<SoTuRi>
- Paikkakunta:
- konnevesi
- Liittynyt:
- 13.9.2008 9:03
eli tänne keskustelua kyseisestä moposta
tuolla jotain tietoa soliferista
http://www.motot.net/wiki/Solifer_sm
plymouth
- Paikkakunta:
- savonlinna
- Liittynyt:
- 22.7.2008 18:54
myykä mulle solikkaan vakioputki
semmonen penkin alta menevä mikä on uuemman mallin sämissä?
sysleri1
- Pyörä:
- Yamaha Rd 125 Lc
- Liittynyt:
- 1.12.2010 23:26
Moro,Haluaisin vaihtaa esim. Raisuun käyvän takarenkaan Nokia 21x2,75 SM Trialin (löytyy 2 kpl. alkuperäisiä käyttämättömiä),Nokian Trialin Hakkapeliittaan 21x2,75 (HYVÄKUNTOISEEN).Voin myös ostaa ko.Hakkiksen.
tiger96
- Pyörä:
- 2*tiger agua -97 ja -93 & solifer sm -81
- Paikkakunta:
- veteli
- Liittynyt:
- 18.10.2009 21:31
Mitäs vinkkejä antaisitte tuolle kaverin sollelle? Eilen saatin "projektoinnin" jälkeen käyntiin, kampiakselin laakerit ja stefat vaihdettiin. Eli ongelmaan, (oli samanlainen ennen remppaa) ei jaksa vetää kun ykkösellä loppuun kevyesti, kakkosella ei kiihdy melkein mitenkään. Painan ite abaut 65kg joten mopossa on pakko olla vika
. Vakiokaasari 11mm jota on viilattu ihan kevyesti ei oo mennyt puhki, vakioputki josta karstat poltettu, laskettu kansi. Ei siltikään kule. helps?
super1
- Paikkakunta:
- Lahti
- Liittynyt:
- 16.7.2004 0:09
Onko kaasutin ja sytytys säädetty oikein? Onko pytty väljä? Putki voi olla silti tukossa vaikka se on poltettu. Ainaki se uudemman mallinen 1982--> äänenvaimennin on todella tukkonen.
tiger96
- Pyörä:
- 2*tiger agua -97 ja -93 & solifer sm -81
- Paikkakunta:
- veteli
- Liittynyt:
- 18.10.2009 21:31
Vuosimallihan on 81 ja putki menee penkin vierestä. Siinä on myös säätösuutin eli helposti säädetty. Alkuperänen ELKO-mäntä ja pytty ajettu 10000-15000km arviolta. Putkesta puuttuu myös se "loppuosa" lieneekö merkitystä?.Vaikuttaako muka syttyennakko tehottomuuteen? ennakko on siis sama, mutta kärkiin tai konkkaan ei ole koskettu kaverin omistuksen aikana. Pitää putki polttaa vielä kerran auki kunnolla jos se olisi tukkonen?. niin ja kierroksia ottaa nätisti ja tyhjäkäynti on ok mutta se kulkupuoli...
super1
- Paikkakunta:
- Lahti
- Liittynyt:
- 16.7.2004 0:09
tiger96 kirjoitti:Alkuperänen ELKO-mäntä ja pytty ajettu 10000-15000km arviolta.
Varmaanki jo aika väljä toi pytty. Kyllähän sytytysennakko ja kärkiväli pitää olla oikein säädetty, muuten ei toimi kunnolla. Tuskin se putki on tukossa. Siinä putken loppupäässä on sellanen metalliritilä, se kannattaa kattoa onko se karstanen.
tiger96
- Pyörä:
- 2*tiger agua -97 ja -93 & solifer sm -81
- Paikkakunta:
- veteli
- Liittynyt:
- 18.10.2009 21:31
Vois olla väljäkin, täytyy koittaa eri pytyllä jos ois tehoa. mutta eihän syttyosat vaikuta tehottomuuten kun kummiskin käy nätisti?
solifer sm 86
- Pyörä:
- solifer sm ja jincheng manki
- Paikkakunta:
- vieremä
- Liittynyt:
- 6.3.2011 23:08
no pitäs sen nyt jaksaa mennä kovemmin vaikka ois sytty osat huonot. tutkaile putki läpi onko karstaa vaikka olis vasta poltettu. jos ei niin kone saattaa olla saakelin väljä.
rahalla saa ja solikalla pääsee 8)
Tuge
- Paikkakunta:
- Vihanti
- Liittynyt:
- 2.4.2002 10:28
tiger96 kirjoitti:Vaikuttaako muka syttyennakko tehottomuuteen? ennakko on siis sama, mutta kärkiin tai konkkaan ei ole koskettu kaverin omistuksen aikana.
Vaikuttaa varmasti jos kärkiäkään ei ole vaihdettu aikoihin. Kärkien kulutuspala, joka ottaa vauhtipyörään kiinni, kuluu. Silloin kärkiväli pienenee ja sytytys muuttuu myöhemmäksi ja tehot katoaa sitä myötä.
Pappatunturi 1969
Tunturi Tiger Aqua 1988
Solifer SM 75cc 1980
Jawa CZ 175 1959
Yamaha YZF 1000R Thunderace 1999
Kawasaki Z750s 2006
tiger96
- Pyörä:
- 2*tiger agua -97 ja -93 & solifer sm -81
- Paikkakunta:
- veteli
- Liittynyt:
- 18.10.2009 21:31
Joo, nyt löyty "syy" tehottomuuteen. mäntä liikkuu sylkän sisällä arviolta 0.25-0.50mm sivuttain
eli harvahan se oli. Mitenkäs onnistuuko pelkkä isompi mäntä, vai pitäiskö porauttaa? sähkömauserilla mittais tuon sylkän koon ja sen kokonen mäntä. Tai toinen vaihtoehto olisi että hyllystä löytyy isän soliferin(trialin) kerran porattu pytty, siihen vain männän ostaisi. Tuli muuten solle ostettua hintaan 150e
Edittiä vielä: kärkiväli pitäis olla nytten oikea, isä vaan sano että jos sätkäpaperi liikkuu "tahmeesti" kärkien välissä niin se on hyvä koska paperin on about 0.40mm paksu ja kärkiväli pitäis olla 0.35mm.
Tuge
- Paikkakunta:
- Vihanti
- Liittynyt:
- 2.4.2002 10:28
Ehdottomasti kannattaa porauttaa se sylinteri uudelle männälle.
Tuosta kärkien säädöstä vielä sen verran että kun väliä isontaa niin sytytys menee aikaisemmalle ja päin vastoin. Eli kun kärkiä säätää, pitää myös ennakko säätää uudestaan.
Pappatunturi 1969
Tunturi Tiger Aqua 1988
Solifer SM 75cc 1980
Jawa CZ 175 1959
Yamaha YZF 1000R Thunderace 1999
Kawasaki Z750s 2006
tiger96
- Pyörä:
- 2*tiger agua -97 ja -93 & solifer sm -81
- Paikkakunta:
- veteli
- Liittynyt:
- 18.10.2009 21:31
Tulipa taas kone purettua kun muistelin että lisäkampikammion kansi uupuu... No sitten kone aukesi ja kattoin kampikammiota ja ei mitään reikiä näkynyt, no sitten soliferiaa selaamaan ja selvis että 81 ja uudemmissa se on otettu pois käytöstä
Ja bingistä kysyisin, jos tuon sai käymään(isoa mäkeä alas lykkäämällä) kierrokset on tosi korkeat kokoajan.Kaasari viilailtu "suoraksi" säätösuutin vakio putsari. Tyhjäkäyntiruuvi puuttu kokonaan joten laitoin SHA tyhjäkäyntiruuvin siihen, onko muita paikkoja josta se voisi ottaa ilmaa? Mistään ei ole puhki viilattu.
super1
- Paikkakunta:
- Lahti
- Liittynyt:
- 16.7.2004 0:09
Kannattaa hommata jostain viilaamaton kaasari. Noi viilatut tuskin ikinä toimii kunnolla.
axu80
- Pyörä:
- Helkama ax 80cc, Solifer sm50, 2kpl Honda Z50A, Honda Z50J
- Paikkakunta:
- Nousiainen
- Liittynyt:
- 9.1.2012 19:03
Minkä merkkinen keula luikkutankki solikassa on? Vuosimallia 77-78...
Varaosat kaikkiin mopoihin Mopo Sportista
Kirjoittanut <SoTuRi> » 21.10.2010 15:03
