Rieju MRT

Ei sattuis kellään olemaan tähän kuria? Oma päässyt katoamaan ilmeisesti jonnekin, eikä ole välineitä uuden tekoon. Kyseessä MRT 50 2010.

samalla asialla myös ton vakiokuristimen kanssa hyvä hommahan tuo et rajotin hakkaa vasta jossain kuudeskympis jos vaihan niitä välejä

btw tällä hetkellä mun kurittomasta reiskasta kuuluu hirveet äänet.. voiko ongelma olla siinä, et alkukäyrän ja sylinterin välistä tipahtanu toinen jousi

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/M ... kpl-82335/ käykö 75mm jouset?

Olen hyvin otettu kun täälläkin jo höpötellään musta.. Mutta tosissaan pienellä kurin viilaamisella ja reikälevyn pois otolla saapi ihan "fiksun" mopon kaupunkiajoo, jonka huiput semmoset reilut 60. Tosissaan tässä mun ei oo mittää rajotinta... koska europa 2011.

itellä kuuluu hirveet äänet sen takii koska ne tiivisteet kusee siin alkukäyräs

Bange kirjoitti:btw tällä hetkellä mun kurittomasta reiskasta kuuluu hirveet äänet.. voiko ongelma olla siinä, et alkukäyrän ja sylinterin välistä tipahtanu toinen jousi

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/M ... kpl-82335/ käykö 75mm jouset?

Itseasiassa se on aivan luonnollista jos ottaa kurinpois niin äänet kasvaa. Se jousi on lähteny moneltaki ja ei se siihe äänee vaikuta. Kaikista eniten vaikuttaa äänenvaimentimen kunto ja se että onko siellä villoja, itellä palanu kaikki villat nii kauheet äänet. Osta keraamiset villat netistä ja rälläköi änkkä auki ja laita uudet sisää. Jos ei kehtaa tehä nii uus änkkä vaa, uus änkkä on ihan jees, koska se riejun änkkä ei kovin kummonen ole, kaveri laitto peugeotin änkän ja kyllä pysyy hiljaisena. Ja oleppas hyvä xUUBELz, et ite oo kuitenkaa tehny sille mitää muutaku kaatuillu? Jos pitää kerta liikkeessä käyttää suuntinta vaihattamassa/poraamassa isommaks

no noi äänet on jo naurettavat D eka kyllä koitan kattoo et vuotaako se putki siitä tiivisteistä tai muuten vaan jääny ruuvit löysälle

Täällähän on hurja mies liikenteessä kun kulkee alamäkeen 73! Miettikääpäs sitä kuinka rohkea kaveri on kyseessä!

Bange kirjoitti:no noi äänet on jo naurettavat D eka kyllä koitan kattoo et vuotaako se putki siitä tiivisteistä tai muuten vaan jääny ruuvit löysälle

Kaveri hitsas tässä viime viikonloppuna änkän takas kiinni välipilliin kun oli revenny ne saumat.
Ja senkin mopo kulkee yli 70!!! MIETTIKÄÄ!! SE EI PELAA JOKA PELKÄÄ!

No joo, jospa nyt vaan keskityttäisi vain näihin mopoihin eikä mun videoihin. Ja voisit ottaa selvää asioista ennenkuin tulet tänne huutelemaan. Kiitos

Kuinka sen katalysaattorin letkun saa irti? kun siin on semmonen kiristin ? Milläs se ilman putsariin menevä aukko kannattaa tukkia?

Vaikka meisselillä väännät sen klemmarin auki. Kannattaa vaan iskee sopivan kokonen pultti siihen pikkuputkeen ja laitat takas sen letkun siihen niin ei tarvii purkaa muuta pois.

Ite otin pihdeillä kiinni siitä ja väänsin aluks vähä sivulle ja sit ylöspäin

Kaksnelikantti kirjoitti:Vaikka meisselillä väännät sen klemmarin auki. Kannattaa vaan iskee sopivan kokonen pultti siihen pikkuputkeen ja laitat takas sen letkun siihen niin ei tarvii purkaa muuta pois.

Nii mitä tosta hyötyy ja kannattaako tehä?

Ja mitä virejä mun kannattais tehä mun mrt europalle et se kulkis ja kiihtyis ja vois kekee että myös ei kulkis yli 65

Poraa kuria se pari milliä isommaks, lukee joka toisella sivulla saatana.