Ostan kevarin, mutta minkä?

Ite himoinnu tota betaa seuraavaksi kevariksi, kun ulkonäkö jotenkin iskee omaan silmään. Osiahan noihin saa tietysti paljon huonommin ja ne on kalliimpia kuin esim. Hussen tai hm:ään. Betahan painaa vain 102kg ja maahantuoja on luvannut 17-18hp kuristamattomana. Betoissahan on jotain paskaa putkessa ja joku sähkönen rajotus, ilmeisesti samantapanen kuin marathonissa. Ja konehan on betassakin minarelli.

Stål kirjoitti:Kyllä se rieju on ainakin hussea kevyeempi. Ei siksi että siinä olisi käytetty huippu materiaaleja, vaan koska se on identtinen MRT 50 pro (vai mikä se malli oli) kanssa. Ja yhden Riejun omistaneena sanon että kannattaa ehkä kumminkin sijoittaa se ylimääräinen tonni.

Google kertoi kyllä hussen olevan muutaman kilon kevyempi. Eikai se mitää kerro painosta vaikka olisikin sama runko kun mopossa. Painaa munkin husse varmaan vähemmän kun jotkut mopot. + kannattaa ottaa huomioon että varsinkin nelarin kone painaa aika rutkasti enemmän kun mopon kone, tuoden painoa lisää.

Mitäs nää fanticit, ittee ei toi beta innosta, ei niin hieno kun hm, husse tai fantic. mutta mikä noista kolmesta edellämainitusta?

Husse pesee varmaan molemmat 6-0 varaosien kannalta. Jos täytyis itse valita niin voipi olla että päätyisin kuitenkin jompaan kumpaan noista toisista

MiniMies kirjoitti:

Stål kirjoitti:Kyllä se rieju on ainakin hussea kevyeempi. Ei siksi että siinä olisi käytetty huippu materiaaleja, vaan koska se on identtinen MRT 50 pro (vai mikä se malli oli) kanssa. Ja yhden Riejun omistaneena sanon että kannattaa ehkä kumminkin sijoittaa se ylimääräinen tonni.

Google kertoi kyllä hussen olevan muutaman kilon kevyempi. Eikai se mitää kerro painosta vaikka olisikin sama runko kun mopossa. Painaa munkin husse varmaan vähemmän kun jotkut mopot. + kannattaa ottaa huomioon että varsinkin nelarin kone painaa aika rutkasti enemmän kun mopon kone, tuoden painoa lisää.

Mulle kertoi google päinvastaista. Kävin nytten Riejun sivuilla niin luki että Rieju painaa Hussea 4kg enemmän kuivana. Pitää katella vähän että mihinkä luottaa

näin kun hetken googletteli niin löytyi husqvarna topicista väittely 2011 vuodelta, siellä lukee mm. näin

107kg lukee minulla riejun rekisteriotteessa.

, sivulle pääsee tästä. eli voi hyvinki olla että toi 121kg onkin märkäpaino vaikka siellä noin lukeekin?

Tolla muutaman kilon painoerolla nyt ei ole mitään merkitystä.

Kyllä 14kiloa jo aika paljon vaikutta

Sen verran tulee jo kuskeissa helposti eroa. Vertaa minä 91/195 vs kaveri 59/165.

Mutta jos vertaat, että sama kaveri ajaa esim. Betalla 102kg ja wr:llä vajaa 140kg, niin kyllähän siinä nyt aika iso ero jo tulee kuluissa. Toihan nyt on paljon radikaalimpi ero kuin noissa vihtoehdoissa, mutta 10kiloakin vaikuttaa jo sen verran, että sen kyllä huomaa nelaripiikissä, jossa ei tehoa paljoa ole.
E: mutta toki nyt millään 5kg erolla ei hirveitä vaikutuksia ole.

Terve! Ois nyt etsinnässä kevari ja silmiin osu tämä: http://www.nettimoto.com/aprilia/rs/1462826#frmMdlLgn

Mitään mielipiteitä?

Kyllähän tuo hintaan nähden vaikuttais oikeen hyvältä. Mitään suurta riskiä ton hintasessa ei olekkaan vaikka leviäisikin ihan käsiin kun saman verran saa varmaan takasin kun myy osissa Ite kyllä ostaisin pois.

Taas tänne kirjottelen...
Nyt lähti toinen mopo pihasta ja alko tuntua kevarin hankkiminen läheiseltä asialta. Ei kukaan haluais luopua kevarista joka olis alle 20tkm ajettu, 4-tahtinen ja 2007 vuosimallinen tai uudempi? Budjetti alle 2t€. Jos jollain ois noihin sopiva pyörä niin tarve olis ja sitäkin kovempi polttelu

Nettimotosta helppo ettiä noilla ehdoilla. CBR tai jopa YZF-R saattaa löytyä

Tohon budjettiin en muuta nelaria lähtis kyllä ostamaan kun separin.