Pienet kysymykset

Napsahti pääsuutin poikki tonne suutin putken sisään niin miten tuo suutinputki lähtee irti

lusikka6000 kirjoitti:onkos kellään kokemusta noista 180cc kiteistä? tarviiko tehdä vaihdon jälkeen muuta kuin laittaa säätöihin esim jotain kestävämpiä laakereita? Kellään kokemusta tuolta tilaamisesta?: http://www.automotivespartsshop.com/pro ... ?o=terbaru

Eipä se muuta vaadi, yamaha wr 125 topicin kaverit on tilanneet tuolta, että sinne kyselemään kokemuksia.

Mitäs poliisit tykkää käppäreistä?

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater Tuollein siinä käy

Fake and gay.

Eikös tuo ole Biisonomafian kuvauksista?

Voi ollakkin. Mutta mitäs ne poliisit siitä käppäristä sanois jos ei huomaa? Tai jos huomaa sanot vaan, että ryyppyhän se siinä Saattaa mennä läpi.

Ei siinä ole mitään kiellettyä, että on kaksi jarrukahvaa. Jos alkaa kyselemään keulimisesta, niin ei myönnä mitään.

Saahan sitä autoonkin hydraulikässärin laittaa, mutta mekaaninen vaijerimalli pitää jättää kuitenkin rinnalle käyttöön koska hydraulinen ei mee leimasta läpi.

Kellään muulla kampuran limput levinny ? Kävi oulun moottorikoneistamolla kangen vaihdossa ja kun lohkon tiivisteet petti ja avasin koneen taas nii nuo levyt kangen ympärillä on löysällä. Voiko pistää koneistamon piikkiin ?

Rupesin miettimään, että laittasin wärrän putken lämpösuojiin hiilikuituteippiä, mutta kestääkö se teippi lämpöö tarpeeks?
Tai jotain muuta keinoa piilottaa naarmut niistä

Mitä hyötyä fatbar ohjaustangosta on vakioon verrattuna? Pyöränä yamaha wr125x.

Ajoasento. En ainakaan muuta keksi.

Kyllähän se kestääkin paremmin. Käy biltemasta hakee raiserit ja tanko hinta-laatu suhde kohdillaan.

Miten tuo kesto vaikuttaa normaaliajossa? Luulenpa, että kun on sitä varten tehtykki niin kestää. Eri asia jos harrastat keulimista, enduroa tai muuta sen tapasta, niin on asia erikseen.