Piikin rekisteröinti.

Luultavasti ostan käytetyn Gas Gas EC:n, joka ei ole rekisterissä. Kysynkin että mitä tuohon piikkiin pitäisi lisätä/ottaa pois, jotta sen saisi rekisteriin?

Ja kuinkahan paljon tuo rekisteröiminen maksaa, ja siinähän pitää olla liikennevakuutus kanssa?

Onko siinä mitään muuta erikoista "kommervenkkiä"?

Aika hyvän tietopaketin saat tosta:
http://endurokuski.proboards30.com/inde ... 1144074462

joopajoo, etin kyl asiaa koskevaa topickia mut tän nyt valitsin, eli jos ostasin avk :lta piikin ja se pitäisi sitten rekisteröidä kuntoonlaittamisen jälkeen. eli kysymmys kuuluu, että paljonko rekisteröinti kokonaisuudessaan maksaisi ?

yöntim0 kirjoitti:joopajoo, etin kyl asiaa koskevaa topickia mut tän nyt valitsin, eli jos ostasin avk :lta piikin ja se pitäisi sitten rekisteröidä kuntoonlaittamisen jälkeen. eli kysymmys kuuluu, että paljonko rekisteröinti kokonaisuudessaan maksaisi ?

Itellä rungonmittaus n.150e ja katsastus tais olla 70e, eli 220e

puge kirjoitti:

yöntim0 kirjoitti:joopajoo, etin kyl asiaa koskevaa topickia mut tän nyt valitsin, eli jos ostasin avk :lta piikin ja se pitäisi sitten rekisteröidä kuntoonlaittamisen jälkeen. eli kysymmys kuuluu, että paljonko rekisteröinti kokonaisuudessaan maksaisi ?

Itellä rungonmittaus n.150e ja katsastus tais olla 70e, eli 220e

rungon mittaus ? mitä meinaa

Jos pyörä on avk:la merkitty ehdolliseksi korjaukseksi, sen runko täytyy mittauttaa eli katsoa onko se suora ja mahdollisesti suoristaa jos runko on hieman kierossa.

Itseänikin kiinnostaa tämä aihe sen verran että onkohan täällä oulun lähistöllä mitään liikettä joka suorittaisi rungon mittauksia? googlella en ole yhtään löytänyt ja ei oikein ole mitään hajua mistä päin alkaa etsimään.

yöntim0 kirjoitti:

puge kirjoitti:

yöntim0 kirjoitti:joopajoo, etin kyl asiaa koskevaa topickia mut tän nyt valitsin, eli jos ostasin avk :lta piikin ja se pitäisi sitten rekisteröidä kuntoonlaittamisen jälkeen. eli kysymmys kuuluu, että paljonko rekisteröinti kokonaisuudessaan maksaisi ?

Itellä rungonmittaus n.150e ja katsastus tais olla 70e, eli 220e

rungon mittaus ? mitä meinaa

Joissain avk pyörissä lukee että rungon mittaustodistus esitettävä katsastettaessa tjsp. Eli epäillään rungon vääntyneen kolarissa joten se pitää mittauttaa ennen kun saa kilpiin.. Kaikissa pyörissä ei siis tuota tarvita..

E: Baron oli nopeampi

ilyx kirjoitti:
Joissain avk pyörissä lukee että rungon mittaustodistus esitettävä katsastettaessa tjsp. Eli epäillään rungon vääntyneen kolarissa joten se pitää mittauttaa ennen kun saa kilpiin.. Kaikissa pyörissä ei siis tuota tarvita..

E: Baron oli nopeampi

Itse ainakin jouduin hankkimaan mittaustodistuksen, vaikka pyörällä ei ollut edes kaaduttu, ainoastaan osia oli viety parkissa.

ehdollinen korjaus->rungon mittaus

varkaus tms-> ei rungon mittausta

Onkos kaikki avk:lla myytävät pyörät poistettu rekisteristä?

onhan ne.

Baron kirjoitti:Jos pyörä on avk:la merkitty ehdolliseksi korjaukseksi, sen runko täytyy mittauttaa eli katsoa onko se suora ja mahdollisesti suoristaa jos runko on hieman kierossa.

Itseänikin kiinnostaa tämä aihe sen verran että onkohan täällä oulun lähistöllä mitään liikettä joka suorittaisi rungon mittauksia? googlella en ole yhtään löytänyt ja ei oikein ole mitään hajua mistä päin alkaa etsimään.

Oulussa on kuulemma yksi paikka, mutta nimeä en muista.

valaiskaapa vähän: jos ostan piikin avkoolta joudunko maksamaan rekiströimis tms veroa siis sitä mikä tulee silloin kun laittaa punakilpistä rekisteriin.

joutuuko sen pyörän viemään katsastus konttorille katsastukseen tms jos on rungonmittaus todistus?

joutuuko todistamaan jollain tavalla että kuristukset on vielä paikallaan?

mitä tämä koko paperi rumba tuee maksamaan jos ottaa huomioon että pyörä on ollut suomen rekisterissä eikä esim saksan avkoolta tuotu?

Muuten jos on enduro piikki ja haluaa laillisesti asentaa sm-vanteet niin pitääkö piikki uudestaan katsastaa että saisi vaihtoehtoisiksi vannekoiksi 17" ?

pitää muutoskatsastaa pyörä 17" renkaille.