Ostan kevarin, mutta minkä?

^Ehkä tässä haettiinkin kyykyn käyttäytymistä kaupungissa ja hitaissa nopeuksissa. Kyllähän maantietä ajaa suoraan vaikka millä riisikipolla.

Itselläkin matkaa kaupunkiin about 15km ja hussella tulee tota matkaa vedettyä aina kouluun, eli päivässä se ~30km (tosin en talvella aja). Tässä syksyn aikana viime viikkoon asti tuli keskimäärin joka toinen päivä mentyä hussel kouluun, kilometrejä tuli noin 1300km, eli 2kk aikana (elo-loka). Keväällä ajokauden aloitan varmaan siinä huhtikuun puolessä välissä, riippuu toki pitkälti minkälaiset kelit siihen aikaan vielä on ja kesäkuuhun asti on sitä koulua, eli suunnilleen tulee varmaan kanssa tuo 1300km vedettyä huhtikuusta kesäkuuhun. Eli näin lyhyen matikan opiskelijan suorastaan loistavalla matikkapäällä voi päätellä, että yhden lukukauden aikana tulee koulumatkoihin se ~2600km. Oma husse on tosi vähäruokainen, koko tankilla varatankki mukaan lukien pääsee melkein aina sen 180km tai yli. 2600km : 180km = 14.44444 eli noin 14 kertaa pitää tankata lukuvuodessa jokainen voi sitte laskee monta euroo menee bensoihin. Jos ostat nelarin niin aika halvalla olet pääsemässä

AceFin kirjoitti:^Ehkä tässä haettiinkin kyykyn käyttäytymistä kaupungissa ja hitaissa nopeuksissa. Kyllähän maantietä ajaa suoraan vaikka millä riisikipolla.

Kyllä hitaissakin nopeuksissa ajamiseen tottuu, itsekkin asun kaupungissa. Voihan se toki olla että smotolla on hauskempi pärräillä taajamassa, mutta on se tolla kyykylläkin hauskaa.

16tkm smotolla takana ja kyllä on tänäsyksynä varmaan yli 200km tullut ajettua kaverien kyykyillä, aina vaan kun mahdollista niin vaihtelun vuoksi pyörät vaihtoon Välillä tosi mukavaa ajaa kyykyllä, ajoasento on aluksi outo mutta sellaisen 30km maaseutu-lenkin jälkeen itse olen ainakin tottunut ja löytänyt rennon asennon (Aprilia RS ja Yamaha YZF-R125). Hitaissa vauhdeissa ajaminen kyllä tuntuu vaikeammalta, eikä nuo kyykyt käänny niin pienessä tilassa kuin oma WR. Harjoitus tekee mestarin Sen takia ei kannata ostaa smotoa/enskaa että vain niistä on kokemusta, mahdollisuuksien mukaan kannattaa todellakin käydä kokeilemassa ja harkita kyykkyä jos yhtään kiinnostaa. Mä oon ajanu tuolla Yamahallani 18 viikkoa ja vajaa 9000km, bensaan kyllä on mennyt todella paljon rahaa, pyörän pelkkiin kulutus- ja tuninkiosiin mennyt noin 500-600 euroa, bensoja en halua edes laskea Itse kun maksan bensani niin kakstahdilla ei kyllä olis varaa ajella näillä kilsoilla.

Itse pidän kyykkyä juuri hyvänä ajaa kaupungissa. Kun ennakoi tarpeeksi hidasajolla ja oikealla ajolinjalla, niin ei ainakaan ohjattavuus nouse ongelmaksi.

Siinä on oma viehätyksensä, kun kyykyllä ajat kaupungissa. Ei ainakaan putoa niin korkealta. En tiedä paljonko vaikuttaa, mutta autoilijat kunnioittaa paljon enemmän, kun ajat kyykyllä, mitä enskalla. Kaiketi luulevat mopoksi.

Ja tolla mun vehkeellä tulee vaan vihasia ilmeitä D

Sama vika, villaton änkkä nii pitää melkoista meteliä

Mitähän TÄMMÖSESTÄ kannattaisi maksaa ja mitä mieltä muut tämmösestä?

Euronjuusto3 kirjoitti:Sama vika, villaton änkkä nii pitää melkoista meteliä

Toivottavasti et sentään ihan tarkoituksella pidä niitä palaneita villoja siellä putkessa(?) Pitää meinaan ihan järkyttävän kovaa ja kamalan kuuloista ääntä

Joo en todellakaan tarkotuksella, on se niin kamala ääni... Vaihdan toki talven aikana uudet villat jos en arrowia osta

Mikä olis hyvä kevari ostaa ajaisin aikas usein sadan kilometrin matkan. hinta olis 3000-4000
ei väliä onko 2tai 4-tahti kevari.
haluasin et kulkee ainaskin sen 115

Jos tiesit niin 2 ja 4 tahdilla on aika paljon eroa. Kannattaa miettiä kumpi vastaa omia tarpeita. Entäs ajoasento? Kyykky vai enska?

Noitten matkojen perusteella ja toivottujen huippujen takia katselisin esim Yamaha yzf-r, honda cbr nelitahtikyykkyjä. Jos ei väliä onko 2t vai 4t niin suosittelen sulle 4t tekstisi perusteella

Honda Varaderohan ois varmaan paras matkoja ajatellen.

Dukea kannattaa myös katsella, menee vähällä ja kulkee sen 115.

Käy kokeilemassa ja kattelemassa näitä pyöriä ja mieti kunnolla haluatko 2-tahdin vai nelarin Kyllä tuo satunnainen 100 kilsaa menee aivan hyvin jollain nelari(tai miksei myös 2-tahti) supermotolla.