Aprilia SX / RX 2006->

vade```` kirjoitti:

Saleze kirjoitti:Joo, ois nyt tässä eessä mopon moottorin korjaaminen. Pitäs korjata melkeempä koko ala kerta ja ylä kerta. Käytiin liikkeestä kysymässä paljonko tulis maksamaan, niin sanoivat että 500-600e.
Nii, että oisko kellään tietoo että oisko missään nettisivu tai jotakin ohjeita että vois ite koittaa tehä jotakin, niin ei tarvis sitten liikkeen tehä. Pytyn poraus tehään kyllä liikkeessä mutta muita hommia kyllä kotona yritetään tehä että ei maksais nuin paljon.
Niin ohjeita kellään tai mitään nettisivuja joissa näkyis ohjeita?
Mopo on Aprilia SX 07

Oisko oikea Tiivistesarja? https://sparewheel.fi/product_info.php/ ... ts_id/2529

Oikea Mäntäsarja? https://sparewheel.fi/product_info.php/products_id/9453

Oikea Kampiakseli? https://sparewheel.fi/product_info.php/ ... ts_id/4364

Ja runkolaakerisarja https://sparewheel.fi/product_info.php/ ... s_id/12822

On paljon parempi tehä ite koska siin samal oppii. Tiivistesarja, kampiakseli ja runkolaakerit on oikea malliset/merkkinen mutta mäntäsarjasta en ole varma

Joo, kyllä me päätyttiin että ite tehään
En meinaakkaan ostaa mäntäsarjaa, vaan pitää ostaa sylinterisarja
Tämmösen https://sparewheel.fi/product_info.php/ ... ts_id/5450
Oisko sulla mitää tietoo että missä netissä vois löytyä ohjeita tähän remonttiin tai jotakin?
Ja jos tommosen remontin tekee, niin pitääkö mitää muuta ostaa/vahvistaa?

Sinuna tilaisin noi osat ulkomailta, tulee halvemmaks

Miltä sivulta meinasit ja onko niin luotettava?

Kyllä esim easyparts tai gearparts ovat luotettavia, katso tuolta mopokaupat ja kimppatilaukset osiosta mopokauppoja ja vertaa hintoja

En kyl varmaan tilaa, kun ostan suomesta
Itellä ei kunnolla toimi tuo tuorevoitelu systeemi, enkä ala ostaan öljypumppua, niin mikä ois paras tapa ottaa tuorevoitelu käytöstä pois ja alkaa laittaan sekotusbensat, sit kun on remontti tehty

En kehdannut koko ketjua lukea vastauksien toivossa, mutta... Eli ongelma on se että toisinaan poljettaessa käyntiin poljin "sutaisee". Pitäisi tietää mikä osa pitää ostaa jotta ongelma korjautuisi. Onko oikea osa tämä: http://www.tmi-janikaasalainen.fi/kaynn ... -3543.html , vai pitkääkö vielä nuo käynnistyspolkimen rattaat uusia?

juki150 kirjoitti:En kehdannut koko ketjua lukea vastauksien toivossa, mutta... Eli ongelma on se että toisinaan poljettaessa käyntiin poljin "sutaisee". Pitäisi tietää mikä osa pitää ostaa jotta ongelma korjautuisi. Onko oikea osa tämä: http://www.tmi-janikaasalainen.fi/kaynn ... -3543.html , vai pitkääkö vielä nuo käynnistyspolkimen rattaat uusia?

EI TNT ROINAA, NE HAJOO HETI !

Samaa paskaa eri purkissa ne on kaikki.
Mene jonnekin paikalliseen mopeti liikkeeseen ja sano että tarviit sen ja sen osan ja vinkkaat vähän silmää niin saat vielä alennuksen. Ei tarvii jännitellä että millon ja miten paljon tulee postikuluja

vade```` kirjoitti:

juki150 kirjoitti:En kehdannut koko ketjua lukea vastauksien toivossa, mutta... Eli ongelma on se että toisinaan poljettaessa käyntiin poljin "sutaisee". Pitäisi tietää mikä osa pitää ostaa jotta ongelma korjautuisi. Onko oikea osa tämä: http://www.tmi-janikaasalainen.fi/kaynn ... -3543.html , vai pitkääkö vielä nuo käynnistyspolkimen rattaat uusia?

EI TNT ROINAA, NE HAJOO HETI !

En tiedä kyllä olenko edes juuri tuota ostamassa, mutta onko osa oikea?

joo on..

No mutta päivää tänne mopopuolelle.

Onkos pojilla ollut aprilia sx vm 08, jossa täysin tyhjennetty vakioputki(eli katti,torvi,verkot poistettu), sylkän kanavat viilattu/kiillotettu ja pakoa hieman laajennettu muotoon kolmio niin että kolmion kulma alas ja kaksi kulmaa ylä oikeelle ja -vasemmalle. putsari on vakio, rajotettu cdi kaasari 17.5 ymym eli ei ole mikään tykki kiityvyyttä haettu kun kaupungissa ajellaan.

Minkäs kokosta ps:ssää ootte käyttäny? Nytten on 95 kiertää puhtaasti ja vääntää mutta täydellä kaasulla "paukuttaa" putkeen eli pätkii ja possauttelee/tuhauttaa putkessa. Kuulostaa siis aivan nelarin rajottimelta. Tulpan kattelin oli maitokahvin värine ku vedin jyrkkään ylämäkeen nuppi nurin ja mäen päällä otin tulpan irti. Tulppa oli puhdistettu ennen operaatiota.

Hirveesti ei hintsuta sitten mitää villejä veikkauksia kokeilla, on tässä muutakin hommaa mm. 2 autoo, työt, ja näitä moppeleita.

Mulla ei ainakaan riittäny 95 suutin, vaikka oli putkesta vaan hukkis ja pillikurihässäkkä irti. Pysty ajaan vaan jollain ~3/4 kaasul..

ennen ku katti otettiin pois oli 90 suutin ja teki samaa. ja kaasua ei voi vääntää tappiin mutta kun kiertää kapulaa millin takasin ni toimii. eli 7/8 kaasu on maksimi mitä voi käyttää

Voiko mulla olla liian pieni suutin, kun en voi ajaa kaasu täysillä, jos ajan niin vauhti alkaa hiipua. viriä on kokonaan tyhjennetty vakio putki, pipecross ja 12-63 välit. Kulkee 65 ja suuttimen koko on 115! voiko olla liian pieni 0,o

piperillä voi ollakki. en ymmärrä noita vitun piperivirityksiä. ymmärtäsin jos sul ois 70cc kii..