Suzuki PV-yleinen keskustelu

Elikkäs nyt tarvittais jonkun viisaamman neuvoja.
Vakiko mikuni vuotaa kohokammion välistä. Neulaventtiili ja sen istukka on vaihettu kuin myös tiiviste ja koho. Elikkä mikähän voi olla syynä?

ps: jos viestini on jotenki asiaton tai muuten vajaa, pahoittelen sillä olen uusi.

omarchaala kirjoitti:Elikkäs nyt tarvittais jonkun viisaamman neuvoja.
Vakiko mikuni vuotaa kohokammion välistä. Neulaventtiili ja sen istukka on vaihettu kuin myös tiiviste ja koho. Elikkä mikähän voi olla syynä?

ps: jos viestini on jotenki asiaton tai muuten vajaa, pahoittelen sillä olen uusi.

Ootko kiristäny kunnolla?

siis vuotaako se sen pohjan välistä?
onko halkeamia roskia tai muutapaskaa välissä?
onko kenties tyhjennys ruuvi tarpeeks tiukasti kiinni?

ootko saanu sorhattua "pohjan" jotenki ihmeenkaupalla väärinpäin

siis se vuotaa sieltä välistä ja oon kiristäny naama punasena eikä auta.

Eihä oo menny tiiviste poikki vaikka onki uus.

Ootko kattonu jotain tasasta pintaa varten että onko kohokammio menny kieroks? Nimittäin jos tiivistepinta on kiero niin eihän se tiivis voi olla.

Onkos se tiivistepinta miten kolhuinen? Ei tarvi olla iso vekki niin alkaa vuotamaan.

mikä mikä sinä vehkeessä mättää pitää vielä (vaihteeks) kokeilla eriputkella

80cc malossi, 16mm kaasari, vakioputki ja vaahtomuovisuodatin pysyy tyhjäkäynnillä hemmetin hyvin, mutta kun antaa kaasua sammuu heti ei edes yritä käydä

eikä oo kiinni ilmeisesti suuttimesta

kokeillu 95-115 ja tolta väliltä samahomma kaikilla..

No esim se et lykkäät malossille väh 4mm liian pienen kaasarin...

Sitten taas runsaita, kunnollisia perusteluja.... Kyllä se 80cc toimii vaikka 12mm kaasarilla, kun on säädetty. Eri asia taas on onko MITÄÄN järkeä pitää 80cc ja 12mm kaasari.

Sanoisin että varmasti toi 16mm kaasari menee kyllä, kerta settii kuuluu vakioputkikin.

Miten se toimii ryyppy päällä?

sammuu kun antaa kaasua ryyppy päällä ja sammu jos ottaa vaikka putsarin pois ja kaasaria oon ronklannu vaikka minne ei auta..

ja kyllä se toimii 16mm ihan hyvin kun viilaamaton...
toimi sama kaasarikin ihan hyvin toisessa koneessa jossa oli plusu 80

se putki on s1 vaakio putki sykerö on siis kyseessä se menee tosin alakautta.. kokeilen eri putkella jos ois siinä vikaa kohan kerkeen, mutta samapeli oli sillon alussakin teharilla siis kun luulin että on liian iso suutin, mutta ei ilmeisesti ole..

Entä jos tukit ilmanottoo?

joo meenpä, kohta kokeilee ja irrottelen samalla putken ja kaasarin vielä kerran ja katon kaikki stefat sun muut

noni putkessa ilmeisesti oli vika tempasin sen helvettiin nii läks ekalla käyntiin ja vastas kaasuun
hemmetti ku ei oo kun tecnigasin putki vakio putken lisäksi eikä oo mikään ihanteellinen ajettava se putki piikki siellä 10-11k..

Villi veikkaus: Putki tukossa?