Eka kerta piikin sarvissa!

Eei perkele niihä se oliki ihmekkää ku kuulosti nii ouolta tuo honda ybr

Ittellä eka kerta kun pääsin koittaan kaverin 4-tahti hermusta.. Ite tykkään pirusti siitä äänestä ku lähtee jostain risteyksestäkin Ja kiihty kyä oikee napakasti, en kyllä usko et ois keulan ilmaan saanu mutta kuiteski Ja 120 km/h sillä sitten mentiinkin kun rupes vika vaihde ja suora tie loppumaan

Jep, se kuulostaa semmoselta ajettavalta ruohonleikkurilta.
Onneks et 2-tahtia oo kokeillut, koska nelari ei tunnu lähtevän mihkää sen jälkee.
120km/h oikeaa nopeutta ei kyllä lähe iha tosta noin vaa.. monen kilometrin ajo muna-asennossa mittaria tiiraillen niin saattaa ehkä käydä siellä 120 mittarinopeudessa ja todellinen nopeus 110

eka kerta piikillä ajoin 11 vuotiaana kun sain 125 RM:än ja äkäseltä tuntu ja helvetin isolta, mutta ei kauvaa menny ku tottu siihen.

mut sitten ku pääsin ihan kevaripiikkiä testaamaan ekaa kertaa eli tuota tällä hetkellä myynnissä olevaa yamaha WR:ää niin päätin samantien että tällä en piikki ikääni aja. eihän se kulje tai kiihy mihinkään ku tottunu crossipyöriin. D

ihan kuin tuo detsi peltikurillakaan kulkisi mihinkään millä pitää vielä lumien sulamiseen saakka ajaa D

Lämbe kirjoitti:Ittellä eka kerta kun pääsin koittaan kaverin 4-tahti hermusta.. Ite tykkään pirusti siitä äänestä ku lähtee jostain risteyksestäkin Ja kiihty kyä oikee napakasti, en kyllä usko et ois keulan ilmaan saanu mutta kuiteski Ja 120 km/h sillä sitten mentiinkin kun rupes vika vaihde ja suora tie loppumaan

tuolta se autokoulun cbf:kin tuntui eka kiihytyksessä ja ääni... no siitä voi olla montaa mieltä, mutta mun mielestä traktorilta matalilla kiekoilla kuulostava piikki on aika törkee

Jan-- kirjoitti:Jep, se kuulostaa semmoselta ajettavalta ruohonleikkurilta.
Onneks et 2-tahtia oo kokeillut, koska nelari ei tunnu lähtevän mihkää sen jälkee.
120km/h oikeaa nopeutta ei kyllä lähe iha tosta noin vaa.. monen kilometrin ajo muna-asennossa mittaria tiiraillen niin saattaa ehkä käydä siellä 120 mittarinopeudessa ja todellinen nopeus 110

Vitut kuulosta Ja oon mä kotariakin kokeillu ja se se vasta lähtikin. Mutta ite en tykkää taas niistä äänistä.. Nooh makuasioita...
Ja 122 km/h näytti mittari tasasella 800m pitkällä suoralla. Mittari kusettaa 3 km/h gepsillä mitattuna, believe it or not!

Jan-- kirjoitti:Jep, se kuulostaa semmoselta ajettavalta ruohonleikkurilta.
Onneks et 2-tahtia oo kokeillut, koska nelari ei tunnu lähtevän mihkää sen jälkee.
120km/h oikeaa nopeutta ei kyllä lähe iha tosta noin vaa.. monen kilometrin ajo muna-asennossa mittaria tiiraillen niin saattaa ehkä käydä siellä 120 mittarinopeudessa ja todellinen nopeus 110

Sata kertaa hienommat äänet 4t hussen murinat mörinäpöntöllä kun jonkun 2t räpättimen kiljuna..
Ja itellä on kyllä ollut 2t piikki (crm) ja en ole katunut kertaakaan kun vaihdoin sen sen nelariin. Lompakko ja hermot on kiittänyt mua monta kertaa sen jälkeen. Ja ainoa oikea plussa puoli 2-tahdissa on nopeampi kiihtyvyys (nelari kyllä kiihtyy aivan tarpeeksi hyvin tieliikenteeseen) ja että saa 10 km/h nopeampaa mennä motarilla (120 alueella + on muutama nelari joka menee 120 oikeata), mentäessä lain ja turvallisuuden puitteissa.

Ilolla vaihdoin sen ylimääräisen tehon näihin asioihin. Sitä räjähtävää kiihtyvyyttä tarvitse kuin ohitustilanteissa ja motarille liityttäessä (ja sekin pelkkää ekstraa..). 100-110 km/h rullaa aivan tarpeeksi hyvin liikenteen mukana ja jää sitä rahaa muuhunkin.

xtrem3 kirjoitti:Sata kertaa hienommat äänet 4t hussen murinat mörinäpöntöllä kun jonkun 2t räpättimen kiljuna..
Ja itellä on kyllä ollut 2t piikki (crm) ja en ole katunut kertaakaan kun vaihdoin sen sen nelariin. Lompakko ja hermot on kiittänyt mua monta kertaa sen jälkeen. Ja ainoa oikea plussa puoli 2-tahdissa on nopeampi kiihtyvyys (nelari kyllä kiihtyy aivan tarpeeksi hyvin tieliikenteeseen) ja että saa 10 km/h nopeampaa mennä motarilla (120 alueella + on muutama nelari joka menee 120 oikeata), mentäessä lain ja turvallisuuden puitteissa.

Ilolla vaihdoin sen ylimääräisen tehon näihin asioihin. Sitä räjähtävää kiihtyvyyttä tarvitse kuin ohitustilanteissa ja motarille liityttäessä (ja sekin pelkkää ekstraa..). 100-110 km/h rullaa aivan tarpeeksi hyvin liikenteen mukana ja jää sitä rahaa muuhunkin.

Paitsi et noi nelarit vaikuttaa ihan mopoilta 2t kisaenskojen vierellä mielummi kisaenska piikin jälkeen kattelemaa 690smc kotarii nii siinä sitä mörinää vast onki

Tässä kokoluokassa ei ole kyllä mitään jakoa nelarilla 2t äänille

Eipä olis pitäny mennä sanoon nelarin äänistä.. Tää juttu on nyt ihan makuasioista riippuva joten ei tästä varmaan tulla ikinä pääseen sopuun. Joten hiljaisuus...

Joo 125cc nelari ja pörinä pönde. Ensimmäisenä tulee mielee et jahas joku ajelee jollain 50cc "dirt baikkeri thumpstarilla" tiellä . Melkee itku tulee kun lähtevät kiihyttämään "täysiin". Naurussa pidettelemistä.
Oikeestaan kisaenskoissa ja katulaiskoista hussessa parhaat 2-t äänet(halleysta en tiedä). Monessa muussa 2-t:ssä aivan naurettavat.. sähköset suhinat (DT) tai hirveä kimeä räpättäminen(apriliat, uudet HM). DT nyt tosiaa ainut joka kuulostaa laiskalta vakio mopolta teharinki kanssa. Suhinaa vaa kuuluu .

IMO ja monen monen monen muun mielestä täälläpäin kyllä Dt:ssä on Arrowil ja Athenalla varsinki erittäi makosat äänet.. Ku lähetää iha vierekkäi vertailemaan.
Athenal on kyl tosi hyvät 2t-äänet ja ei todellakaan kuulosta mopolta.

Makuasioitahan nää on, mutta sen vielä sanon että kaikista kovaäänisimmät mörinäpöntöt nimenomaan kuulostaakin joltain minicrosseilta, mutta semmoisista nyt en tykkääkään ja hillityt korville ystävälliset murinat ne kuulostaakin hienoilta, eikä miltään 50cc nelarimopolta, josta änkkä revitty irti.

hape4N kirjoitti: Paitsi et noi nelarit vaikuttaa ihan mopoilta 2t kisaenskojen vierellä mielummi kisaenska piikin jälkeen kattelemaa 690smc kotarii nii siinä sitä mörinää vast onki

Hieno väite hermanni, yleistäppä vielä lisää nelareista! Niitä kun, usko tai älä, on muitakin runkomalleja kuin enduro. Kyllä ihan oikeesti! Tottakai kisaenska on korkeampi pyörä, mutta eivät ne mitenkään "enemmän moottoripyörän näköisiä" ole.

Väitteeni voin todistaakin. Ajeleppa Kotarilla kymmentä motoristia vastaan, monenko veikkaat moikkaavan? Aika harva morottaa, koska luulevat mopoksiVaikka ajolinja olisi oikea niin silti näin käy. Otetaan sitten verrokiksi vaikka, joku nelarikyykky tai naku. Voin oikeasti luvata, että suurempi osa morottaa sinua liikenteessä. Ja kuvitella, sehän on nelari ! Ei se tahtimäärä vaikuta mihinkään, mitenkään, koskaan, kun puhutaan siitä onko jokin pyörä "enemmän" moottoripyörä. Ei siis se pyörän korkeus, vaan se minkä vaikutelman se jättää nopealla vilkaisulla.

Omakin pyörä on kertaallen ollut parkissa Kawasakin ER-5:n vieressä ja fyysisiltä mitoiltaan ovat hyvin lähelle samaa luokkaa. Moni on haukkunut minun pyörääni lelun kokoiseksi, mutta harva kuitenkaan 500cc Kawaa leluksi haukkuu. Harva Bemari on myöskään viivoille lähtenyt, kun ei ole erottanut onko kyseessä moottoripyörä vai ei. Tuttujen smotoja ollaan kyllä haasteltu...

Otetaan nyt vielä kantaa tähän keskusteluun myös. Mistä täällä edes tapellaan? Nelari on luumu? Kaksitahti kuullostaa paremmalta? Ööh? No kyllä, nelari on hitaampi kuin 2t, senhän tietää jokainen. Välittääkö siitä jokainen? Ei, en minä ainakaan. Jos ajamisen hauskuus on kiinni siitä kulkeeko oma mopo koviten en voi kun nauraa, oikeasti, olette melko koomisia tapauksia .

Nelari/kaksitahdin äänet rumat? Mielipideasia. Itse en tykkää yliampuvista suoraputkisista nelareista tai sitten shorty-änkällisistä Husseista. Liika on liikaa myös äänen kanssa. Kun Jan-- tuossa sanoi, että melkein naurua pidättelee, kun kaverit revittelevät putkiviritteisiä nelareita olen samaa mieltä. Onhan se kiva kun laitteesta lähtee ääntä, mutta "paljon melua tyhjästä"-sanonta kertoo kaiken.

Vice versa. Sama pätee myös näihin 2t mopoilijoihin, jotka vinguttavat joka paikassa, aina, ihan vain näyttääkseen kuinka se suvun sponsoroima penisjatke kulkeeälkää nyt jaksako vetää palkoa nenään, kuvaus ei liity mitenkään tahtimäärään.

Clutch vanha Detsisi kuullostaa kyllä ihan hyvältä, nykyään kaverin pikkuveli sen omistaa

Ihasproblem kirjoitti:Väitteeni voin todistaakin. Ajeleppa Kotarilla kymmentä motoristia vastaan, monenko veikkaat moikkaavan? Aika harva morottaa, koska luulevat mopoksiVaikka ajolinja olisi oikea niin silti näin käy. Otetaan sitten verrokiksi vaikka, joku nelarikyykky tai naku. Voin oikeasti luvata, että suurempi osa morottaa sinua liikenteessä. Ja kuvitella, sehän on nelari ! Ei se tahtimäärä vaikuta mihinkään, mitenkään, koskaan, kun puhutaan siitä onko jokin pyörä "enemmän" moottoripyörä. Ei siis se pyörän korkeus, vaan se minkä vaikutelman se jättää nopealla vilkaisulla.

Se on kyllä totta, että piikkikyykky näyttää "enemmän moottoripyörältä" kuin piikkinen smoto/enska. MUTTA, jos vähäänkään on moottoripyöristä kiinnostunut, ei yzäriä sekota mistään suunnasta isommaksi R6:ksi tai rykköseksi.