän laittaa kiinni rungon kiinnityspisteeseen, jää laippa kauaksi sylinterin pakoaukosta? Eli onko näissä erilaiset putkistot, vai kuuluuko väliin joku holkki? Sylinteri 70cc airsal